傷害可以忽略不計

因為車載充電器（不含大功率逆變器）功率太小，即使長時間使用，對電瓶也沒多大影響

，

只是插上不用，更是沒影響

可以一直插在點菸器上，對電路沒有危害。車載充電器使用的是串聯開關穩壓電源，當不用時，其電路自動停止工作。因此不會影響電路的工作。其電路的靜態電流也就1-2mA左右，對電路不會構成任何影響。同時當車鑰匙關閉後，點菸器也就沒有電了。所以，放心的插在點菸器上吧。

對於題主的這個問題，已經有很多答主在回答了，而且幾乎99%都說沒有問題，車載充電器可以放心的一直插在點菸器介面上。但根據我的親身經歷，車載充電器一直插在點菸器介面上是不妥的，最好不要這樣做。

對於大部分車型來說，只要熄滅發動機、拔掉車鑰匙、關閉車門，點菸器介面上就會自動斷電。對於這些車型來說，車載充電器長期插在點菸器介面上，對蓄電池不會要有什麼影響，更不會因為這樣做而導致蓄電池過度放電。但對於一些老舊車型來說，有些車及時關閉發動機鎖好車門，點菸器介面上仍然長期有電，比如我的老富康就屬於這種車型。曾經有一次去外地，就因為忘記拔掉正在充電的平板而導致蓄電池過度放電。當然自己的車是不是會自動關閉點菸器上的介面，試一下就知道了。

既然如此，為什麼我不贊同將車載充電器長期插在點菸器介面上？主要是因為這樣做雖然對汽車蓄電池沒什麼影響，但有可能對車載充電器造成損壞。

我們都知道發動機在啟動的一剎那，汽車上供電系統（主要是發電機）的電壓是非常不穩定的。雖然有些人會說，現在汽車上的電源管理系統都具有很完善的穩壓功能，但我們要知道這些都屬於電子產品，電子產品最大的特點就是穩定性差，保不齊某個時間就開小差了。我之所以這麼說，就是我親身經歷過。之前我也像題主一樣，喜歡長期將車載充電器插在電氣介面上，但有一次早上啟動發動機時，車載充電器冒煙兒了，徹底被燒燬。萬幸的是，當時沒有插上手機充電，否則手機也跟著報廢了。打那以後，我不但不在點菸器上長期插著充電器，而且不到萬不得已的時候，基本不用車載充電器給手機充電。

另外據修手機的朋友介紹，即使在發動機啟動以後再插車載充電器給手機充電，也有可能導致手機主機板損壞。因為車輛在執行過程當中，點菸器上12V電源的電壓是很不穩定的。如果確實需要在車上給手機、平板等數碼產品充電，建議接一個220V的逆變器，這樣會增加兩道穩壓系統（逆變器和變壓器都具有穩壓功能），會更安全。

如果確實要使用點菸器介面上的電源，建議先啟動發動機，再插車載充電器，最後再插手機。

常規的車載充電器使用的是串聯開關穩壓電路，穩壓電路是指在輸入電壓、負載、環境溫度、電路引數等發生變化時，電路仍能保持輸出電壓的恆定，這種電路目前為各種電子裝置所廣泛採用，而開關型穩壓電路則具有體積小、效率高等特點。

當我們不使用車載充電器不用時，電路會自動停止工作，此時充電器不會影響電路的正常工作，而且車載充電器在未工作狀態下的電流也就維持1-2mA左右，這對車內電器以及電瓶來說基本不會構成任何影響。在車主關閉車身電源或拔出車鑰匙後，車載充電器也就隨之失去了電源。

雖然我們關閉車身電源後，車載充電器也隨之失去電源，但問題就往往會出在我們重新啟動汽車的那一瞬間。雖然現在汽車在車身電源管理方面都有比較好的穩壓技術，但汽車在發動的瞬間，電瓶在極短時間內產生的電壓也有可能出現不穩定的情況。

一旦發生這種情況，車載充電器就容易出現過載問題，頻繁出現的話車載充電器的使用壽命勢必會受到一定的影響，嚴重的還會對已連線的手機帶來損傷。

一般來說沒什麼傷害，點菸口的電源不是完全來源於電瓶，當車輛啟動之後，發電機的多餘電量會供給給車上所有的用電裝置，只有在熄火通電狀態下才會使用電瓶的電量，但這個情況應該不會太多。電瓶本身就是損耗品，在精心的使用，3-4年電瓶大概也是需要換一個了。正常使用情況下，點菸口都是手機和行車記錄儀，這點電量真心不會有什麼大問題。

如果熄火了，車充一直插在電煙器上，肯定會對電瓶有損害，因為在熄火的狀態下，發電機不工作，不能及時給電瓶補充電量。持續這樣電瓶電量就會損耗，電瓶長時間處在虧電的狀態下，會縮短電瓶壽命。

車充自己所需要的電量是微不足道的！而且，我個人是建議車充插上了就不要隨便拿下來！有一點需要注意，現在的很多車都是熄火5分鐘後才會全車斷電，所以這個5分鐘是用電的，有人喜歡插個行車記錄儀在車充上，這時候電瓶就會放電，行車記錄儀規格不同，廠家水平差異，甚至行車記錄儀線束過長，都會增加用電量！我車的電瓶就是被行車記錄儀幹廢的！不過，你單單插個車充上面，用電量還沒一個LED小燈珠用電量大！

汽車電瓶自給點菸器供電，點菸器是不會斷電的，如果只是插上一個車載充電器，由於沒有負載，電流消耗微乎其微，如果不啟動的情況下連著手機24小時充電，會對電瓶電量有些許影響！不過一兩次無所謂。

電瓶有損害，因為在熄火的狀態下，發電機不工作，不能及時給電瓶補充電量。持續這樣電瓶電量就會損耗，電瓶長時間處在虧電的狀態下，會縮短電瓶壽命。

肯定有傷害，特別是熄火以，如果一直在通電狀態，時間長了電瓶會虧電的，車充最好在車輛啟動後和熄火前插在點菸器上，其它時間也沒有必要一直插在點菸器上，如果是短時間連線車充影響還不大，時間長了日積月累電瓶就會虧電。

車充在點菸器上固定對汽車電瓶沒有傷害，但熄火停車使用總是會有一些的。

汽車預留的12V點菸器介面可以長時間正常使用，利用電壓器的車充或擴充套件塢本身並不耗電，即使是一些有一兩枚LED燈的型別也沒有影響，這種小燈珠一般在0.06w耗電量可以說微乎其微。

所以即使在熄火時一直插上車充也不會有影響，且點菸器並不是常電，在車輛拔掉鑰匙之後會自動斷電更不會影響電瓶；但在熄火後不斷電使用車充會傷電瓶，尤其是一些使用大功率車載電器配合小安數的電池，這種匹配不用多久電瓶就會虧電不能打火，虧電後每一次併線對電瓶多少都有些傷害。

在行駛中使用車充更沒有問題，因啟動後車輛的供電是由發電機直供與電瓶無關；如電瓶虧電發電機效率加大同步為電瓶充電，電瓶滿電後僅車內部分電器用電不僅不傷車，而且油耗也幾乎不會增加。

發電機的功率一般在1200~1500w之間，幾臺手機加上平板筆記本充電也沒有那麼大的功耗，只要注意別從點菸器缺點使用太大功率的電器比如車載水壺、車載冰箱等，這類電器的使用建議配合220V逆變器，線上路過載之前能即使熔斷保險絲保證安全。

車充應該是普及最高的汽車配件之一，如果傷車的話早就被淘汰了，所以不用過於在意。

不過有一條原車留下有USB介面，或者某些車型為直接固定在中控面板或扶手箱內部的USB口不建議為手機或平板充電，這一介面的作用是【音影片資料傳輸】，作用是插隨身碟聽歌看電視的，電流非常小即使充電也效率極低而且容易造成過載。

選擇車充時儘量找知名品牌或能貼標籤質保的型別，某些劣質產品存在老化短路的可能，實際遇到過車充自燃案例，選擇合格產品才能放心使用。

我們的汽車電源介面上一直插著點菸器，對我們汽車電瓶是沒有傷害的，因為我們的點菸器是有安全保險的。並不是我們一直插著點菸器點菸器就會一直工作，如果點菸器工作那麼這是一個非常大的隱患嗎？

首先我們的聯絡是一直插在電源介面上的，以前的汽車就只有一個電源介面用於放置點菸器，在10年前我們汽車上的點菸器插口還是沒有外接電源的用品的，所以點菸器的介面就一直用來放著點菸器

所以我們的點菸器即使插在我們的電源外介面上也是不會通電的，這樣就不會造成我們的電量消耗，而且即使我們在電源用電口上按下點菸器，那麼點菸器到了一定溫度之後也會斷開

所以點菸器即使插在我們的電源介面上是不會消耗我們電瓶的電量的

沒事的，其靜態待機電流小於10mA，但要注意一定要插接得牢固，接觸良好。我車，在鎖好車幾分鐘後，連點菸器插孔，也會斷電的。

不會對電瓶有影響，現在車的點菸器介面都設計成帶自動開關的了，關了發動機自動斷電。我車上的車載行車記錄儀供電就長期插在點菸器插座上，我發覺它是停車關閉發動機就斷電的，每次啟動發動機它也跟著啟動。所以插個手機充電器也應當沒問題。

有影響，但是還小。行車過程中是發動機帶動發動機在工作，用那一點電可以忽略不計，停車熄火了，我的車鎖門15分鐘左右就會把點菸器的電全部斷完。所以說就算一直插上充電器最多也就用15分鐘左右蓄電池的電，微乎其微。

應該沒什麼影響，如果插的小功率用電裝置可以忽略不計，如手機充電器或手電之類的，因為車在運轉中發電機在不停的對電瓶充電，所以不會存在電瓶虧電的狀況。