你好！很榮幸來回答你的問題，汽車漏電現象是指汽車停駛中蓄電池逐漸放電以致影響汽車啟動困難或電器工作不正常的現象.導致汽車漏電的原因大體有3類:第一類是停車時電器開關未關等導致的蓄電池虧電,第二類是蓄電池極板短路或氧化脫落導致自放電而虧電,第三類是由於汽車電器、線束、感測器、控制器、執行器等電子元器件和電路搭鐵造成漏電.汽車漏電現象是指汽車停駛中蓄電池逐漸放電以致影響汽車啟動困難或電器工作不正常的現象.

所謂暗電流(之所以叫它暗電流，是因為英文稱之為Dark Current，故直譯為暗電流)。是指點火開關在ＯＦＦ的位置（汽車無工作狀態）時，仍然在流動的電流．正因為這些暗電流的存在，以及電瓶自然的放電，車輛長期停放則電瓶容量不足，從而導致汽車無法啟動．

那麼，為什麼要有暗電流的存在呢？其一，一些電器裝置為了保持資料的記憶功能，必須長期供電．這些電器主要指電腦控制單元．比如音響（記憶上次聽過的頻段，ＣＤ的曲目）；還有空調（記憶風向風速的設定）．其二，一些防盜用感測器需要長期供電，以保證全天候的監視功能．

一般的車暗電流不超為20mA，但越是高階的車，由於電器裝置的增多，暗電流也同時增大．隨著汽車電器裝置的增加，以及電瓶容量的增大，似乎今後汽車的暗電流將會越來越大． 汽車維修的各種故障中，虧電(溜電)是一種極為常見的故障現象，一般來說，如果化油器汽車(電控模組不多，耗電部件比較少),兩週左右的時間所自然消耗掉的電量，應該對起動的影響不大(蓄電池自身有一些自放電);如果是電控汽車(因其電控模組較多，耗電部件比較多)，一般來說，一週左右的時間如果不起動，可能就要影響正常起動了。如果低於這個時間範圍，可能就是故障了，或者蓄電池本身有故障。除去正常損耗的電量外，還有一種情況是:在晚上用完車之後放置幾天，會發現啟動困難，如果不存在漏電的現象，那麼要檢查汽車的充電系統，有時候如果充電線路存線上路連線不實，可能會造成電量不能完全充入電瓶，導致在用電高峰(夏季的晚上)時候，蓄電池處於半虧電狀態，久而久之，就會出現類似漏電的現象。

　汽車漏電有很多種形式，但反映出的現象差不多，大多是第二天早晨沒電了，不能啟動發動機。有的已經換過幾塊電瓶，問題依舊。最終依然是電瓶沒電的結果。

　　這裡與大家簡單探討一下，造成汽車“漏電”的幾個原因，希望廣大車友在用車時，多加註意以下問題：

　　原因一、電瓶的確是因使用時間比較長

　　電瓶隨然容電量還夠用，但電瓶內的活性物質脫落填滿地槽後就會使正、負極板連結產生迴路把電放掉;或經常在顛簸路面行駛，頻繁震動使活性物質過早脫落結果也是一樣。

　　原因二、不受點火開關控制的裝置在耗電

　　主要是電路方面有用電裝置在工作，比如有的車型有後備箱照明或其他不受點火開關控制的裝置在耗電等。

　　原因三、主控系統的“主繼電器”觸點粘連

　　檢查發電機、整車靜態電流等都沒問題的情況下，建議先檢查主控系統的“主繼電器”觸點，看是否有粘連現象。此種情況比較隱蔽，很多時候換了電瓶啟動後是檢查不出來的或直接更換主繼電器試試看。

　　原因四、停車熄火後長時間聽歌

　　熄火後，車載的用電裝置如果沒有拔下來，對電瓶的電量消耗就會過大，往往是聽了半小時的歌，想要發動車輛時，發現電瓶虧電打不著火了，因此，大家一定要注意，停車熄火後不要長時間聽歌並拔掉車載的用電裝置。

　　原因五、電瓶本身問題

　　雖說是很少數的情況，亦不能完全排除這種情況。尤其是在競爭激烈的市場中，有極少數廠為了節約成本而偷工減料，乃至使用回收廢鉛等作為原料的電瓶流入市場。這樣製造和不注重品質和品牌而生產出來的電池也容易出現“漏電”的問題。

　　電瓶是給汽車上的電器裝置供電用的，只要發動機啟動，扯上的發電機就會工作，就不需要電瓶再供電了。並且發電機還會同時給電瓶充電，來保障電瓶電量儲備。

　　晚上車輛熄火停放後，電瓶將處於一種放電的狀態。這時候所產生的靜態放電電流非常小，一般在0.1安以下，屬於正常放電。一般來說，在0.5安以下，都屬於可接受的正常範圍。但是一些使用了較長時間的車輛，靜態放電電流可能達到1安甚至幾安，容易造成電瓶虧電，第二天容易導致車輛無法正常啟動。

　　在電瓶使用中，我們需要注意：

　　平時要關閉車上電器

　　平時最好在啟動發動機工作後，再開啟車燈、收音機等電器裝置。在停車之前，要先關上這些耗電的電器裝置再關閉發動機。

　　如果發現汽車第一次無法啟動，專家提示車主：切勿急於第二次、第三次啟動。因為這樣只會加速電能的消耗。在第一次無法啟動時，最好等30秒，再進行第二次的啟動嘗試。汽車成功啟動後不要急於高速行駛，而是要給車輛一個預熱時間，這樣車輛才不易磨損而且可以提高燃油經濟性。一般要車輛水溫至少40攝氏度以上再起步行駛。

連線頭腐蝕或線束老化， 儲存時間過長或者儲存溫度過高， 電器功率大於發電機輸出功率， 車輛靜態漏電電流過大。 這些都可能是造成電瓶虧電的原因。保養在日常，電瓶壽命才能長。 電瓶的壽命一般在2~3年左右，定期保養的時候店裡會有專門的電瓶診斷儀，通過檢測電瓶的啟動電流、電壓判斷蓄電池是否能夠繼續使用，當發現電瓶電壓低的時候就要進行更換了，正常車輛電壓要保證在12V以上，一般車輛啟動瞬間不能低於10V。 車輛在未啟動時，儘量不要開車上的耗電裝置，譬如音響、大燈、空調風機這些，因為發動機沒有啟動時，蓄電池一直處於放電狀態，時間一長就會造成電瓶虧電。 另外私自改裝車輛的電器裝置也會造成電瓶頻繁虧電，很多電瓶經常虧電是因為汽車加裝了一些大功率的燈飾或音響喇叭引起的，這型別的電器加裝不當除了會容易出現漏電現象外，還會加大線路工作負荷，嚴重的話甚至可能會引起線路燒燬引起自燃的危險，所以準備加裝的車友一定要慎重。

停車前先關掉所有的用電裝置。

在車輛停車時，先不要熄火，應該把USB供電的裝置、CD等都要關掉，這樣再熄火就能保護電瓶了，否則會加快電瓶的耗電。

怎麼預防汽車電瓶虧電？步驟閱讀

熄火後不要忘記關車燈。

很多馬大哈車主熄火後不看看儀表盤，車燈亮了很長時間，即使是小燈，亮一晚上也會讓電瓶耗沒電的。平常開車要養成好的習慣，上車前下車後繞著車轉一圈再離開。，

怎麼預防汽車電瓶虧電？

避免長時間短距離開車。

有些人開車走不了三五公里就熄火了，經常這樣會導致車輛電瓶無法充滿電，久而久之就會導致電瓶蓄電能力下降的。

怎麼預防汽車電瓶虧電？

不要讓電瓶耗盡電量

電瓶最害怕的就是耗盡所有電量，如果出現這種情況電瓶就會很受傷的，越來越差了。所以平常要注意熄火後不要再開車燈、聽音樂等。

怎麼預防汽車電瓶虧電？

更換質量好的電瓶

當汽車的電瓶使用到了年限，不能再用時，要更換質量好的電瓶。選購電瓶要去品牌專賣店，或者信譽度高的維修店等，有質保的保證。儘量不要去小店購買電瓶，很多都是翻新的，用不了多長時間。

怎麼預防汽車電瓶虧電？

定期檢測電瓶。

如果感覺自己的車輛電瓶有問題，那就定時去4S店檢測電瓶蓄電力如何，看看是否到了非換不可的地步，不要輕信維修人的忽悠提前換電瓶，只要愛惜使用，電瓶可以使用3--4年的

可能很多車主朋友們都遇到這樣的情況，汽車放一晚上或者一兩個小時就啟動不了了，按喇叭也沒以前響亮。很明顯是電瓶虧電了，這就涉及到“漏電”這個詞了。造成漏電的原因一個電瓶自身老化放電，一個是某個電器在消耗著電或搭鐵了，包括後加裝的電器。

下面給大家介紹一種簡單的方法，車主自己就可以動手完成。準備工具：螺絲刀、扳手(鉗子也可，拆電瓶柱用)，試燈(沒試燈可以用別的燈代替12V就行)。

首先把車啟動(可以找個電瓶或者別的車搭一下，正極接正極負極接負極，手動擋的可以推啟動)，啟動車後檢查一下車內的收音機、頂燈、照明燈等是否沒關。

檢查以上沒問題後，在車輛啟動的情況下用螺絲刀放在發電機輪位置5毫米左右，如下圖

這時感覺有磁力說明發電機發電，問題應該不大。如果沒什麼磁力，說明虧電是因為發電機不充電造成的，就需要維修或更換了。

發電機沒問題的情況下，我們繼續往下找，汽車啟動一小時後，這時正常情況下電瓶的電足夠啟動一次。斷開電瓶接線柱，如下圖：

停一兩個小時再安裝上，啟動下車試試。如果打不著火，說明電瓶自身放電，需要更換了。如果啟動成功，說明電瓶沒有問題，是汽車上某個電器可能放電。

繼續查詢，將車內所有用電的全部關掉，門和後備箱全部關好，鎖門。拆掉電瓶負極等待20分鐘，待車輛所有模組進入休眠狀態後，用試燈加住電瓶負極線，連線電瓶負極，如下圖：

大家注意到，上圖試燈是亮的，說明還在漏電中。這時我們找到保險盒，一般情況下有兩個，一個在方向盤下方，一個在發動機機艙內電瓶附近。下圖是保險盒

接下來操作需要兩個人了，一人拿著試燈接著電瓶不動，另一個負責拔保險片和繼電器了，怕弄亂保險片就先拍個照。每拔一次保險片或繼電器注意下試燈的燈光是否變暗，如果有讓燈光變暗的，做下記錄，接著拔保險片繼電器，拔到燈光似亮非亮，說明漏電就出在這個讓燈光變暗的保險片管的電子元件上。

對照保險盒找出電子元件名稱，找到漏電原因。該維修維修，該換配件換配件。

如果都拔了還很亮，就需要把後加裝的電子元件拔掉電源插頭再實驗燈光變不變暗。變暗或者不亮了，說明存在漏電問題。

不麻煩的話還是建議先看後加裝的電子件上面，以往經驗總結，車輛改裝電器很容易造成靜態放電量增大，例如加裝導航，音響。很多改裝的電器都沒有把電源接在ACC檔上，或者NO檔上，造成關閉鑰匙鎖門後用電器繼續用電。

這是個比較簡單直接的方法了。查漏電比較費時間和精力，愛動手的老鐵們可以試試，不行就多看兩遍，很好理解。

汽車電瓶漏電這個問題確實難倒很多老師傅，因為現在的汽車上的電器太多了，越是高階的車越是智慧化同時用電裝置也越多，特別是線路老化，電器老化這種現像就更嚴重，那麼怎麼去有效防止呢？

首先我們不要對車輛的原車線路作輕易改裝，不要輕易加裝電器裝置，車輛儘量停在通風乾燥處，如果是漏電了要選擇專業維修點進行維修。

你好：一般汽車電瓶漏電的原因：一、是電瓶使用壽命到期了。 二、是汽車電路搭鐵所制。 三、是忘記關閉用電開關。 四、是改裝加裝原車線路。 五、是汽車電線老化造成漏電。

車輛漏電，行業內一般說的是暗電流過大，現在的車輛漏電的常見原因有(1)電器線路的改裝(2)車內裝置沒有關(3)其它問題

我們來說下 什麼是暗電流，因為現在車輛的控制系統是有電腦控制，為了保證電腦的正常使用，需要給電腦一直供電(俗稱的長電)即車輛熄火後好有少量的電流在持續給電腦供電，一般暗電流為30毫安左右。

我們在日常車輛使用中遇到最多的是電氣線路的改裝或者加裝佔總故障率的90%然後就是車輛鑰匙沒有完全關閉或者其它操作不當還有就是車輛停放位置有訊號干擾等引起車輛防盜系統長時間工作。

所以我們在日常使用過程中，儘量避免多個電器裝置的加裝和改裝，車輛停放在陰涼乾燥的環境下。停放周邊環境不要有大功率的用電裝置或者訊號塔等。只要按照以上的操作車輛漏電的機率不大，以上是笨笨軒的個人觀點。

車輛漏電，基本都是搭鐵線的問題，需要定期檢查，自己檢查也可以（一般車輛的使用者手冊上都有說明的）