直接報警。並且公交車上應該會有乘客，這些人都是你的證人，明顯公交司機橫行慣了，無視交規訊號燈，這種情況直接報警說明情況，如果車上裝有行車記錄儀再好不過了

報警，雖然這樣的路口沒有交通違章攝像頭，但是有公安治安攝像頭的，取證並不難。公交車駕駛員必須要素質好的，如果向您描述的那樣，他開堵氣車加闖紅燈，那麼他是不想幹了。

像編者敘述的一般情形下不太可能發生。在行進至停車線之前黃燈閃爍時停車至停車線內很正常，此時其後公交車按喇叭催促。當亮起綠燈起步直行行進過程中，被從右側快於自己速度的公交車超越並左拐擋住自己前方並停車。這樣的過程從理論和實踐上很難實現如此局面。因此，本人以為很有可能在未行進至路口之前過程中，在你自己未注意情況下或者無意情況下曾給公交車帶來過不便而致使後續情形的發生。否則，公交車司機的行為不太符合正常的邏輯思維定勢。

題主說的問題，有點“鬥氣"的因素，雙方都沒有佔到什麼便宜，並且耽誤了大家的時間。

第一種處理方法：下次遇到這種情況，在黃燈閃爍時過了紅綠燈停車線，就應該理直氣壯地往前開，不要停下來等下一次綠燈。如果停在路中間不走，影響了左轉或右轉的車輛，警察在時有可能判你違規。所以，右邊左轉公交車按喇叭催你讓道，也是希望你快點離開，結果你不走導致都走不了。公交車長很可能因為你的不走使他無法左轉，兩車就“鬥上了"。

第二種處理方法：黃燈閃爍在過停車線後，看到公交車要從你前面左轉時，主動讓公交車左轉後你直行。題主說的情況，公交車逼停你，說明他在你前面左轉，你應該主動讓行，杜絕了“鬥氣"現象的發生。

所謂撞上去呀，報警呀都是不可取的，對誰都沒有好處。

公交車屬於公共服務交通工具，載的是人民群眾，廣大乘客，在合理的範圍內我都會讓他們。

本故事應該純屬虛構的，請問題主，您開的什麼車？能讓公交車在路口你車後面啟動並從右側超車別住你？？如果是真實的，那隻能說明你開車太肉了，難怪公交司機會發怒啊，

兄弟，你車在前，被後面的公交車給轉到前面給逼停在路口，你起步的速度太慢了，按理說你如果是轎車，起步應該比較快，在他別車前你應該過了路口才對。

真遇到樓主這種情況了，不要緊，打電話報警，就說公交車別你車，把車牌號記下來，給公交車管理公司打投訴電話。

在路上經常會遇到路怒症司機，尤其是一些開大車的司機，起步快、開車也快，比較性急。如果你無意中擋了他們一下，可能會引發怒路症。公交車司機這樣的素質真不應該，畢竟他負責一車人的安全，這麼輕易火氣上頭，實在不明智。

在工業區，沒有監控器，行人和車輛稀少的情況下，黃燈也是可以衝過去的，既然沒有衝過去也不能算你錯了，只是倒黴碰到了一個脾氣火爆的公交司機。

這件事是公交車司機做錯了，兩車在路口停了半個小時，已經影響力正常的交通，你一動車他就別你，意思就是不讓你走，這時報警是最正確的選擇。交警到了肯定會了解情況疏導交通，過後，你可以像公交車管理公司進行投訴和舉報，跟他耗在路中間沒有什麼意思。

在遇到這種情況時，不要跟他慪氣，不要跟著他的節奏走，用手機錄影拍照片等保留證據，不要採用極端方式。有些公交車司機開車有恃無恐，如果你敢別他車，他真敢撞，曾經看到一個影片，一個公交車司機猛撞一臺SUV，SUV被追尾後仍然不放過，頂著SUV行駛幾十米後把SUV給頂到了路沿石上面。

所以，平時儘量躲避大車，不要佔用公交車道，後方有公交車輛的，能讓就讓，但是要遵守交通規則。

只要不影響其他行道車輛行駛你可以暫時先保持不動。理論上講，禁止車輛在待轉區停車，但是你有沒有過去，就只能停下來，不影響別人就可以。再者你不用擔心闖紅燈，拍闖紅燈，是從路口停止線開始算起，而且需要連續3張照片（必須出現訊號燈）證明。一般停止線前面的地下都埋有感應線，紅燈時，還在感應線範圍內，車輛停止就不算闖燈。越過感應線後，監控不到，也不算闖燈；下次注意，謹慎慢行，道路千萬條，安全第一條