捷豹是一個汽車品牌，其對最好的定義是它的汽車設計。從XJ轎車到最新的I-Pace電動跨界車，捷豹系列的每一款產品都令人驚歎--其不僅視覺衝擊力十足，同時又非常漂亮。
Ian Callum正是負責這項偉大工作的人。1999年，他加入捷豹並一直擔任這家公司的設計總監。然而，根據捷豹週二釋出的一份宣告，這一切將發生改變。Ian Callum將離開捷豹，創意設計總監Julian Thomson將接手這一職位，該任命將從7月1日起生效。
Callum在一份宣告中說：“我在捷豹的職業生涯令人難以置信。我（職業生涯中）最大的亮點之一就是創造了XF，因為它代表著捷豹從傳統轉向現代設計的新時代的開始--這是我們故事中的一個重要轉折點。”
確實，2007年誕生的XF車型在某種程度上拂去了捷豹經典舊世界設計的灰塵。之後，Callum又設計了XJ、C-X75概念車，然後又是F-Type、XE、F-Pace、E-Pace以及最新的I-Pace。據悉，I-Pace在4月份的紐約車展上獲得了年度世界汽車設計大獎和年度世界汽車大獎。
Callum稱：“設計F-Type轎車對我來說是一個夢想成真的時刻，而I-Pace則為我提供了一個創造巨大創新的機會，它真的挑戰了捷豹的（固有）形象。”
在加入捷豹之前，Callum曾書寫過許多傳奇設計，從1984年的福特RS200拉力賽車和1989年的Escort Cosworth。Callum的履歷表中還擁有像阿斯頓馬丁DB7、沃爾沃C70和阿斯頓馬丁Vanquish等經典車型。Callum的弟弟Moray目前是在福特汽車公司負責設計的副Quattroporte。
而Callum的繼任者Thomson自2000年以來就一直在捷豹工作，他最近負責捷豹當前車型系列的所有設計理念。在捷豹之前，Thomson曾為福特、路特斯和大眾集團工作過。
捷豹是一個汽車品牌，其對最好的定義是它的汽車設計。從XJ轎車到最新的I-Pace電動跨界車，捷豹系列的每一款產品都令人驚歎--其不僅視覺衝擊力十足，同時又非常漂亮。
Ian Callum正是負責這項偉大工作的人。1999年，他加入捷豹並一直擔任這家公司的設計總監。然而，根據捷豹週二釋出的一份宣告，這一切將發生改變。Ian Callum將離開捷豹，創意設計總監Julian Thomson將接手這一職位，該任命將從7月1日起生效。
Callum在一份宣告中說：“我在捷豹的職業生涯令人難以置信。我（職業生涯中）最大的亮點之一就是創造了XF，因為它代表著捷豹從傳統轉向現代設計的新時代的開始--這是我們故事中的一個重要轉折點。”
確實，2007年誕生的XF車型在某種程度上拂去了捷豹經典舊世界設計的灰塵。之後，Callum又設計了XJ、C-X75概念車，然後又是F-Type、XE、F-Pace、E-Pace以及最新的I-Pace。據悉，I-Pace在4月份的紐約車展上獲得了年度世界汽車設計大獎和年度世界汽車大獎。
Callum稱：“設計F-Type轎車對我來說是一個夢想成真的時刻，而I-Pace則為我提供了一個創造巨大創新的機會，它真的挑戰了捷豹的（固有）形象。”
在加入捷豹之前，Callum曾書寫過許多傳奇設計，從1984年的福特RS200拉力賽車和1989年的Escort Cosworth。Callum的履歷表中還擁有像阿斯頓馬丁DB7、沃爾沃C70和阿斯頓馬丁Vanquish等經典車型。Callum的弟弟Moray目前是在福特汽車公司負責設計的副Quattroporte。
而Callum的繼任者Thomson自2000年以來就一直在捷豹工作，他最近負責捷豹當前車型系列的所有設計理念。在捷豹之前，Thomson曾為福特、路特斯和大眾集團工作過。