早晨上班堵車這樣的事情我相信很多生活在城市中的人都遇到過，我就是一個。我曾經為此苦惱過，也抱怨過，最後終於找到了適合我自己的解決方法。

今天說出來，大家可以參考一下。

第一、調整自己的作息時間，可以選擇早上班。這個是我看了很多大佬的時間安排表後設定的。我們每天上班堵在路上的時候，大家可以觀察一下，有沒有發現我們很少會看到很昂貴的高檔車。

這是為什麼呢？因為這些事業有成績的大佬往往比我們起床早，上班也會比我們早，所以就不會出現堵車的尷尬了。

我們可以借鑑一下，早上把上班的時間調整到比原來早30分鐘，你會發現這個時候路上的行人很少，是不會發生堵車的。問題不是解決了。

第二、選擇一項你可以利用碎片時間完成的任務或者兼職等。我就是這樣的，最初開始我利用堵車的碎片時間看看我的電子書，現在換成聽書。

這樣我上班的路上也沒有浪費時間。日積月累，我發現我上班堵車的聽書學習也給我帶來了很多素材和知識。

就目前中國的交通情況還沒有特別好的辦法，維有對電動車之類精小的交通工具進行有續的管理，但不能限電，應大力提昌，再就是加強城市公共交通的建設，如地鐵，公交等，

在北京可以做地鐵，上億的交通工具接送你上下班，時間可以有保證，就是人太多，早晚高峰沒把子力氣是上不去的，我以前體質很弱擠了幾年地鐵現在身體明顯提高很多，所以在北京地鐵就是時間的保證，就是信譽的保證。如果是五公里的路程可以選擇走路和騎腳踏車，這樣比較環保，在北京你就算開布加迪您都不敢說在早晚高峰說幾點到某地就到某地。

看自己家離公司的距離吧！近的話可以走路 ，既環保又健康，電瓶車不安全 ，遠的話要不公交 ，地鐵，只想開車的話也只能是早點出門了！

提前出門。沒有其他辦法了。如果附近有kfc之類的可以提前去休息。或者更改出行方式。比如腳踏車電瓶車或者11路。

一、不上班。

二、錯峰上班。

三、退休人員高峰期儘量不出門。

四，公司若有條件，實現彈性工作法。

…

早上上班堵車是在正常不過的了，這個目前交警都沒辦法解決的事情，你就是求助誰也沒有用，只能求自己，才是最好的辦法！

首先，怕遲到，你就起來早點，雖然我也不是早起的人，但是我們上班晚啊！早起上班坐公交我覺得是種享受，這段時間是一天當中很少的屬於自己的時間，你可以自由支配，或者看書，或者寫書。

其次，要不你就選擇一些不堵車的聯通工具，例如電動車，摩托車，這類的車不怕堵，也不用站站停。

總之，想改變堵車，只能從自身下手。其他的你就別多想了！

早晨上班堵車不僅是一線城市，中小城市也是一樣的，解決堵車的辦法就是坐地鐵有軌電車，使我們的生活快捷，方便。

俄羅斯公司Dahir Insaat就設計出了一種另類的交通工具，名為Gyroscopic Bus陀螺平衡單軌列車。在擁堵的時候，它只需伸縮下方的支撐腿，就能順利從擁堵的車頂部或者橋下透過，真正做到：你們堵著，我先走。可許多人就要問了，這個巨大如飛碟的車，僅靠單軌就能平衡行駛，這不是反重力反科學嗎？其實單軌列車歷史悠久，早在1907年的英國，就出現了第一臺靠陀螺儀平衡的單軌列車。而這個Gyroscopic Bus，也是依靠陀螺儀的不停運轉來保持平衡的。它車頭有兩個大型陀螺儀，藉助車頂的太陽能電池板與發電機，就能保證陀螺儀一直運轉，電車就能處於平衡狀態了。車尾還有一個備用電源，即使在特殊天氣也能給陀螺儀持續不斷地供電。

由於是圓盤形狀的設計，Gyroscopic Bus能容納更多的乘客，還能多臺不同高度並行，或者像火車一樣連線著幾節排成一列，甚至還有豪華定製版的VIP巴士。即使是在步行街，由於它細窄的軌道和自由伸縮的特質，也完全不會影響行人。該公司稱，如果一切順利，2020年就能讓大家在俄羅斯體驗到這樣的平衡車。

升起歡喜之心，有機會一早開始給予，心想讓有需要的人先走，功德自然產生，喜悅自然產生，然後順其自然；同時，感謝遲到，他會讓我們改變，改變生活方式，改變作息時間，我們相信，我們改變了，堵車自然消失，生命自然喜悅，感恩！