這要看你的預算多少？如果只考慮綜合性能，首選奧迪A4L，不論品牌還是駕駛感受，以及舒適性、操控性、空間都不錯，尤其是A4L45TFSI quattro，百公里加速時間僅5.9秒，可謂是駕駛激情和舒適空間均能滿足你的需求。如果預算比較緊，又想今後使用的成本不那麼高，那麼轎跑風格的大眾CC是不錯的選擇。其餘兩款都是日系風格的二線豪華品牌，個人認為雖然Q50操控效能也不錯，但綜合性能不如A4L。至於ES，除非你是女性或者喜歡斤斤計較的男人，否則，這款前懸掛仍為麥弗遜的豪華車就別考慮了。

首選奧迪A4L，奧迪在動力效能和舒適方面是最佳的

如果喜歡運動一點的可以選大眾CC和雷克薩斯ES

首先看您的預算大概在多少，給您一個基本引數表，可以看一下

個人推薦可以考慮奧迪和雷克薩斯ES

理由咱們逐個分析

這麼說吧，本代大眾CC還不如上一代更運動呢。

車尾的循跡性一般，所以說本代CC 大眾自己都說美。對，顏值比運動更好。

除了好看 拉風，這輛車沒有其他理由讓我推薦了。

玩車買個Sagitargli或者Golf RLINE

這輛車後排凸起實在是太高了，實際上後排空間有些侷限。運動方面這個7AT的降檔也並不果斷，運動駕駛的話ESP關心你的地方太多。如果不在乎保值率和被人說是奇瑞，你還是可以入手的。四兒子店特別少，真愛粉還是入手吧。

奧迪最大優點就是空間大和穩定，當然要吐槽的就是本代奧迪由於一汽的做工，後排音響有共振現象。前排儲物空間比較少。整體配置是奔著年輕活力的，當然這個轉向手感也很輕盈，動力也充沛的很。可以考慮國六版本。

如果跑高速多或者在山地城市，我不建議買ES。尤其是ES200，那個捉急的動力啊，應付爬坡 坡起 高海拔的低含氧量都是一個個debuff！

除此之外你在平原買個2.5L的ES還是很棒的。隔音和內飾都不錯，車子省油耐用，空間還很大。

首先英菲尼迪Q50分為進口版本的Q50和中國產版本的Q50L，而進口版本的Q50新車指導價為38.98-46.78萬元，且目前在售的是14款和17款，而17款僅有一款車型售賣，售價為46.78萬元，因此，題主所說的英菲尼迪Q50應該是指Q50L。

從終端優惠上、穩定性上和具有經濟性的售後維修保養上來看，我最推薦奧迪A4L。目前奧迪A4L在市場上有著高達6萬元左右的優惠，相當於最低配車型的裸車價僅需23萬元左右，價效比特別突出，因為奧迪A4L賣的多，市場保有量多，因此售後相對來說比較方便，也比較便宜。

大眾CC剛出來的時候被寄予厚望，如今銷量挺慘淡的。原因是大眾CC怎麼看都像是換殼的Magotan，無論是內飾還是駕駛感。如果你對大眾CC有興趣，也僅是外觀，否則的話不建議購買CC。此外，奧迪A4L的平臺是MLB Evo，大眾CC來自低級別的MQB平臺，在價效比上，更多人願意選擇奧迪A4L。

雷克薩斯系列車型一向都沒有終端優惠，ES也是。拋開售價來看，ES這款車值得購買，無論是內飾還是駕駛感都非常棒，而且雷克薩斯的保養政策也不錯，4年或10萬公里免費保養，至少前期是不需要較大的售後用車成本，再就是ES的外觀，可以說是這個級別中最漂亮的車型了。而且從面子和逼格上來看，ES也比A4L要強。

如果題主預算夠的話，可以上雷克薩斯ES；如果預算不多，追求價效比的話，那就買奧迪A4L。

想買一輛很均衡的車 奧迪A4l

想買一輛看起來上檔次的車 雷克薩斯ES

想買運動一點的車 寶馬三系

其他不推薦

推薦奧迪動力實用性都夠建議買18A4L45頂配18款的四驅系統是全時四驅真正的小壁虎走南闖北颳風下雨無所畏懼，資金充足家裡第二輛車介紹S4裸車價42w3.0v6全系四驅50以下地表最強