作為我從未闖紅燈了，那怕開車也有一次失誤左轉彎我調頭被拍沒按訊號燈提示走扣6分罰200了，駕駛快三十年車第一次被抓拍了

作為行人怎麼看待闖紅的現象十字路口的紅綠燈，是生活規範的重要組成部分，而這種規範與人們的生命惜惜相關，重視紅綠燈，就是重視人們的生命，重視自己的生命，尊重紅綠燈，是尊重每個人的人權問題，應該把闖紅燈納入法律的規範中來，卻不可當人命如同兒 戲，每個人都有在這個世間生存的權力，所以重視生命，愛惜生命，這種有規律的生活，一定普及到大街小巷，普及到老人、大人、小孩當中去，使人們確實認實到，紅綠燈是人命關天的大事，確記不可闖紅燈。

您闖過紅燈嗎闖過，以前大街上是沒有紅綠燈的，可能追隨到很遠的時間，我們兒時學校課本上沒有紅綠燈的頁碼，只記得教科書是這樣教的：“早上起床，面向太陽，前面是東，後面是西，左手是北，右是南，過大街，左右看，不可急急尋方便，有車多禮讓，無車急急過”；那時也就是馬車而已，還記得農業學大寨時，車輪是木頭做的，大人是用這種木輪修好了梯田；言歸正轉二十歲出門，不知道大街上的紅綠燈的規律，也不知道紅燈是過，還是綠燈是過，騎個破腳踏車，不管青紅皂白，看到沒人一闖而過，那時大街上車很少，沒有市郊車，人們上下班，全部是腳踏車；現在的我真的是開的電動車，不上牌的那種，第一我們新區發展沒有幾年，大街上相對車少，到十字路口有車有人，守紅綠燈的規律，沒車沒人，不管白天黑夜，高峰不高峰的，一闖而過。

闖紅燈都是些什麼人闖紅燈不能一概而論，在我們新區闖紅燈是大惱靈活之人，自己開的是有牌照的車，當然不管黑夜白天，守紅綠燈的規律；自己開的無牌照電動車、三馬子、腳踏車，看看在十字路口，沒車沒人，可以抓緊而過，因為現在這社會，惱子簡單的人還是有的，開漂車的人還是有的，即使十字沒有人和車，也應該急急而過，不可慢慢自在；在中國大中小城市，人口密集的地方，闖紅燈是什麼人？酒駕、生活沒規律的人、不怕死的人、想見閻王爺的人，大惱簡單的人、尋死之人、吵架之人、不懂紅綠燈規律的人、黑社會不相信因果的人、逃命之人，總之看到紅燈，應提高警惕，看到綠燈，抓緊而過。

我會經常看到闖紅燈的人，可是有時候也是很無奈，因為有很多人根本就不聽協管員的警告，你越不讓走他們就越走，特別是有些人趁協管員不注意的時候偷偷跑過去，這些闖紅燈的行人們可能都抱著僥倖心理，他覺得我就是闖紅燈開車的也不敢撞我，往往這些人不知道闖紅燈的危險性，他老是覺得沒事，撞不上他，可是假如真撞上了，撞嚴重了甚至是撞死了，你想想真出事了，你後悔都沒用，交警經常宣傳教育我們這些行人們，多等待一秒幸福一生，著急闖紅燈傷害一家人，所以說在這裡建議那些，不尊首交通規則的闖紅燈的那些行人們，為了保證你的生命安全和保證別人的生命安全，請您一定要尊首交通規則，千萬別在著急走去闖紅燈了。

說實話，闖過，但是是無意識非故意闖紅燈。

我膽小，怕被車撞，所以路口一般都是“一慢二看三透過”。

我臉薄，怕闖紅燈被人指責，怕被拍照，怕曝光。

我錢少，怕被罰款，怕被撞傷無錢治療。

總歸一句話，我膽小，我害怕，所以我不敢闖紅燈。

但我也經常看到，有的人膽子真的大，毫無畏懼感，視紅燈為無物。

他們時間緊，要急著趕路，少等一秒是一秒，多快一分是一分，決不把時間浪費在路口。

他們身體棒，鋼筋鐵骨，有鐵甲護身，不怕被撞，即使被撞到了也能把機動車撞翻。

他們的腳踏車、電動車等座駕質量好，是高強度合金材料製成的，不怕機動車撞。

他們錢多佔理，只要機動車撞人，那就得賠錢，即使不賠錢，自己的錢也足夠付醫藥費。

真羨慕他們。

說實話在汕頭這個地方，到了紅燈路口真的讓人很糾結，你停在那裡等綠燈吧！看著從身邊飛過的各種車輛，感覺自己像一個傻了在那站著，你如果不等綠燈勇敢的闖紅燈，感覺對自己的生命又不負責任。