毫無疑問是美國空軍，畢竟空軍拼的就是工業能力。第二次世界大戰歐洲戰場。 美國陸軍航空隊在西歐戰區共戰鬥損失11687架飛機，其中被飛機擊落4274架，被高射炮擊落5380架，其它戰損2033架。重型轟炸機共戰鬥損失5548架，其中被飛機擊落2452架，被高射炮擊落2439架，其它戰損657架。中輕型轟炸機共戰鬥損失815架，其中被飛機擊落131架，被高射炮擊落492架，其它戰損192架。戰鬥機共戰鬥損失5324架，被飛機擊落1691架，被高射炮擊落2449架，其它戰損1184架，然後美軍依然堅挺。

第二次世界大戰期間，最厲害的空軍隊伍是哪個？

在第二次世界大戰參戰國中，空軍比較強大的德國、英國、蘇聯和美國。而日本的戰機在二戰結束以前分屬陸軍航空兵和海軍航空兵，因此，沒有前面四個國家空軍強大。那麼，前面四個國家中，哪個國家的空軍最厲害呢？

納粹德國空軍是第二次世界大戰於1939年9月在歐洲爆發時當時世上最強大、最先進和最具戰鬥經驗的一支空軍。其中，德國的飛機大部分皆為先進的設計，在技術上勝過1930年代的其他大部分國家。空軍是德軍在閃擊戰中非常重要的一部分，它提供了陸軍戰術性的密接支援，令德軍在戰爭頭九個月內以非常短的時間內取得決定性的勝利，直到1940年於不列顛空戰被英國皇家空軍擊敗，原因是當時的德國空軍缺乏戰略打擊能力。最終，德國空軍被強大的英、美、蘇聯空軍徹底消滅。

二戰時期的英國皇家空軍有效地抗擊了納粹德國空軍對英國的進行大規模、長時間的“不列顛之戰”空襲。第二次世界大戰爆發後，英國皇家空軍的前線力量約有2,000架飛機。皇家空軍飛行員在不列顛戰役中對抗數量佔優勢的納粹德國空軍而建立了功勳。不列顛空戰,徹底粉碎了納粹德國企圖進犯英國的計劃。使二戰開始以來在歐洲戰無不勝的德國軍隊第一次嚐到了失敗的滋味。

二戰時期的蘇聯空軍，是僅次於美國空軍的世界第二強空軍。在戰爭之前，蘇聯的空軍數量位居美國之後居於世界第二，但是型號較老，轟炸機有四發的TB-3型轟炸機1062架，雅克-1型戰鬥機1672架，雅克-3型戰鬥機960架，米格-1戰鬥機600架，米格-3戰鬥機200架。從德國引進的噴氣式飛機的技術未來得及採用，戰爭即告爆發。在開戰第一週，由於德國成功地偷襲了蘇聯的機場，導致蘇聯90%的飛機在地面被擊毀，被擊毀的飛機接近2000架，使蘇聯喪失了制空權。然而，從1942年初，蘇聯的鋼鐵聯合體開始發揮巨大威力，蘇聯的工業能力為其坦克飛機制造業提供了強有力的支援。在1943年，蘇聯飛機產量突破2萬架，其中戰鬥機的主要機型為雅克-7以及米格-3和拉-7，對地攻擊機為著名的“黑死神”伊爾-2強擊機、伊爾-10火箭強擊機，沒有發展遠端轟炸機。

第二次世界大戰中，英美空軍對德國本土及其佔領區進行了為期5年的戰略轟炸。這是軍事歷史上規模最大，時間最長的空中進攻。1939年9月德國侵佔波蘭，英國於1940年1月開始對德進行試探性戰略轟炸，但規模很小難以對德國構成威脅。直到1942年8月美國第8航空隊進駐英國後，開始了英美聯合實施轟炸，才對德國造成沉重打擊。

可見，美國陸軍航空隊才是二戰時期最厲害的空軍隊伍。第二次世界大戰期間，美國陸軍航空隊（美國空軍的前身）為世界上規模最龐大的空中武裝力量。在1944年的全盛時期，擁有編制240萬員、近8萬架飛機及783個永久基地。美國空軍登峰造極的B29航程接近6000公里，直接就是對方首都等工業城市下手。

B17、B24也是可以直接從英國起飛直接就是轟炸德國、義大利的工業、民生系統的。一次戰略空中打擊出擊，能夠出動1000多架戰略轟炸機，這種型別的重型戰略轟炸機，德國、義大利、日本都是沒有辦法制造和生產的。而美軍總共生產了共計3萬多架。所以，只有美軍把對方的家裡打個一個稀爛，而對方無法打到美國。