現在這個社會除非你是富二代或者拆遷戶，要不然等你開得起寶馬時，差不多都是30歲往後了。人到三十，消費都會變得非常理性，不為別的，還是因為家裡面大大小小的開支實在是太多了，更知道錢要花在刀刃上，不會人傻錢多，買一萬多的蘋果手機，反而更多會考慮3K—4K的中國產旗艦手機。

其次，到了30歲基本上都混到公司中高層，經常出差在外肯定是避免不了的，這類人群選擇手機時更在意的是手機訊號和續航問題，不管是高速還是高鐵手機訊號必須給力，要能第一時間收到客戶訊息，而續航上，手機電池怎麼著也要“4”開頭，這樣才能保證手機能堅持一天使用。

基於這兩點，你也就會明白，為什麼這個年齡段的買手機第一選擇就是華為或者榮耀。因為華為和榮耀在訊號和續航上可謂是做到了最好，在所有手機品牌中也是數一數二的。

本人因為工作原因是要經常去很多家公司去開會，在會上能見到有很多領導用的就是華為或者榮耀的手機，以這些領導的身價開寶馬就是小意思。

不僅如此，榮耀手機還很為這類人群著想，就拿最近剛剛釋出的榮耀20系列來說，有些功能簡直就是為他們量身定做的。

比如超級藍芽，可以使藍芽穩定連線距離可達200米以上（播放音樂的極限距離可達244.33米），比蘋果iPhone XS系列距離多出了近一倍（藍芽5.0標準）。這個功能在商務人群眼中簡直就是送溫暖，以後用藍芽耳機打電話，終於不用再把手機揣兜裡。

藍芽還有一個重要作用就是傳輸檔案，速度快還穩定，而且不會受到外界的干擾，但由於距離問題成為了一個雞肋功能，但用上超級藍芽之後就不一樣了，距離不再是限制，傳輸檔案時要更加便捷。

超級 NFC 功能，透過這項技術，榮耀20系列可以COSY門禁卡，從而充當小區大門的“鑰匙”。還可以透過超級NFC與智慧跑步機互聯，實時同步傳輸運動資料（檢視運動健康APP）。甚至能變成寶馬新3系、X5和X7的“備用鑰匙”（專門為寶車主量身定製，逼格滿滿）。

所以，開寶馬車的人用榮耀手機沒什麼奇怪的，目前榮耀20已經在全網開售，寶馬你有可能買不起，但是手機還是能換的起的，先給自己定個小目標用上和大佬一樣的手機。

其實這個問題顯然是太狹隘了，我們說開寶馬的人可能是成功人士，也可能是中產階級的問題在於購買手機其實完全是個人喜好的問題跟階層其實沒有什麼關係。

據筆者所瞭解，很多大佬或者說是土豪級別的人物，使用華為手機的也不在少數，甚至於很多傳統企業老總他們可能更喜歡華為手機，而不是蘋果手機，我們說蘋果手機的生態完整隻是相對的相對於一部分人可能更喜歡，但大部分人史上更適合安卓的開放生態，或者說安卓的操作邏輯。

對比來看，華為的品牌確實是有明顯的優勢，榮耀系列顯然就差了很多，因為本身就是子品牌同時在做工硬體，引數效能方面相比於華為的頂級產品是有差距的，這是毋庸置疑的，因為它本身價格也更便宜。

但從產品的選擇性來看的話，首先還是外觀設計或者說質感，雖然華為的p系列以及魅特系列在硬體層面都非常出色，但說到外觀是真不敢恭維，我個人就非常不喜歡p系列的，外觀設計從p20開始到如今的p30系列，其實華為的外觀設計包括綜合的觀感並沒有太出色。

所以我個人也是選擇了榮耀的magic系列，即便他有這樣或者那樣的缺點，但正面觀感上其實給人的衝擊感是要比p系列以及mate系列強的。對大多數使用者來說，榮耀20的整體外觀設計確實是非常漂亮的，這是毋庸置疑的，也是榮耀一直最拿手的地方。

與此同時，榮耀系列的整體作業系統是和華為保持基本一致的，軟體層面沒有太大的缺失，加上核心元器件也都是華為自己的東西，所以說這兩個產品其實除去做工質量的話，真的沒有什麼太大的差別。

而使用者選擇的唯一驅動因素，除了價格之外就是顏值和設計，我個人覺得在這一方面榮耀系列其實要做的更好。所以很多人雖然承認榮耀系列是華為體系內部的二等公民，但仍然榮耀系列，賣的非常好，這就是因為始於顏值啊。