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11月1日23時57分,我國在西昌衛星發射中心用長征三號乙運載火箭,成功發射第41顆北斗導航衛星。這顆衛星屬於地球靜止軌道衛星,是我國北斗三號系統第17顆組網衛星,也是北斗三號系統首顆地球靜止軌道衛星。
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  • 1 # JustinYasewang

    北斗一號2顆星,北斗二號10+顆星。北斗三號36顆。算北斗三號36顆星的時候得排除掉一號和二號的衛星數量。

  • 2 # 航小北的日常科普

    身為航空航天專業的同學來回答一下這個問題。

    北斗導航系統想要最後形成全球導航的能力,一共需要35顆衛星(不是題目中說的36顆衛星),但是為什麼到現在位置已經發射了41顆導航衛星,卻還沒有形成全球導航的能力呢?

    首先,北斗衛星是分成不同型號的。

    北斗衛星系統不是一蹴而就的,而是分成北斗一號、北斗二號、北斗三號三個不同的型號【如下圖所示】。其中北斗一號是用來進行試驗並且搶佔通訊頻道的;北斗二號在北斗一號的基礎上進一步進行試驗,並且提高北斗導航的精度;等到前面兩個型號的北斗衛星打好基礎之後,北斗三號才上線,最後的35顆衛星的完全體還是要依靠北斗三號來完成。

    而只要看一下這41顆衛星的組成,北斗一號因為是試驗衛星,而且現在已經停止工作,所以沒有計算在內;北斗二號一共發射了19顆,而北斗三號才剛剛發射了22顆,離35顆的最終形態還差一些。

    其次,35顆衛星不是全部一樣,而是有不同的功能,需要依次發射。

    規劃中,北斗三號的這35顆衛星包括瞭如下三個部分:

    1,中地球軌道,9顆衛星為一組,一共三組共27顆衛星,保證在地球上任意一個位置頭頂上都有至少4顆衛星——這些衛星是全球定位的主力軍。

    2,同步軌道衛星,一共5顆衛星,這五顆衛星在地球上看起來是固定在赤道上方不動的,就好像是燈塔一樣。這些衛星是用來提供“短報互文”功能的,簡單說就是透過衛星傳送簡訊,這是北斗相對GPS獨有的功能。

    3,傾斜同步軌道,一共3顆衛星,這三顆衛星雖然也是在地球地球同步軌道上,但是因為不處於赤道上方,在地面上看起來還是有運動的,只是運動的幅度不是特別大,基本上處在中國附近【軌跡如下圖所示】,這3顆衛星是最先發送到太空中,首先給中國地區提供導航訊號的。

    所以說我們可以看到北斗最後的樣子如下圖所示,最中間的大圓圈就是5顆同步軌道衛星,斜著的三個大圈是3顆傾斜同步軌道衛星,而裡面的小圈就是三個軌道共計27顆中軌道衛星。

    簡單說,先是傾斜軌道衛星打頭陣,給華人民先提供導航,然後再發射中軌道衛星和同步軌道衛星,最終才能夠形成全球導航和短報互文的完全體功能。

    根據不同的衛星型號和衛星功能,這些衛星發射上去有先後的順序,前後跨度幾十年,甚至於新的衛星還沒有發射上天,老的衛星壽命已經到了,所以才會發生35顆衛星可以組網,但是發射了41顆衛星還沒有形成全球導航能力的情況。

    事實上,相比GPS系統和俄羅斯的格洛納斯系統,北斗衛星的數量真的已經是很少了。GPS衛星從1978年發射第一顆原型衛星以來,一共經歷了兩代、6個系列的衛星,現在能夠查到的就已經發射60顆衛星,實際上上述的統計資料只是在2014年之前的,因此實際發射數量還遠遠不止這些;格洛納斯系統就更加誇張,在上個世紀九十年代之前就發射了超過84顆衛星。

    不過因為有北斗二號和已經投入工作的北斗三號衛星打底,北斗系統已經實現了亞太地區的導航能力【服務範圍如下圖所示】,所以在國內的手機都可以透過北斗衛星提供的定位訊號來導航。

    現在北斗三號進入密集發射期,預計2020年就可以形成全球導航的能力,一旦35顆衛星全部組網,那麼北斗系統最終可以實現全球導航。

  • 3 # 恰恰無心用

    之前發射的北斗一號和北斗二號系列,現在發射的是北斗三號,已經發射了17顆,總共要發24顆,然後再發射幾顆用於補強本土和周邊地區,逐步替換原來的一號二號。

  • 4 # 九天之上的紅磚

    來破壞啊!老子備份多,組織結構複雜各空間軌道都有分佈,少幾顆都不影響,不像你狗日的一個單一軌道面,有膽來破壞,享受老子的雷霆反擊!

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