第一次總是很新奇，肯定上去先把周圍觀察一遍又一遍的，接下來會好奇的把車子打著，接著吧油門踩到底，是著車子，完了就慢慢的起不上路提升，感受跑車的操控性，感受完下車腿發軟

雖然 我沒有開過跑車，但是坐過一次福特Mustang也摸過，我把我的感受說一說：

第一點：坐在車裡感覺像是在和地面接觸，重心更低了。座椅中間下陷背靠很舒適，坐著感覺很穩。視野感比我們平時開車要寬一點。

第二點：發動的時候，振動感很小，噪聲也沒有啥影響，唯一一點如果起步過猛，會感覺要飛出去，向後仰，還好座椅結實。

第三點：運動過程中發動機的轟鳴聲稍大，不過車窗關了就好了。還有就是整個內飾和空間給人有點壓抑，估計是大車開慣了。

第四點：上下門的時候很憋屈，不是很舒服。

總之感覺和我們普通開的時候差別很大。

第一次開跑車，是一種什麼體驗，一個字：爽！

1開著跑車，接受著行人的注目力，感受每個人的羨慕表情，心情格外舒暢，如果非要形容此刻：一個“爽”；

2開著跑車，重心超低，有一種就在地上飄蕩的感受；前方視線無比開闊，要比一般汽車視野寬廣許多；感受著路邊景物飛過，一路急馳，爽啊！

3開著跑車，隨著馬達的一次次轟鳴聲，每一次提速、加速，背部緊緊地靠著座椅，感覺世界就在腳下----真爽！

4一聲汽車鳴笛，打破了我的美夢，唉，還是開我的拖拉機吧，比跑車也就速度慢點罷了，也夠爽啊！

直接上的高速。開始沒注意，後來發現雖然是壓著120開的，自己開的怎麼比別人快，老是超車呢。難道跑車就顯得快？再後來，就明白了，MD，儀表盤上刻度是英里，不是KM……所以，悲催了...

開啟跑車的門，坐在座椅上，手握方向盤，你會感覺你的心不聽你的話了，當你打著車，你會感覺腦子裡是空的，突然你會發現，這tmd怎麼掛擋呀！這個時候，你的神經是既興奮又超級緊張，但是保持清醒，不要關閉所有的電子裝置，這樣車輛在起步的時候才會穩定。如果你把電子安全裝置關閉了，那你就要承受巨大的後推力，然後是失控。你的感覺就是尤同火箭上天般的感覺，爽！跳3米高的牆應該感受過吧，從上邊跳下來的一瞬間是什麼感覺，第一次開跑車就是什麼感覺。超車就叫小菜，那馬路都是孫子了，原地轉圈（必須在空曠的地方）的時候，一定要先觀察一下車內，看看能不能裝下3個菜和1個湯，外加一碗米飯。注意安全，比興奮更重要。祝你成功

1、我是做汽車美容行業的平時是有很多跑車去我們那裡做護理的，開跑車的機會還是挺多的。第一次開炮車也沒有什麼特別爽的感覺，畢竟平時接觸的豪車都挺多的。所以開跑車因為不是自己的車也不敢像人家一樣飆車，雖然也聽到鋼炮聲轟轟的響。但是開著跑車的時候是那種小心翼翼的感覺，就是怕一個不小心把車給劃了，自己把車給撞了，或是怕那個眼神不好的把車給撞了，所以第一次開跑車是那種小心翼翼的感覺，還有點擔驚受怕那種感覺。

2、有一次有一輛保時捷卡曼到我們店做鍍晶的漆面護理，記得當時是晚上六點半了車主還沒來拿車。打電話給她然後她說還沒時間過來拿叫我送過去給他，其實當時我是店裡的美容主管，我們店長又不在，只好我去送車了我當時是有點怕怕的因為是那麼好的車還是下班的高峰期路上的車非常的多，也沒有辦法哦。我就開車出去了開車在路上確實是車很多，但那些車好像都不太敢靠我開的車太近，也不催我。跟我開桑塔納在路上的情況完全不一樣，開桑塔納稍微慢一點後面的車就蒙的按喇叭。但是開卡曼的體驗完全不一樣的，跟在我後面那輛車沒有按喇叭。還有就對路不是很熟，開到轉彎的地方我還停下來了也同樣沒人罵的，我是看了後視鏡後面有一排長長的車我才趕緊開走的。後來開到一家是餐廳還是賣甜點的店前面不太記得了當時有好多人跑出來看，虛榮心大漲啊。所以這次開跑車的感覺還是比較怪的，有剛開始的緊張，在路上有點擔心，到沒人按喇叭的那種心情，再到甜品店前的虛榮心大漲好多種感覺參差在一起的。我是做汽車美容的，有關漆面的相關問題歡迎諮詢。