備受關注的賈躍亭破產重組案又有了新進展。據接近賈躍亭債務處理小組的人士透露，該案已經正式開啟債權人投票流程，並已經透過郵寄和電子郵件兩種方式向全體債權人寄出投票卡，並將在未來三週左右的時間內完成投票流程。

這是半個月以來賈躍亭破產重組案取得的第二個重大進展。此前美國加州中區破產法院大法官在3月19日舉行的聽證會上正式駁回了上海懶財申請駁回破產重組案的動議，同時批准了賈躍亭資產披露宣告以及持產債務人貸款動議。

債委會代表在3月19日聽證會上表示，債務人提交了多達幾千頁的檔案，甚至有些檔案是正常法律程式得不到的，這次破產重組針對的不僅是債務人的美國資產，而是全球資產，這是代表全體債權人利益的重組方案。

賈躍亭好樣的！這才是男人應有的樣子。拍拍身上的灰塵，整理好行裝重新出發。這是一種迎難而上積極的人生態度，也是最債權人最大的負責，因為一旦破產債權人只能拿到縮水的短期利益，而一旦重組成功並破繭重生的話，無疑是對債權人最好的懷抱。

下面選幾個角度闡述一下為什麼債委會會呼籲全體債權人投賈躍亭重組的贊成票？

其實賈躍亭做樂視是非常成功的，不僅打響了樂視的品牌，還成功帶領樂視上市！使自己擁有了幾十億的身價，從這一點來說是非常成功的商人。然而，由於樂視版圖拓展速度過快，在一系列的重壓之下轟然倒塌，樂視賣了，樂視股也退市，甚至已經到了破產的邊緣，然而，現在債委會呼籲全體債權人透過賈躍亭重組。這又是為什麼？

首先：債委會非常認可賈躍亭這個人，認可賈躍亭身上具有一種企業傢俱備的格局和視野，相信其有能力重組並取得成功。

其次，賈躍亭樂視現成可操作的成功案例，相信其可以透過重組並把重組後的企業做大做強。當然這也是一種戰略投資，可能成功也可能失敗。賈躍亭有現成成功案例的話成功可能性大些。

第三，經過債委會評估，如果債權人現在就要分掉破產後的資產，那麼所得利益相比之前有很大縮水，重組反而有一線生機；透過這種權衡所做的決定。

第四，也有可能是債委會在透過綜合評估之後，認為賈躍亭重組成功機率很大。實圖讓大家再相信他一次，再給他一個機會。

綜上所述：債委會呼籲債權人投贊成票，總體來說是對賈躍亭的認可。

賈躍亭破產重組正式投票，債委會呼籲全體債權人投贊成票，對於這種做法實屬無奈之舉，具體原因請看以下內容。

下週回國—賈會計

如果賈躍亭破產了，銀行拿走大部分的之後剩下的所有的債權人分他的財產，這種情況下債權人拿到手的幾乎為零，所以他們支援破產重組，這種做法其實就是自欺欺人，他們願意相信給賈躍亭足夠的時間一定可以東山再起，其實所有人有足夠的時間和錢財都可以很牛，但是一個接二連三失信的人還真的有人願意相信？也許只是一種自我安慰吧。

網際網路汽車，網際網路不會造車，汽車的製造是很尖端的工藝，國外大部分造車的企業都製造軍工，國內汽車也是發展這麼多年才有的這種規模，你一個跑路的人去美國造車，你的名字加上汽車的名字有什麼底蘊呢，而且價格位元斯拉還要貴上幾倍，這裡我可以斷定賈躍亭造車就是拿著別人的汽車改一個圖示而已不信走著瞧。

當年國內市場叱吒風雲的賈躍亭和他的樂視多麼的紅火，那時候很多熱愛體育的年輕人買電視只選樂視，因為有“終身”的會員，當時我也差一點夠買了“終身”會員，因為我擔心會員到時候不能使用所以沒有購買，最後確實是這樣，體育下架會員不能使用，個人幾千塊錢的會員誰又能整天找他索賠呢？這是賈躍亭嚴重失信使用者的一次。

樂視股票套現借給公司發展，最後沒有完成承諾，全家人集體套現股票，樂視會員再次收取大部分錢財，然後出逃美國造車，電視會員的問題都沒有解決，你造出來的車誰敢開著上路啊，誰會把安全隱患和售後交給一位沒有誠信的人呢？