小鵬P7的前臉設計很有特色，車頭燈組採用了上下分體的設計，上方貫穿環繞的是日間行車燈，狹長而精緻。下方兩側是遠近大燈組，大燈組下方則有一個立體的轉折，整個車頭的設計偏圓潤，但低趴的視覺效果讓其辨識度挺高的。車輛的側面比較圓潤，除了隱約有一條向後方下彎的腰線，並沒有其它多餘的車身線條，非常簡潔。另外，小鵬P7前後車門均採用了隱藏式門把手，讓車輛側面的整體更好。而且硬體上可以和特斯拉model S對標,價格也是看齊低一檔的model 3總體來說，外形帥氣的小鵬P7還是值得入手的。

小鵬P7的車長達到了4900mm、軸距3000mm，是一箇中型車的尺寸定位。就外形設計而言，小鵬很好的將P7打造成了一款具有運動風格的純電動車型，例如修長的腰線、溜背的造型以及簡約的設計。動力部分，小鵬P7將搭載由雙電機組合而成的四驅系統，預計的0到100公里每小時加速時間會在5秒以內。續航部分，小鵬P7的NEDC綜合續航里程可達600公里以上。相信很多人看了都會有購買的衝動。

小鵬P7最吸引我的是它的智慧化，它可以做疲勞檢測，因為人在疲勞的時候，眼神就沒有那麼凝聚，甚至是恍惚之間你分神了，甚至是不太專注，小鵬P7都會提醒我們。當然心跳和健康檢測它也能夠做到，這樣能夠保證我們在行駛過程中車輛會根據我們的身體的情況來做出相應的處理。其次是它的自動駕駛輔助能力。比如我們在開車過程當中，有一點點的車道偏移，那麼像我們現在G3或者P7都能夠做到安全帶預緊，提醒我們小心駕駛。不僅能夠讓我們安全駕駛，更重要是能夠養成一個好的駕駛習慣，就衝這點，我覺得我老公非常需要，畢竟有時候還是無奈得開開夜車。

在廣州車展上，小鵬汽車旗下的首款旗艦級轎跑車型P7公佈了預售價格。屆時，不少的潛在消費者以及汽車愛好者對此都議論紛紛。今天，我們就以目前可知的訊息，再結合如今P7的預售價格，來聊聊小鵬P7是否值得購買。

基礎資訊層面

在2019廣州車展，小鵬正式公佈了P7的相關配置資訊以及預售價格，在享受完相關的政策補貼後，預售價格從27.00萬元到37.00萬元不等。動力部分，P7採用了雙電機四驅的佈局，預計的0到100公里每小時加速時間會控制在5秒以內，NEDC的綜合續航里程可達600公里以上。

是否值得購買？

是否值得購買需要從產品力、價效比等維度上評價。以目前小鵬P7可掌握的資訊來看，包含外觀內飾設計、動力系統配置等，如果單就27萬元的售價來看，其定價相對來說還是比較合理的。但37萬元，亦就是頂配車型的售價相對來說會貴了不少，並且還未得知兩個配置版本車型之間的差別。所以是否值得購買目前還不好說，還是需要等待P7正式上市過後才能有一個比較合理的結論。

小結：以上便是關於小鵬P7的一些簡單解析以及評價。總的來說，由於目前可掌握的資訊太少，具體相關購買問題的答案還是需要等待日後正式上市過後才能解答。

首先丟擲自己觀點，肯定不能。

1.面子問題，在中國開車，開一輛寶馬和豐田給人的感覺肯定不一樣，這個人之常情。

2.造車方面，新能源車這幾年很多企業都在分一杯羹，因為在傳統燃油車方面，發動機變速箱差距太大，但新能源電機，電控方面可以說處於領先水平。

3，質量方面。一輛車，不光是外觀，還有底盤，裝配，工藝，行車質感。這都是技術積累。

小鵬P7是4月27號上市的，我一直在關注這款車。總的來說P7做的還是很用心的，外形拉風，智慧化也不錯，不過我最看好的還是這款車706公里的最大續航里程，據說目前已經達到國內乃至全球領先水平。此外，價效比也非常高，最低23萬就能入手，個人感覺挺值。

我有關注小鵬P7，說一下我的看法吧。小鵬P7價效比不錯。我比較看中的是兩點，一個是續航里程，小鵬P7的NEDC續航里程最高能到706公里，另一個就是智慧化水平，語音控制、遠端操控、自動泊車等功能都挺實用的，這兩個方面目前在業內算是第一梯隊，價格也合適，還是很值得入手的。