通常來說，新款上市的車一般沒什麼優惠，CIVIC算是三年小改款，價效比，我倒覺得還可以，拿現款1.5t自動豪華版來算，其是1.5t裡面的最低配了 但配置相對來說還是比較豐富的 天窗 安全氣囊 夜景儀表盤 等等之所以覺得價效比不高，是優惠比較少，偶爾還存在加價的情況 ，這個價位區間，合資車， 大廠 ，保有量大，顏值 ，動力 ，油耗。操控比它好的動力沒它強，顏值比它更高的，保有量不大，它的價效比之所以被大家認為價效比不高，是因為其賣的好，跟它相近區域的價位的車，銷量不怎麼好，所以透過大量優惠額，促進銷量，造成了這種情況。比如全新FOCUS ，昂科賽拉 等等

新上市的車，通常不要太急於下手，建議再等等，等到裝配工藝都成熟了 價格虛高降下來了，再下手也不遲。

新CIVIC優惠的那麼少，手動豪華版辦齊都要接近15萬了，還有沒有價效比呢？

本田CIVIC這款車型的優惠幅度確實非常的小，這點我想很多的讀者應該都是知道的，本田CIVIC這款車型也就是從2016年改款之後，那麼它的優惠幅度才小的，這款車型其實在國內上市銷售已經有很長的時間了，並且這款車型在全球的銷量表現都是非常不錯的，比如國外版的車型很多人喜歡的是紅標CIVIC，辦下來要60多萬元。

一輛車的價效比其實要從各個方面綜合去考慮的，比如說這款車型同級別的競爭對手的價格是怎麼樣的，然後這款車型它的整個空間動力，然後在後續的用車維修保養過程當中，以及開了很多年之後，是否保值率會有所變化，這些都要去對一款車子進行綜合評判。

目前改款之後，2019款的本田CIVIC優惠幅度目前在2000到3000元左右，因為地區不同，所以這些優惠的價格會有差異，而對於2016款的本田CIVIC，其實優惠價格也僅僅是在6000元左右，剛剛上市的2016款4月還存在加價的情況，現在2019款的4月，不存在加價的情況，我覺得優惠幅度少是沒有任何問題的。

另外一點本田CIVIC這款車型在15萬級的車型當中，它的外觀，空間以及動力方面的表現確實都是非常不錯的，同級別的競品車型，比如說大眾的凌度並不是特別的有優勢。

總結：所以現在入手本田CIVIC這款車型我覺得是可以的如果真的覺得2019款的車型比較貴，那我覺得你可以再等一等6個月的時候，每一款車型都會調價的，6個月對於任何一個品牌的車型來說是一個調價的週期，但一般來說能調價多少都不好講，因為2016款的本田CIVIC上市到現在它的價格優惠幅度一直都沒有變過。

我有一臺10代CIVIC手動版本的，這輛車要我來評價的話是，值得落地15萬左右的價格！

手動CIVIC有幾個特點

1，動力輸出和手動匹配比較有特點，CIVIC的渦輪啟動並不是單純的油門踩得深，而是油門踩得急。

2，這款變速箱剛開始手感稱不上好，之前常開大眾的手波箱，二者比下來，CIVIC的簡直生澀得不行。但是後面慢慢就好了，現在開著也挺順滑的。

3，手動變速箱齒比有點兒小遺憾，2檔居然只能到94，如果2檔能破百，那0-100還要快。

4，我要來吐槽缺點了！做工真的粗，內飾用料一般，車漆真的薄，隔音號稱提高了很多，但是也僅僅是合格水平。

5，即使上述缺點那麼多，我還覺得它值，說明它也真的是有很好的地方，除了大家經常談的動力，外觀，我必須特別指出幾點，高速穩定性不錯，同級不弱於任何德系車型。懸掛雖然前段軟，但是後段韌性十足，素車極限頗高。空間不錯，家用可以。手動版的當然有一種操作上的優越感油然而生啦！

總的來說，手動CIVIC就是值這個價的，因為是手動動力也夠，所以挺好玩兒的一輛車，還能兼顧家用，綜合來看值得買，但不是唯一選擇。

我也曾經說過，如果這輛車貴一些，哪怕1萬，然後把用料做工隔音補上來，我會更喜歡。最後，CIVIC大家看多了，圖片放一臺CIVIC它大哥TYPE R吧！