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  • 1 # 手機教授
    開啟飛航模式

    飛航模式真是一個很不錯的功能,之前跟大家科普過各種用途之後,很多機友晚上睡覺不想關機就直接開飛航模式,這樣不會被打擾也沒有輻射還非常省電。

    因為此時處於不發射不接受訊號的狀態,就好比已經休眠了,這樣充電就是讓手機全心全意只做充電這一件事,所以充電效率就更高了。當然,關機的話就更快了。

    安卓手機直接在【設定】裡或者下拉選單中可以找到飛航模式,而蘋果手機在上拉選單裡就可以直接一鍵開啟了。

    停用一些暫時不需要的功能

    藍芽和GPS同樣會耗電,所以不用的時候最好關掉,還有其他一些從來沒用過,或者連你自己都不知道有什麼用的程式,比如iPhone的郵件獲取、“嘿Siri”,關掉這些也可以讓充電速度更快。

    不要用USB介面充電

    不知道大家有沒有發現,用電腦或者汽車上的USB介面給手機充電會特別慢,原因是這些USB介面提供的電流通常都只有0.5A,而現在的手機充電的標準電流一般是1A以上,所以只給手機一根“小水管”充電怎麼可能快呢,而且長期這樣充電的話還可能會傷手機電池。

    如果你急著充電就不要用USB介面充電了,另外,因為較短的資料線電流損耗較小,所以理論上用更短的資料線充電會更快哦。

    選對充電器

    要想充電快,選對充電器是必不可少的,特別是支援快充的手機,如果只是用普通的充電器是不會有快充效果的。比如支援QC3.0快充就需要使用QC3.0的充電器,部分手機還需要搭配相應的資料線。

    這點最典型的案例就是iPhone 8以上的機型了,原裝只配送5W的充電器,需要使用29W以上的 PD充電器和Lightning轉Type-C資料線才能快充。

    清理充電口

    如果已經試過了以上方法,手機的充電速度依然很慢,在考慮是否是手機電池出現問題之前,可以先看看是不是充電口積灰後被堵住了。用一根牙籤或者回形針,用棉花包住尖端,然後伸進充電口把髒東西清理出來即可。

    避免手機過冷

    手機電池怕冷,這點蘋果手機使用者肯定深有體會,大冬天的經常一拿出來沒用多久就自動關機,所以想充電快記得要給手機保保暖,放口袋裡或加個手機殼都可以。

  • 2 # 智黑inHeater

    現代人越來越離不開手機,然而當電量“告急”時,經常找不到插座,而用充電寶充電又很慢,真的讓人很抓狂!不過最近老司留意到ORICO家在近期推出了有著多達10口的“充電巴士”,還能快充!我們一起來看看到底好不好用!

    這個充電器從外觀上看確實有點像巴士呢!它可以同時為10個usb裝置充電,還可以同時支援最大5V/2.4A輸出!這種快充算是充電器界的怪獸了!它整機用PC+ABS阻燃材料製成,非常安全。

    雖然它的功率雖大,但是老司發現它其實很節能!據說它用了PFC雙變壓“渦輪”節能電路,還聯合電源巨頭美國MPS共同開發同步整流技術,大大提高電能轉化效率,確保充分利用每一度電!它在安全方面也很有保障,當雷暴浪湧或裝置短路造成的過載時,就能迅速斷電;當溫控監測高於110攝氏度時,能迅速切斷電源,降溫後拔插就能恢復。

    另外,它還內建散熱風扇,側方和底部都開有散熱孔,手機間的距離保持的也足夠大,在手機充電時候也方便散熱。

    它支援目前幾乎所有的安卓與蘋果裝置。還能自動識別裝置支援的充電速度,這樣能保護電池不受過多損耗。它能使用100V-240V的寬幅電壓,這是世界通用電壓範圍!就算在國外出差也可以正常使用。

    它的體型真的小巧,不會佔用太多空間。平時在家裡配備一個,就可以滿足家裡所有移動裝置的補給,親朋好友來訪也不怕沒位置充電;提供自助iPad點餐的餐廳,也可以配上一臺“充電大巴”隨時給iPad充電,時刻保證點餐系統的效率;在辦公室裡放上一臺,也能解決排隊充電的尷尬!

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