斯柯達碰撞測試一般般，FIT慘不忍睹，豐田也是一般般，如果談到保養省心省力，致炫吧

如果說駕駛體驗，FIT視角是最好的，a柱的幾乎隱形設計對駕駛者來說也很不錯，但是本著安全省心物美價廉的角度來說，我不推薦，具體原因我都有回覆解釋

從後期省心、省錢、舒適度三方面看，在省錢和舒適度方面基本把FIT排除了，三者中舒適度最好的個人認為是Spaceback，省心、省錢還是致炫，致炫舒適性比FIT強點。

不要太把FIT神話了，FIT確實是同級別動力最棒的，但是FIT也是簡配最嚴重的。而FIT的舒適性也沒有Spaceback和致炫好，隔音差、懸掛硬、內飾塑膠敲哪哪響，頂配才有ESP，所以說FIT就是買發動機送車的。不過FIT確實空間利用率高，駕駛視野最好，動力棒，是追求動力人的選擇。致炫屬於各項平平，動力一般不如FIT，視野一般，但是全系標配ESP還有終端不小的優惠還算是很實惠的。並且致炫的後排空間也是可以在同級別中驕傲下的，致炫的舒適性還是要比FIT好一些的。致炫屬於省心車，1.5L的老款成熟發動機，自吸電噴搭配CVT變速箱，省油耐糙，養車用車都不貴，最大的缺點就是樣子醜。Spaceback由於是德系，所以Spaceback的底盤穩定性較好，懸掛軟硬適中，隔音和內飾座椅的舒適度要比FIT和致炫好些。Spaceback最尷尬的原因就是風頭都被表兄弟搶了，而Spaceback用的也是大眾的三大件，從Jetta、桑塔納銷量可以看出核心部件還是挺放心的，但是做工一般和小毛病率不如VIOS、FIT。這三款車沒有說哪一款完全符合你的條件，但基本可以先排除FIT，可以在Spaceback和致炫中間選擇。而Spaceback和致炫對比我推薦致炫，畢竟小型代步車談不上多好的舒適性和隔音，省心和耐糙、實用是這個級別考慮的首要問題。

廣汽本田FIT、廣汽豐田致炫、斯柯達Spaceback，都是合資品牌下探10萬以內的的兩廂產車型，三個品牌都是比較值得信賴的合資品牌，口碑也都是相對不錯的。相比之下，FIT的銷量更高一些，畢竟超跑的綽號不是白叫的，斯柯達Spaceback和豐田致炫兩款車型加起來的銷量也不如FIT高，當然銷量並不能代表一切，從舒適度來看的話，FIT還真不一定就是最舒適的。

如果說省錢的話，那麼肯定是致炫油耗更低，這三款車型都是低故障率車型，大部分德系車和日系車也都是比較省心的。所以相比之下致炫的養車成本是最低的，但是這並不代表致炫就是最完美的，因為致炫的省油的背後是動力比較弱，他只有1.3L排量的發動機，馬力也是三款車型裡面最弱的。

如果說舒適度的話，這種兩廂小車型只要空間足夠大，那麼就很不錯了，就算是座椅再舒服，伸不開前腿也是沒有什麼意義的。相比之下斯柯達Spaceback的空間更大一些，空間表現是三款車型了裡面最高的，而FIT雖然銷量比較高，但是空間對於身高馬大的男性來說還是非常不舒服的，當然如果是女性可能就沒有這種感覺了。

如果從省心，省錢，舒適性這些方面進行對比的話，最均衡的就是Mitsubishi ASX了，首先Mitsubishi ASX這款車底盤懸掛和座椅調教相對來說舒適性更好，1.5自吸發動機＋CVT變速箱的動力組合油耗很低，維修保養比本田FIT的地球噩夢發動機要省心，是最符合你要求的車型。FIT雖然油耗不高，但主要是發動機容易積碳，底盤懸掛減震效果不好，舒適性比較差。Spaceback雖然也經濟耐用，維修保養也便宜，但油耗沒有Mitsubishi ASX低，座椅舒適性不如Mitsubishi ASX，所以綜合考慮還是Mitsubishi ASX最合適。

買FIT了，開了四個月了。優點：1.省油的很，綜合5.3左右。2.動力很足，超車無壓力。3.空間大，看起來小小的，裡面就是大，我一米8，覺得開起來合適。4.靈活好開，本地話說，傢俱哩活的很！缺點：減震硬，噪音大，座椅坐久了不舒服。配置低。綜評：就一省心的代步車，簡簡單單。不讓你享受多媒體，乘坐舒適，別人對你車的誇讚。也不讓你為了油價，質量而糟心！