這樣做廣告不需要一分錢，確認是一回事，投沒投、投多少又是一回事。至於許家印會不會是下一個孫宏斌就要看許家印能陷入多深。賈忽悠的坑早就挖好，許家印想跳那是錢燒的慌，許家印在萬科上已經看出不是個“聰明人”，只是錢多人傻的一個主。估計這次也會重蹈覆轍

這事情的具體細節還不太知道，但是大家應該記得賈躍亭之前說自己獲得了泰國石油公司的一大筆投資吧……賈躍亭自己炒作自己，希望騙一筆投資，他的信用在我看已經透支了，不信任他的任何資訊

我看到很多說的恆大是佔有20%股權的,恆大提供了地皮,這次廣州拿地建廠，這也是一種商業投資啊,最差也可以算是一種風險投資把,在一家房地產公司,土地資源多的情況下拿地去投資也是很正常的一件事啊,成了賺一筆,虧了損失也不大!

首先要更正一下哦，根據現充醬現在看過的所有新聞都是在說這個FF的投資已經是由一個香港據說還比較有來頭的叫做時穎的公司所接了的，應該是跟他們沒有關係了吧那麼再說說賈躍亭的這個車子吧，FF法拉第這個車子已經有好幾年了哦，當時釋出的時候確實是有接過一次預定的，現充醬確實也很心動哦，畢竟這種車子如果真的能量產的話確實是比較厲害了

大家可以想想，有多少行業大佬都說過要造車的，李彥宏說要造車，庫克也說要造車，可是現在呢，基本上也算是銷聲匿跡了，也沒有任去真的管這個事了，好像真正的未來汽車永遠都不會來了一樣不過根據現充醬對賈躍亭這幾年的情況所瞭解，他確實是有自己的野心的，也是真的想把FF這個專案給做好，但是為什麼沒成功呢？主要還是當時賈躍亭所帶領的樂視太過於激進了吧，現充醬對3年前的樂視產品一直都是持有肯定態度的哦，畢竟當時的樂視電視幾乎是佔據著網際網路的電視的半壁江山的，配置高，顯示效果好，系統好用，這幾點足以讓它在國內站得住腳然而賈躍亭連樂視都沒有完全做到真正的成功，就開始做這個做那個導致資金鍊斷裂，最後只能由孫宏斌接手，但是孫宏斌在現充醬看來是真的不太懂這些高科技啦智慧的事情，所以也不是很看重，最終也就變成這樣咯 就現充醬來看，現在如果有一家公司能真正接受賈躍亭的這個車子，未來的發展真的可以說的前途無量的，所以就看行業內有哪位真正的大佬能站的出來首先把FF專案完全打造好，之後再看看能不能拯救下現充醬還算比較喜歡的樂視品牌吧哈哈

我就納了悶了，現在的人怎麼都願意去相信謠言，而不相信官方的訊息呢。不是已經公佈是一個香港什麼時穎公司投資的老賈嗎？這怎麼官方訊息像假的了啊，我也是醉了

FF就是放出來的一個幌子，老賈又想騙人了，就做了一個外形，連車內飾不都曝光，有什麼用，產品供應，續航能力，都是未知數，反正我是不敢買

我的問題的關鍵不是許家印誰救了賈躍亭，而是為什麼現在還有人救他？我覺得賈躍亭再熬熬就好了，等FF91量產之日就是賈總的翻身之日！

現在不是已經說是香港某公司投資贊助嗎？且不說許家印最終是否投資了，但依靠恆大集團的綜合財政實力，沒把握的事情，相比不會輕易去投資

首先應該證實一點就是，這條新聞是個假新聞吧，但重要的一點就是為什麼他依然存在呢。這就說明了現在自媒體雖然發展的很是迅速，但是自媒體從業者的職業素養還有待於提高，這不僅是關乎個人，更重要的是自媒體平臺應該做好自己的監管，不要一味地追求熱點，流量，而忽視了最根本的真實。

許家印和恆大都尚未確認這筆投資，然而諸多現象證明了，FF背後的公司很可能與恆大或者許家印本人有關。

當外界矛頭都聚焦在恆大和許家印身上時，一家叫做香港時穎的公司自稱投資了FF，這家時穎公司的網站都無法搜尋到，來頭很是蹊蹺。根據媒體調查，時穎公司背後的掌局人就是中渝置地的老闆張松橋。張松橋和許家印同為香港富豪圈牌友。

和孫宏斌投資FF的目標是房地產一樣，許家印對電動車本身也不感興趣，他所看中的是利用FF可以拿到恆大大本營廣州的地塊。根據廣州市南沙區國土資源和規劃局掛牌出讓的這塊電動汽車專案用地的競買條件，其描述與睿馳的公開資訊完全相符。