勞力士一直主打的品牌特性就是精準 耐用 和不顯浮華 在大多數手錶品牌都向著大複雜功能腕錶方向發展的大環境下，勞力士一直秉承著在手錶基礎功能上的研究與探索。

在精準計時和防水抗震方面不斷地完善與創新。

2016年勞力士宣佈對旗下生產的所有產品在出廠時均要透過15天日誤差在±2秒的精準度測試

而瑞士天文臺（全球最嚴苛標準）的精準度要求為±6秒

這比瑞士天文臺的要求整整高出一倍 在當時是全球最高的精準度標準

而百達翡麗在2017為了追趕勞力士，在Aquanaut旅行家 系列20週年紀念腕錶5056G將精準度提高到 -1秒 和+2秒

遺憾的是這個標準只存在於一隻腕錶而沒有像勞力士一樣坐到全面普及。

防水效能:1926年勞力士發明蠔式錶殼oyster與當時手錶常規的焊接式表耳 壓進式表蓋 與插入式表把不同勞力士採用獨創的 一體化成型錶殼 表蓋與表把全部採用旋進式設計，做到了真正的防水防塵

1927年英國女游泳運動員梅塞迪斯佩戴一隻勞力士蠔式恆動手錶耗時10小時成功橫渡英吉利海峽 手錶絲毫未損 自此開始勞力士防水效能名聲大震。

2012年好萊塢著名導演詹姆斯 卡梅隆駕駛特製的深海探險器成功下潛至深度10.89公里的馬裡那亞大海溝中的“挑戰者”深淵。

而在深海探險器Deepsea Chllenger的機械臂上裝置了勞力士為本次探險特製的Deepsea chllenge蠔式恆動型腕錶 並保持精確走時。

而這款腕錶的防水效能盡驚人的達到了12000米。這再一次證明了勞力士防水錶無出其右的王者地位。

至於樓主問的 機芯打磨的問題就更好回答了 勞力士不像百達翡麗 江詩丹頓等等追求機芯美觀化 與複雜功能化的品牌

勞力士的所有精力都為了讓基礎功能達到更高的標準 。

另外 機芯的高精度打磨會使機芯變薄 這樣防震防碰撞效能就會大打折扣，如果使用更厚的機芯那麼錶殼就要加厚 會極大影響佩戴感受。

而且勞力士的蠔式錶殼為了增加防水性採用旋進式不鏽鋼底蓋 機芯是看不見的不需要為了看不見得工資 增加沒必要的投資 把這些成本放在基礎功能的研發顯然更符合勞力士的定位。

勞力士以耐用聞名天下，機芯打磨不好這個不知道怎麼理解，按道理打磨也是為了機芯更好的運用，為什麼老有人說勞力士打磨不好，但勞力士的機芯還這麼耐用呢？

固執程度如以前的BMW ，後視鏡轉向燈都姍姍來遲，堅持手剎。勞力士印象中只出過一款底透，為的是起到更好的抗磁。陀飛輪以前是技術不到家做不出來，現在為了精準堅持不做。嗯，一個固執的老頭，沒錯了。

賣的就是一個噱頭，好聽點叫情懷，和機械錶裡比不過打磨就說自己耐用精準，和石英錶比不過耐用精準就說自己機械情懷，萬年不變的設計風格就快到頭了，過去幾十年經歷過幾次價格崩盤，這回也就快了

在手錶爛大街的時代，其他錶廠都是從懷錶轉型做手錶，家家都朝著貴金屬和超薄型把精力都放在開發機芯上，對於錶殼的防水效能和耐用度都還沒有注重，勞力士的首創蠔式錶殼，耐用度和防水效能都遠遠超出同行很遠了！所以，一隻勞力士可以戴很久，這就給他打下了堅實的基礎！所以，只要一提起耐用和精準人們首先想到的就是勞力士了！但是，就算是備受推崇的勞力士潛航系列用的機芯一直都有瑕疵的!直到前幾年才研發新的機芯，不是勞力士沒有錢研發，而是，勞力士也知道自己的不足，但是，不敢隨意變動，他們也怕，也怕萬一研發失敗，那將是滅頂之災，所以，這就是勞力士機芯研發蝸牛速度的原因！

勞力士的核心不在打磨，所以勞力士基本看不到背透的款，但是勞力士的質量確實高，真的非常不容易壞，如果喜歡打磨好的，寶珀和AP真的是非常好的選擇