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1 # 永恆回毅
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2 # 貝爺亂談
SUV做為華人喜歡的車型,主要是因為車型大氣,視野寬闊,關鍵是面子十足。
但是開過一段時間後,對比一下轎車,要我重新選擇,還是選擇轎車。
第一:省油。再省油的SUV因為車重和大排量,油耗上還是相對轎車來說要高的,特別是現在油價的不斷上漲,更能體現出來。
第二:操控性。轎車因為地盤低,操控性要優於SUV的,特別是高速公路上。同時因為轎車軸距較長,後排空間也是優於SUV的。
第三:價格。同等級,同配置的車,SUV的價格要高於轎車的。買一個15萬的SUV,真不如買個b級轎車了。
第四:方便性。現在越來越堵的馬路上,越來越羨慕那些小車,可以隨意穿梭,而且停車也方便。大型的SUV總是面臨空間太小的問題。
當然SUV也是有很多優勢的,比如地盤高更容易透過一些障礙;視野開闊更能看到遠處的狀況,便於提前採取措施;下大雨被淹的機率小(中國的排水都懂哈)。
總體來說,根據現在SUV和轎車的優劣性對比,更多人為了方便和經濟性,選擇轎車的人群增加,畢竟生活不易啊。
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3 # 車檸檬
前幾年中國的汽車市場SUV一片紅紅火火,很多汽車企業皆因SUV將自己做大做強,甚至長城砍掉了自己的轎車業務,專業做起了SUV,旗下的哈弗H6更是銷量遙遙領先,但是最近幾個月SUV市場表現不盡如人意,長城旗下車型開始官降,為什麼SUV不再這麼火爆,為什麼SUV車型不再這麼找人喜歡了呢?
SUV備受人們青睞的原因
SUV火爆的原因,已經有很多人分析過了。小編只在這裡簡單講一講,綜合起來看,SUV之所以曾經大行其道,第一個原因還是因為SUV有面子,同樣價格的SUV看上去要比轎車威武許多,開在路上也顯得格外特別,所以很多人喜歡買SUV充面子。第二原因,還是因為SUV本身的透過性的確要好於轎車,一二線城市路況還好,但是三四線城市依然有很多不太好走的道路,如果你想回趟老家,轎車的底盤有時候讓你會很無奈,那一瞬間真的恨不得秒變SUV。
大眾喜歡SUV的第三個原因在於SUV本身的空間大,無論是想搬運東西,還是過年回家的行李、禮品,空間真心的足夠,這也是很多人喜歡SUV的原因。第四個原因就是SUV感覺有安全感,畢竟大塊頭,畢竟整體質量在那裡,如果真的發生碰撞恐怕還是SUV沾光。
SUV如今為什麼銷量下滑,人們難道不喜歡SUV 了嗎?
汽車現在變得越來越平常化,對於普通家庭而言再也不是什麼買不起的大件了,甚至連一些剛剛上班的小孩子們攢上兩年前也能入手一輛稱心如意的車,不知不覺之間消費的群體以及消費的理念早就發生了改變。
年輕人購車要求時尚、個性,就安全方面,如今的消費者更看重主動安全配置,而不是事故發生時的保護,因為沒有幾個人希望可以用安全氣囊。還有一點隨著中國二胎政策的開放,兩個娃的家庭越來越傾向於購買MPV車型,MPV無論6座還是7座空間並不比SUV小,乘坐也不比SUV 差,所以很多人如今的目光早已經鎖定在了MPV車型上。
還有一點也很關鍵,油價節節攀升,SUV個頭大,體重高,油耗自然也就高。除了這一點政府的政策也很重要,現在政府一直補貼新能源汽車,對於大排量的車型各方面都沒有任何政策優惠,所以很多人因為油耗等綜合考慮都會選擇小排量車型,但是SUV用小排量發動機動力就會有所不足,小馬拉大車情況就會發生。
總結:SUV伴隨著一段時間的高速增長,如今開始進入增速放緩的時期,加之各種車型不斷增加,人們對汽車的購買越來越理性,導致SUV銷量下滑也很正常,不過銷量下滑並不代表人們不喜歡SUV了,只是人們對車型的選擇更多了,MPV,旅行車等等都開始受到人們的關注,也瓜分了一部分市場,可見人們對汽車的消費越來越理智。
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本來華人選擇SUV的原因大都是因為坐姿高和空間大,然而提車後發現SUV在燃油經濟性,操控性,舒適度和用車成本上都不如轎車,自然會選擇轎車或透過性更好的硬派越野車了。所以,我覺得這不叫消費降級,應該叫回歸理性消費。