2018款標緻408 1.6T豪華版這款車型表現如何？我們還是看看車主們是如何評價的吧。

車主1：408的軸距是2730mm，可謂是A級車的價格買來B級車的乘坐空間，非常寬敞，但是儲物空間就太坑了，找不到合適的地方放錢包手機，後備箱也略小了點。因為是1.6T的動力，推動1.4噸的車身還是不難的，油門捨得踩，推背感立馬就有。目前跑了900多公里，主要是跑國道，綜合油耗大概是8.2L這樣，還是不錯的。另外值得一提的是，這是“板車懸掛”！底盤是很硬的！

車主2：首先不得不承認，2730mm的軸距帶來的空間實在太大，5個人做的滿滿當當依然沒人覺得擁擠，太適合家用了。1.6T的發動機也是很“給力”，基本不會覺得肉，但是有時候換擋會出現頓挫，懸掛也有點硬，容易顛起來。重點來了，408的價效比是同級別無對手的——雙區空調、電子手剎、多功能方向盤、17寸輪轂、定速巡航、167馬力的發動機，僅僅要12萬多就能開回家！買車到現在跑了600多公里，油耗已經將到7.7L了，很不錯。

車主3：現在408的優惠挺大的，裸車價12萬7千元，價效比一下子就凸顯出來了，特別是安全配置，很足。1.6T的動力很容易就“飈”起來了，時速80km以內推背感很強。不過變速箱拖後腿了，雖然也是愛信6AT，但是換擋邏輯太差，經常頓挫。跑高速的油耗可以降到6.4L左右，很感人。要吐槽的是自動啟停，這個功能不僅智商堪憂，還無法永久關閉，太反人類的設計了。

總的來說，1.6T豪華版這款車型日常表現還是很不錯的，空間大、動力足、配置豐富、油耗表現中規中矩。而且現在各地的4S店都有不小的價格優惠，我這邊已經降到了12萬6千元，價效比很高了。同時帶來的問題是，408的保值率太差，品牌知名度也一般般，所以題主如果在意這兩方面的話，建議不考慮入手408了。

標緻408 1.6T豪華版是一款非常值得推薦購買的好車。B級車的尺寸，A級車的價格，價效比很高。1.6T動力隨叫隨到與油耗平衡得很好，17吋輪轂、鋁合金防撞梁、六氣囊，安全性高。要說小毛病，bba豪車都有，但是408從來沒有出現過大面積的質量事件。瑕不掩瑜，408 1.6t是綜合性能較出色的好車。

值得，絕對推薦購買。

1.發動機是前些年和寶馬共同研發的，動力效能絕對給力。

2.變速箱來自愛信，穩定性絕對給力。

3.psa的底盤，幾乎沒人給差評，絕對給力。

4.終端巨大的優惠，以一個A級車的價格，買到了接近B級車的空間，絕對超值。

5.外觀內飾個人覺得看的過去就行，不是那麼在意。

5.輪胎質量一般，車身或有異響出現。個人覺得，只要三大件不出問題，別有什麼機械故障、別把你丟路上，其餘的都不算問題，理性對待就好。

總之，個人十分推薦408 1.6T.自豪版。

標誌，一個令人唏噓的品牌。

早年間也是數一數二的人物，起點比一眾合資車要高不少。

差點就成為王者，只可惜標誌不僅僅帶來了法華人的浪漫氣息，連同法華人莫須有的傲氣也一併帶來。

營銷說是一堆x是不為過，現在不能說虎落平陽被犬欺，因為他根本沒有成為虎，不過一朝天子一朝臣，不知各位感覺到沒有，這天下，早已不是北喬峰，南慕容了。德系和日系已經大不如原來，如日中天的兩田現在銷量也是連連下滑，中國產車和法系的異軍突起，令人好生震驚。

新款408的外觀，不誇張的說，驚豔到我了，當然，這和它之前有對比，之前醜的不忍直視。只想提起手邊的金箍棒問問標誌的設計師，你的審美為何如此奇異，難不成，你是剛果留學回來的？？？不過標誌也算懸崖勒馬，成功的開除了之前的設計師，新款的408外觀可圈可點，多了一份中庸感，符合華人的審美，再也沒有之前法華人天馬行空的設計了，之前的外觀，令人不得已的想罵人。

說到正題，如果不打算換車，標誌408還是值得買的，改款後的408顏值提升，變速箱也改朝換代，4速已經拋棄了，油耗肯定大有改善，值得買！