很小的時候就知道榮威這個牌子，見榮威品牌的第一輛車是榮威550，當時心目中的豪車只有賓士，寶馬，奧迪，看到榮威這款車之後，尤其是近距離看過他的標誌，一直以為這是一款進口的外國豪車，後來才知道這款車只有十幾萬，但當時榮威確實給我留下了深刻的印象。如果要說中國產車中哪個品牌的標誌最好看，我現在還會不假思索的說是榮威。大部分中國產車的標誌一看就是廉價車，而榮威卻有一種英倫的高貴感。

時光匆匆，如今已到而立之年。兩年前我已成家，一年前也有了自己的小孩兒。生活雖然不算特別寬裕，但買車的想法卻越來越強烈。因為沒有一輛車，有時候確實不方便。雖然一年之中真正急用車的時候就那麼幾回，但這幾次的窘迫感足以讓我下定決心必須買一輛車。不求多麼豪華，但求能夠遮風擋雨，需要他的時候能夠順利把我們送到目的地。

選車的預算並不是特別多，目前手上的閒錢也就8萬多。家裡老人都推薦大眾桑塔納，名聲響亮，質量穩定，但總感覺這個年代桑塔納已經過時了，現在這款車純靠吃老本，雖然個人對車的要求並不高，但同樣的價格還是想買個各方面效能都比較出眾的。

之後也考慮過吉利EMGRAND EC7，但身邊有幾個車主都說油耗太高，而且價效比一般。感覺現在的EMGRAND EC7就像手機界的華為，品牌確實崛起了，但價格也不再親民。之後偶然機會看到了榮威的廣告，是一輛榮威RX5，端莊大氣，四平八穩。很喜歡，但是無奈囊中羞澀，感覺也沒必要貸款強行購買。但這讓我又開始關注榮威這個品牌，後來發現了榮威I5，首先外觀內飾讓我很喜歡，翻看網路評論也都還不錯。看了一下近幾個月的銷量，雖然不如EMGRAND EC7賣得好，但每個月1萬臺左右的銷量也證明了他的實力。

比來比去最終入手榮威i5自動低配，官方指導價8.79萬，全款現金優惠1.3萬，裸車價7.49萬。購置稅6628元，保險交了4477元，上牌費花了不到200，全款總落地8.6萬左右。送了常規的腳墊後備箱墊，還有三年六次基礎保養。雖然落地價有點稍稍超預算，但對於我來說也算一步到位，不需要改任何配置，還算比較滿意。

這款車作為日常代步，配置比桑塔納的頂配還要好。首先標配360度全景影像，非常高大上，倒車很有儀式感，但是到現在一直感覺不太會看方向，希望今後能早點適應。除此之外，無鑰匙進入和無鑰匙啟動也是標配，還有多功能方向盤，天窗，上坡輔助，胎壓監測等等，常用的配置都全了，有人說少個定速巡航，但像我這種一年跑不了兩次高速的人其實也無所謂。相比之下，我更願意榮威i5多一個LED燈，因為鹵素大燈照明效果真的很有限，有時候確實是安全隱患，看不清路面。

作為一個代步工具，榮威i5各方面都挺合格，油耗也比較經濟，目前開了1700KM，表顯平均百公里油耗6.2升，還算不錯。好開，省油，配置豐富，價格也比較厚道。真要說缺點，那就是懸掛和座椅，懸掛硬，座椅也硬，所以只要一走爛路，這車就露餡了。跑國道等鋪裝路面感覺開起來像10萬級別的車，一跑坑坑窪窪路段，感覺瞬間成為5萬元的車，幾乎沒有任何減震的。

而EMGRAND EC7發動機型號是JLB-4G13TB以及JLC-4G18。並且在中國產發動機中處於領先地位。並且採用美國德爾福的發動機多點電噴控制系統，極大提升了燃料利用率。這款發動機可靠性還不錯油耗在6.5左右。這款車總體質量水平不錯，小問題肯定是存在的，例如異響，頓挫等，但還未出現共性質量問題。詳情請見車型頻道：

http://www.12365auto.com/series/1487/index.shtml

榮威i5這款新車定位於緊湊型車市場，共推出了搭載1.5L自然吸氣發動機和1.5T渦輪增壓發動機在內的共9款車型，在選擇性方面更加豐富。具體投訴詳情您可檢視相關車系頻道：

http://www.12365auto.com/series/2399/index.shtml