你說到了家用，那必然要考慮空間問題，說到轎車的話，那其實有很多適合的選擇，A級車裡中國產德系的神車Lavida，專為華人而造，中國產豐田COROLLA，LEVIN，脆皮省油，造型炫酷。日產Sylphy，脆皮省油，適合老司機，畢竟技術好，剮蹭也少，人為控制安全係數。神車CIVIC，底盤太低，外形拉風，可以考慮。Sagitar可以，勤換機油，原系德味，斷軸事件讓一汽大眾更加嚴謹，後來的Sagitar基本沒有這類事件發生，而且省油方面也不錯，值得擁有。Lamando也不錯，寬體，空間也值得表揚，外形也大氣，最近有優惠，值得擁有。FIT價格比你預算低，就不說了。AXELA，後排空間略小，家用的話要考慮這點，CX-4價略高，車漆金貴，後排有限，謹防剮蹭，但是造型真帥！神車Golf，不錯不錯，外形看著小，其實車內空間很不錯，後備箱略小。韓系車不瞭解，不評價。蔚領，朗行，兩廂半旅行車，後備箱沒有最大，只有更大，外形內飾套娃臉，舒適性欠佳，畢竟是旅行車，舒適度也要納入考慮範圍。標緻308舒適性欠佳，但是各方面都不錯，目前還有優惠，408制動系統有老毛病，銷量不是特別好，但是外形和空間佔優！有一款價效比略好的車值得一慮，16款以後的雪佛蘭邁銳寶，B級車，空間不必說，外形大氣硬朗，車身噸位較之前款減輕了兩三百公斤，1.5T發動機搭配6AT手自一體變速箱，油耗相對減小，但還是略高，畢竟車身厚重，跑高速穩中帶爽，但是全系不配胎壓監測，需要每次用車之前都仔細檢查一遍，帶中控屏的車款中控是問題高發區，不要對中控做太多要求。好累，就這樣吧，中國產的不評價了，有15萬就不要去當小白鼠了。

沉穩之選–大眾Sagitar

Sagitar採用了全新的mqb平臺，整體實力更上新臺階，在保持了固有優勢的前提下，Sagitar在這個級別中的競爭力更加出類拔萃。外觀大氣沉穩內斂，對中庸之道的理解更透徹，十分耐看，適用於各種正式非正式場合。動力上更建議選擇1.6配6速自動的組合，穩定性好，加速夠用，更加省心舒暢。同時Sagitar還具有空間大，底盤穩的優勢。2651mm的軸距加上較高的利用率，使得後排腿部頭部都有較大的富餘，坐在車內相當敞亮。前麥弗遜後多連桿獨立懸掛，行駛品質較高，整體性好，不鬆散，跑高速穩的一匹。18款Sagitar1.6手自一體舒適售價12.68萬，各方面都符合要求。

18款標緻408的1.8手自一體豪華版售價12.37萬。車身尺寸4750×1820×1488mm,在緊湊級轎車中算是最大塊的之一，整體車身虎實飽滿，不失優雅大氣，讓人很有安全感。408軸距達到2730mm,保證了充足的車內空間，後排腿部兩拳多，頭部一拳，寬闊通透，再加上柔軟亂厚的座椅舒適性很高。1.8升自吸加6at的動力總成，也讓它跑起來底氣十足，跑的越快越有勁，日常使用沒毛病。底盤調教是408的最大優勢，懸掛支撐和濾震拿捏的恰到好處，從頭至尾始終柔韌，過彎側傾小，回正速度快，也沒有過多的上下彈跳，開起來既舒適又刺激。408的綜合素質很能打動人心，空間，舒適性，操控皆能滿足你的需求。

豐田COROLLA在世界範圍內都是最瘦歡迎的緊湊級家轎，到目前為止全球出貨量達到4400萬輛，前無古人，其實力可見一斑。18款1.2t智輝版售價12.68萬，落地14萬多。1.2t發動機最大功率85千瓦，最大扭矩185牛米，家庭代步非常輕快，絲毫不用擔心它的動力。變速箱是一臺cvt,換擋平順舒適。空間上，COROLLA的後排腿部能有個兩拳多，頭部也有一拳，非常夠用，後備箱容積452升，規整平坦能裝不少東西。油耗上，COROLLA平均百公里油耗6升多，在同級別中難逢對手，經濟性極為出色。除此之外，COROLLA的穩定性也讓人無話可說，皮實耐用省心，小毛病少，抗造，而且保值率還很高，它絕對可以稱的上緊湊級經濟性之王。

以上三款車都在預算之內，可供參考。