我的建議綜合逼格保時捷帕納梅拉外觀

外觀上由於保時捷帕納梅拉新款推出確實加了不少分，老款對老款論外觀應該是55開，現在新款對新款應該保時捷站上風

內飾

內飾方面保時捷比較科技化，年輕化，而瑪莎拉蒂比較中庸，成熟，各有千秋吧，個人比較喜歡保時捷

品牌

論品牌，雖說瑪莎拉蒂門檻更高，國外更多的把瑪莎拉蒂定位超豪華車，保時捷是豪華車，如果算上選配，兩個品牌差價不大，品牌識別度這塊保時捷目前在國內要遠超瑪莎拉蒂，既然提到拉風，無非就是品牌識別度，有的豪車價格貴但是不一定識別度高，日系三大品牌，拉克薩斯，謳歌，英菲尼迪，和德系BBA肯定是不能比的，品牌好也要論識別度，品牌這塊保時捷勝

綜合一下：如果用來拉風，把妹，這輛張車，保時捷帕納梅拉更有優勢

　　18款保時捷帕拉梅拉Panamera店內現車，活力超跑釋放激情。進口頂級跑車保時捷帕拉梅拉新車到貨，新車前大燈的輪廓造型有所修改，前保險槓也採用家族最新的造型。而尾部，後擋風玻璃輪廓更加修長。巨大的五輻式輪彀搭配了黃色的剎車卡鉗，暗示出不俗的運動潛能。巨大的五輻式輪彀搭配了黃色的剎車卡鉗，暗示出不俗的運動潛能。購車可日辦理上牌業務異地可上牌，

　　18款保時捷帕拉梅拉Panamera內飾方面各款車型並無區別，中控臺採用質感強烈的玻璃外觀，擋把周圍集成了多塊觸控感應區；儀表板中央部位是一塊高解析度12英寸觸控式顯示屏，模擬轉速錶居於儀表盤正中，兩側各有一塊高解析度顯示屏。

　　動力方面，全新18款保時捷帕拉梅拉Panamera和Panamera 4行政加長版搭載3.0T V6渦輪增壓發動機，最大功率243kW，相比上一代車型提升8kW，峰值扭矩為450Nm；Panamera 4S及4S行政加長版車型配備2.9T V6發動機，最大功率324kW，峰值扭矩550Nm；

　　18款保時捷帕拉梅拉Panamera Turbo及Turbo行政加長版搭載4.0T發動機，最大功率404kW，峰值扭矩770Nm；Panamera E-Hybrid行政加長版（插電混動版）綜合最大輸出功率340kW，綜合峰值扭矩700Nm。什麼是平行進口車？進口車可分兩類：中規進口，平行進口。中規進口，是指“原廠授權”引進。即由品牌原廠（比如豐田、凱迪拉克）授權的總代理（比如豐田中國、上汽通用）引進的車輛，通常在4S店裡銷售。平行進口，是指“非原廠授權”引進。

即由原廠總代理以外的其他進口商，引進到中國的車輛，通常在港口汽車城或各地綜合汽貿店銷售。

配置問題

中規車：配置相對固定，分標配、舒適、豪華等。美規車：結構質量比中規車只高不低，很多配置均可由客戶自行選擇，彰顯個性。安全效能問題中規車：中國到目前為止還沒有出臺相關強制性安裝標準。美規車：美國交通法規更注重汽車安全性，胎壓監測裝置和ESP（車身電子穩定）是車輛必須強制安裝的。內飾問題中規車：為本土化消費者量身打造，所有功能配置都已進行漢化。美規車：車載系統等均是英文，需要進行刷機漢化。儀表盤也由海關整改英里表更換為公里表。價格問題中規車：經銷商層層加價。美規車：同檔配置的情況下價格相對較低，大致能夠低上百分之15左右，尤其是加配越高的車型，美規車價格優勢愈加明顯

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