外賣員是一種新的服務行業，以送餐上門為主要工作模式，經常戲被成為：外賣小哥。我們當地有人給取了個雅號：飼養員小哥。

個人認為，外賣行業的興起源於網路科技的發達，線上支付的方便便捷，讓越來越多的人感覺到這種新模式的可行性。

至於薪酬方面，我只能聊聊我們地區。五線開外縣城。我們地區的外賣小哥的底薪是2000元，有每單提成。如果按照每天一百單，能達到4500-5000元，而且信譽越好，薪酬越多。如果你能吃苦，風雨無阻，每天能忙到夜裡九點多，我們這裡的小哥有每個月6000+的收入。這個現象導致了我們這裡的大街小巷出現了很多的外賣小哥，經常會出現騎手闖紅燈，亂騎車的事，聽說這個月好嚴打。

我曾經也想做外賣小哥，噹噹飼養員，但是人家不要我，因為我近視還不帶眼鏡，怕我當騎手出危險。每一份工作都是一段有趣的人生經歷，如果你喜歡，就去挑戰一下吧。

如果覺得我回答的不好，請多多指正哦！

如果有其他的工作機會，不建議送外賣，送外賣雖然是能賺到錢，但收入不穩定，辛苦錢，對個人能力沒有提升，而且危險性很高，沒有合適的工作情況下，短期的可以考慮，比較靈活自由。

送外賣這份工作吧，工作絕對平等，多勞多得，少勞少得，不勞不得，工作時間相對自由有很大的靈活性。做的好的話工資還可以，比在工廠做流水線強上不少，而且不要求技術，不在乎相貌氣質，進入門檻極低……

但也要考慮送外賣過程中要忍受的艱辛：冬天的嚴寒、夏季的酷暑、路上競速的危險和某些顧客的故意刁難……

要想做得好除了不怕幸苦外，還要對所在城市的道路和各個小區的情況非常瞭解。

現在一些城市對電動車開始實行掛牌限速了，肯定會對外賣小哥造成不小的影響，具體情況還真不好說。

首先宣告，人人平等，按勞分配是當前以及未來的社會主義主旋律，所以工作沒有貴賤，只有合不合你的心意。完畢！

這個行業怎麼樣，先看看從業人的心理，三個方面。

1.自尊心有沒有因為這個工作而收到傷害。

從這個角度來說，這個行業的多是些底層勞動人民和兼職員，所以有些中資情感的人士不願意從事這個行業。行業的現狀導致尊嚴有些降低，出現問題和衝突中，處於弱勢群體，組織雖然很賺錢，但出來給你撐腰的人不多，還有被組織扣工資的風險。

以前外賣小哥幫到垃圾是為了贏得客戶，但被廣大群眾默認了，更有甚者讓順道買藥帶東西。所以可以看出來，送外賣處境有些尷尬。

2.願不願意在這個領域積極學習，創新進步。

送外賣是個不錯的行業，大家都承認，但送一輩子外賣呢？這恐怕是縈繞在每個外賣小哥的頭疼問題，遲早要轉行嗎？這個領域的進步空間在哪裡，有沒有個渠道的上升空間？

這是每個準備長遠從事送外賣行業的小哥們先考慮清楚的，如果是解一時經濟難處，可以忽略。

3.平均工資能不能接受。

我對外賣行業的瞭解來自我的一個朋友，我看著他怎麼從外賣小哥華麗轉身。起初沒啥基礎的他送過快遞，後來轉行外賣。每次一聊到工作，他就說在街上碰見熟人或以前的同學總是很尷尬，後來慢慢好點但心裡始終跨不過去。他很勤奮，但差評也無法避免。有一次，電梯壞了客戶讓爬樓梯，說電梯好著誰點外賣啊？我至今也不能理解這種人是什麼心態！爬上去送了外賣，還是差評。你知道為什麼嗎？超時了。。。。。一點人情味都沒有，難道是對外賣小哥的漠視嗎？我們看看新聞，多少小哥路見不平拔刀相助，做完好事，馬上投入工作，擔心外賣不能按時送達。我這個朋友在經歷過很多事後，也有了經驗，終於做出了辭職的決定，這個決定是醞釀已久的，之前的工作他開始分析總結哪種外賣餐品爆款，分析原因，最後辭職開了家小餐館，主做外賣，店裡不是很紅火，但店外等候的小哥很多，收入比做送外賣時好很多，也感覺有意義的多。

以上，送外賣這個工作更像是人生的一個過度，更何況無人機送快遞的滲入，以後送外賣的人力也會收到排擠。怎麼在這個行業中養精蓄銳，蓄勢待發才是關鍵。打工，永遠是為自己打工，成長才是判斷一個行業有沒有前途的衡量，愛自己要讓自己奔跑起來。