算的，客運車輛計算超載人數是按“人頭”算的，哪怕是嬰兒也佔一個荷載名額的。 　　在死亡事故中，不管是大人小孩，交警部門都會統計到到死亡人數中。同理，機動車行駛證上的核載人數，也是不分大人小孩的。 　　從法律角度看，道路安全法中並未對汽車乘坐人員的高矮、胖瘦、成人還是小孩作出規定，只是在數量上進行了規定，所以多拉小孩也是超載，即使只是一個被父母抱在懷裡的嬰兒。 　　最後，關於處罰，公安部123號令中規定，駕駛營運客車(不含公交車)、校車以外的載客汽車載人超過核定人數未達20%的，扣3分;達到20%的，扣6分。——注意，這裡說的是營運客車、校車“以外”的載客汽車，私家車是屬於小型載客汽車的。所以，核載5人的私家車，不管第六個人是大人還是小孩，多出一個就是超員20%，要扣6分的。當然還有罰款，具體數額可能各地不一樣。 　　有科學實驗證明，大人坐車的時候將小孩抱在身上，如果出現事故，抱在懷中的小孩實際上會充當大人的安全氣囊的作用，承受更大的傷害。所以有關部門早就釋出了公告，提示駕駛員和乘車人不要將小孩抱在身上。 　　為此，高速交警提醒廣大駕駛員規範行車，不要超員，要遵循核載要求，不要認為小孩小就可以多坐。有兒童乘車時，一定要配備專用的座椅安置在後排，用安全帶固定好，不要讓兒童亂動觸碰到把車上一些開關。