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1 # 使用者3484431295663
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2 # 高人指點方向吧
在高速路上堵車經常碰見那些走應急車道的，這種情況我是車身一半在應急車道上，不讓那些走應急車道，不然越來越堵。遇到執勤車輛，我動一下方向就下來了。
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3 # 東方紅2321
有時為了保證安全，為了趕時間不想惹事，就忍讓了。有時就不讓，你越擠就越不讓，反正我佔主要通行道路，正義在我這裡。
隨意插隊現象不守交規河南新鄉地區我遇到很多次。
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4 # 已封禁
既然是“插隊”那就不應該讓，讓了他你就對不起你後頭排隊的那些人。至於那些寧願出事故都要擠進來的“老司機，估計是家裡出了滅門慘案，沒啥急事就別跟他刺刀見紅了，人死為大嘛。
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5 # 沙漏沙
再回答一下，我不急就讓，車上有家人就讓，外地行車就讓，我有急事就不讓，我心情不好就不讓，按喇叭嚇到我了更不讓了，目前沒輸過
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6 # 泰安李華
我一般還是會讓的，怕碰到車，又麻煩，輕了自己修修，厲害了還要走保險，該讓一讓就讓吧！我是一般不會給他們機會，一般跟著車很緊的！
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7 # 眾口說車
作為一個多年駕齡的老司機，內心的火氣已經逐漸的消弭，但是遇到這種情況，說實話有時候我會讓，但有時候，我堅決不會讓。
對於惡意加三肆無忌憚的車主堅決不讓城市道路越來越擁堵，車越來越多，往往有一些自恃駕駛技術不錯的車主，在路上左穿右突，頻繁變道，前幾個月我就遇到了一次，同向三車道，左轉、直行、右轉，我在直行車道跟車，一個開著一個大眾Tiguan的車主，開始他在我的前面右轉車道正常跟車行駛，可跟著跟著就不耐煩了，於是突然就變到了中間車道，我前面的一個哈佛h6一個急剎車，導致我也跟著急剎，差一點追尾，變道以後，Tiguan接著直接變到了左面左轉車道揚長而去，整個過程不打轉向。道路口時，他又在路口導向線之前打右轉向要變回直行車道，說實話，我的火氣還沒有消，前面的車沒有一個給他讓道的，我緊跟著一腳油門，堅決不慣這個臭毛病，後來這貨搖下玻璃破口大罵.....
遇到有急事走錯路的車主，該讓還得讓在城市行駛，經常有一些新手司機搞不清直行還是左轉。在城市行駛，經常有一些新手司機搞不清直行還是左轉，跟著跟著前面突然就變成了左轉，遇到這種情況，有些車主搖下玻璃向我示意，請求能讓一讓，這種情況下我肯定是要讓的，沒有別的，幫助他人，快樂自己！
說實話，文明行車這個口號喊了很多年，但有時候真的沒有辦法文明起來，小夥伴們你們的經歷如何？
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8 # A張馭可樂
不管開手動還是自動，基本不給加塞的機會！不是吹牛，除非我讓他！我以前是在機關開小車！跑車隊的！紅燈照跑！跑快了不行！跑慢了也不行！
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9 # 豆芽菜204369599
那要真對人性了，惜命的人肯定會的，當然也有怒路症的就不會，不讓行的話事故就少不了，反過來加塞的命可能會短些。
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10 # 汽車風雲榜
其實在我們平時的汽車駕駛中經常會遇到比較擁堵的路面情況，那麼一旦遇到擁堵的路面情況的時候總會遇到一些喜歡加塞的汽車，對於惡意加塞的汽車來說，確實是非常讓人討厭的
所以如果是我遇到堵車的時候遇到別人汽車加塞，如果對方搖下窗戶禮貌的請求讓一下位置，那麼我會讓行，畢竟有可能人家有急事，如果直接惡意的加塞，窗戶也不搖下來直接一把方向別車的話，那麼我是堅決不會讓新的，除非惡意加塞車技術非常好
所以對於加塞的這種事情對於我來說的話，我覺得禮貌的加塞我可以讓行，但是惡意的加塞我會堅決抵制！
淺談汽車加塞插隊行為其實對於汽車加塞來說算是比較常見的一種現象吧，在排隊的時候，只要有人開始加塞就會打破這一個大家都在排隊的平衡，人們都不願意進行規矩的排隊了
而當然我駕車也有加塞和插隊的行為，我並不是因為趕時間，是因為大多數情況覺得有太多的新手司機，或者有人胡亂駕駛導致了擁堵的情況，不想因為別人影響到自己！
但是建議大家如果不是特殊情況，儘量不要選擇惡意加塞的這種行為，因為如果操作不當可能引發交通事故，反而會讓我們的路況堵塞的更嚴重
回覆列表
人的脾氣不一樣，你想插隊碰見脾氣好的讓你，要是碰見爆脾氣的，不但不讓你，還要別你，甚至刮你，弄不好就打起來了，打起來你要是體質弱，挨純揍是必須的。