一直備受國內消費者矚目的本田GL1800“金翼”，將於4月25日在第十五屆北京國際汽車展覽會上正式釋出。GL1800是HONDA品牌下一款擁有長達40多年曆史的旗艦車型，自1975年問世以來歷經幾代改款，終於在2018年以正規進口形式引入國內。在印度市場的新金翼起始價是268.5萬盧比（摺合人民幣27.5萬元），而在國內新金翼也已經開始接受預訂訂金為5萬元。以海外版價格作參考，正規進口到國內的“金翼”預計售價將在40萬元左右。

2018年新款金翼依舊採用經典的水平對置六缸發動機，實際排氣量1832cc，海外版最大功率85.3kW（116Ps）/5500rpm，最大扭矩167Nm/4000rpm，由OHC 2汽門變更為4汽門，動力效能得以增強，燃油經濟性提高20%，操作功能更加完善。

本田將成熟的DCT雙離合變速箱也使用在新款金翼上，將有6速國際檔和7速DCT可供車主選擇。 雖然變速箱形式有所區別但是在公路上的實際行車速度應該沒有實質性的區別。6速國際檔雖然也加入了滑動離合器使操作更加輕便，但是DCT自動變速箱可以提供更加慵懶的駕駛感受。

其實DCT的加入並不是什麼新奇的科技，VFR系列跑旅車款早就搭載了DCT變速箱。2018款金翼真正的亮點就是前懸吊變更為雙A臂系統，除了可以增進車輛轉向操控的準確性之外，優秀的吸震能力也提升了車輛長途騎乘的舒適性。在最重要的瘦身減重大目標下，匯入雙A臂系統也成功的減輕車輛總重，同時也帶給騎士更輕盈不費力的轉向騎乘。

金翼是本田的標誌性豪華旅行摩托車，所以這次的改款除了各項改進和全新的懸吊系統外，新金翼的造型變得更加動感奢華，富有科技感，並且體重減輕36kg以上。同時配上了電子油門、駕駛模式、扭矩控制系統、坡道起步輔助系統。

在數字化方面，本田在2018款金翼的儀表板上首次配備了7英寸高畫質液晶屏，並且加入蘋果CarPlay車載娛樂系統支援，成為首款支援CarPlay的摩托車。2018款本田金翼可以通過後廂或者油箱上的隔艙中的USB介面，接駁車主的iPhone，當然車主需要使用藍芽耳機才能訪問Carplay。使用左握把或者油箱上方的轉盤可以良好地操控Carplay介面。蘋果娛樂系統CarPlay、TFT全綵液晶儀表、LED光源等裝備，讓這位旅行王者，變得更有勁、更靈活、更時髦、更現代！這次的改款不止車身外型，全新採用的改良版Hossack前叉和7速DCT變速箱更是將GOLDWING進化到新次元領域。

金翼就是一直傳聞很少見得自動擋跨騎車，也就是說可以和踏板車一樣開，給油就走。但是變速器要必cvt要先進的很多，是汽車級別的dct雙離合變速器，也是本田一直的應以為傲的黑科技。是不是這種駕駛方式被誤認為踏板車呢？其實金翼是屬於長途巡航旅行車，適合長途洲際穿越。

在nc、ctx、vfr等車型上均有應用，被摩友戲稱把半個FIT發動機按在了摩托車上。

配有本田自家特色自動啟停，是不是很像踏板車。

當然除了7速的dct自動擋也有常規的6速國際擋，水平對置六缸發動機。

以 The Honda Premium Tourer 為開發主題，全新的 GOLDWING 為了實現頂級賓士快感，徹底追求在摩托車上的專屬操控樂趣以及五官可感受到的高質感。

採用輕量與高密度的車架、順暢又有衝勁的新世代水平對臥 6 汽缸引擎，新款 GOLDWING 採用了讓騎乘者都有尊榮感的各式先進配備，將回歸摩托車魅力原點，符合長途旅行使用者使用而存在。

煥然一新的 GOLDWING 引擎，仍承襲 Honda 在二輪車界中唯一的水冷式四行程水平對臥 6 汽缸的基本結構，低轉速就能發揮強大扭力的特性，實現了舒暢的巡航效能和衝勁十足的加速感。

進化為 7 速變速+反向模式的第三代 DCT 系統，保留了原有順暢的轉檔機能以及跑車獨特的驅動力等優點，同時提升了靜肅性及油耗率。全新 GOLDWING 為了讓騎士能夠更直覺性的操作，改良了介面設計，透過電子油門(Throttle-By-Wire)等先進技術實現尊榮的頂級體驗，全面提升舒適度及實用性。