題主你好，很高興為你解答這個問題，下邊我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。題主的選擇都比較不錯，Sagitar與COROLLA在這個價位來說都是非常適合家用代步的車型，而具體排量來分析的話兩臺車略微有些不同，另外再結合上一些細節，我來說說各自的特點。首先說Sagitar1.6L版本。因為Sagitar馬上面臨改款，目前優惠幅度非常大，自動舒適性一般落地不到十三萬，價格相對便宜。另外1.6L動力實屬一般，城市代步的話線性程度比較高，但是起步表現並沒有COROLLA那麼好。再就是內飾方面的佈局用料要比COROLLA強一點，在做工用料上來說，Sagitar有比較大面積的軟性材質，而COROLLA就是滿滿的硬塑膠，追求內飾的檔次感Sagitar更好一點。再來說說COROLLA。這臺車今年的銷售勢頭非常猛，最近幾個月已經超過了Lavida，可見受歡迎程度非常高。那麼這臺車對比Sagitar優勢在於1.2T渦輪增壓發動機起步表現要更好一點，渦輪介入之後的衝勁也比較足，對於城市代步來說可以滿足一下動力需求，不過後半段也就沒太明顯的優勢了。再就是這臺車的空間，2700mm的軸距要比Sagitar更長，這樣的話肯定在乘坐舒適性來說要好一些。

Sagitar1.6自吸和COROLLA1.2t都是兩款口碑不錯的家用車型。經濟型家庭選Sagitar，Sagitar的優惠幅度大，低配落地11萬左右就可以搞定。1.6L自吸發動機線性加速不錯，這一點我們可以在長途上體現出來。多連槓的操控也會比扭力梁要好一些。Sagitar外觀偏中庸，內飾也比較簡約，不過配置較為實用，相比COROLLA2018智享版多了電子防盜，行車電腦屏、後排帶杯架的扶手、後排比例放倒、轉向輔助燈、車窗一鍵升降、後視鏡加熱。

COROLLA作為豐田全球銷量王，技術成熟質量穩定，COROLLA的1.2T渦輪增壓發動機，動力比Sagitar好很多，油耗也比較低，百公里綜合油耗僅需5.4L，小排練渦輪在市區堵車有奇效。空間也要比Sagitar好很多，COROLLA的空間是能媲美普通的中級車的，後排地臺平整化，要比Sagitar坐得更舒服些。不過價格上要比較貴，落地差不多要13萬左右，而且與同父異母的兄弟豐田LEVIN相比（美版COROLLA，三大件都一樣，質量更好，外觀年輕）優惠幅度沒法看。

總的來說，Sagitar對於經濟的家用使用者來說非常不錯，好開配置足，雖然小毛病比較多，但是便宜呀！COROLLA的話適用於穩重的家庭使用者，質量穩定耐用，沒啥毛病，動力高效節能，省油省心，空間也夠大，坐得舒服。

呼倫貝爾大草原，適合不羈的Mustang恣意地馳騁，現代的車和古代的馬也有類似之處，想要馬兒跑又要馬兒吃的少是不可能的，所以往往大排量的車開著暢快愜意，但往往持有成本過高，維修保養和汽油補給都不適合家用通勤。說到COROLLA1.2t和Sagitar1.6，兩款都是經典的具有代表性的車，都是全球車型，從總體上來說各有優劣但都是這個級別車型的翹楚，銷量很好，保有量大，維修保養便宜方便，最大區別是兩款發動機，COROLLA1.2t小排量渦輪增壓發動機是時代型的產物，在渦輪沒有介入前會比較無力，渦輪介入後也只能說一般，和1.6的相差五幾，畢竟1.2t是替代1.6的，之前COROLLAcvt的變速箱問題也可以瞭解下，然後Sagitar1.6的發動機的話，也是比較老舊（成熟）的發動機了，配合變速箱，整體效能也很一般；從駕駛質感上來說，Sagitar要優於COROLLA，底盤的整體性，隔音啥的會稍微好些。

建議你去試駕體驗一下，COROLLA1.2T除了起步優勢以外，沒有別的了，載三個成年人開空調起步跟1.6自吸一樣肉，Sagitar，隔音，底盤比COROLLA好太多，1.6自吸還是6AT的穩定性比cvt好，多連桿獨立懸掛過減速帶也挺爽的，COROLLA底盤太軟了，快速過彎沒信心