林肯&凱迪拉克30萬級選項符合要求

「25/35萬」區間低調優雅的豪華品牌轎車，美系車會是不錯的選項。原因為這一車系的品牌影響力普遍低於歐系品牌，但是技術水平卻普遍領先；所以這些車就有了低價格高素質的特點，在更懂得汽車特點的使用者群體中普遍能獲得好評。而且此類車的可選項也非常豐富，在這一價格區間內已經有“B/C/D”三個等級的轎車可選，如偏好低調的商務車型可考慮C/D兩級。

1：MKZ為標準B級（中型）三廂轎車，指導價為25.58~36.98萬，綜合優惠至少在5萬左右。其車身尺寸為4925*1864*1477，軸距2850mm，車身線條設計流暢、低矮的造型不僅有運動感且仍顯穩重得體；橫貫式尾燈是林肯的標誌性設計，實車視覺效果相當不錯。動力方面提供了「2.0T&6AT」以及2.0L-ECVT有點混合版兩個選項，選擇建議考慮普通燃油版，8秒級破百加速感更流暢。

2：林肯大陸為標準C級（中大型）轎車，國六版指導價為36.08~48.58萬，優惠幅度要更大一些。車身尺寸達到了5115*1915*1492，軸距2994mm，車身設計感要方正飽滿一些，豪華感也要略高一些。選擇商務型轎車不用怕車身大難操控，因為前驅商務車本就不會去極限操控，多出20多公斤也不會影響停車，標準停車位即使停放大型乘用車也不吃力。動力方面此車至於2.0T&6AT選項，其177kw/386N·m（2500~3500rpm）的動力儲備仍然是夠用且充足的。

1：凱迪拉克CT5為「B級」商務運動型轎車，車身尺寸為4924*1883*1453、軸距2947mm。此車的設計感略顯硬朗時尚，車身凌厲的線條少了些優雅、多了些犀利，這臺車更適合年輕使用者。在配置方面CT5作為高成本後驅車仍不輸前驅林肯系列，而且27.97~33.97萬的指導價也很有誠意，作為能夠以7.3秒破百的後驅B級車，綜合其數萬元的優惠是值得參考的。

2：凱迪拉克CT6為「D級」大型商務轎車，車身尺寸為5223*1879*1492、軸距3109mm。這臺車的設計感就要沉穩內斂很多了，雖然燈組的設計仍然凌厲，不過實車視覺效果並不會感覺輕浮。而且D級轎車的塊頭也不顯得誇張，商務轎車的空間一定是越大越好。至於操控感自然要比林肯大陸優秀，因為後輪驅動必然有更均衡的前後配重，以及加速時後輪抓地力更大的優勢，其破百成績仍有7.5秒。

上述兩車裝備的發動機均為通用汽車研發的「LSY型2.0T」，動力儲備為177kw/350N·m（1500~4000rpm），充足的效能與合理的整備質量匹配是效能理想的基礎。其次這臺機器還有智慧閉缸技術，在行駛中可以自動切換“四缸&雙缸”，油耗要比同級競品明顯低一些。且變速箱均為10AT手自一體，也就是Mustang和F150的同款機型，產品等級是足夠高的。

總結：30萬左右的合資或進口轎車，美系車的表現還是挺不錯的，在技術方面也確實是美系企業較為領先。主流歐系車的價格定位偏高，且涉及發動機變速箱“Oil”的問題幾乎是通病；其他車系基本沒有同級理想選項，中系車以EV/PHEV為主，此類車目前更適合極客玩家，所以還不能作為主流選項推薦，供參考。

你可以看看s90吧，我開v40有5年了，感覺這車在動力顏值安全及車內氣味上等都是很好的，其實後期保養沒有大家說的那麼恐怖，不需要很多錢，至少我認為，還有沃爾沃把錢都花在大家看不到的地方，例如車身門板厚重，自動剎車為我避免了幾次追尾等，還有好多優點就不一一列舉了。沃爾沃世界安全第一的稱號不是白來的，當然每一部車都有優缺，自己多去試駕感受一下。

就題主問題，建議你選擇沃爾沃∨60，先到沃爾沃4S看一看，試駕一下，無論外觀、內飾、動力、底盤、材料材質、透過效能、後備箱容量等等，在豪華品牌車輛中，是超一流水平，至於安全效能、環保效能，在全部豪華品牌車輛中，是頂尖水平。

相信我的建議，你肯定不會後悔。