從品牌影響力來說，日產比雪佛蘭接受度更高，車子更保值。

從尺寸空間上看，雪佛蘭Equinox是A+級SUV，Qashqai是入門級SUV，後排空間很小，Equinox全面領先。

從動力上說，1.5T比2.0自然吸氣發動機更強勁。

綜合來看雪佛蘭Equinox價效比更高，如果你鍾情於日產品牌，那加點錢買X-Trail。

Equinox更好一些。

Qashqai其實在日產的定位體系裡面是緊湊級入門產品。空間還是湊合。

舒適度和用料也沒法和X-Trail比。如果真心是想著省油保值率，也想著舒服，動力佛系一些。咬咬牙，題主上個X-Trail2.0L低配得了。反正日產一貫愛搞終端優惠。

Equinox的1.5T+6AT動力可比日產更充沛，從空間上，起碼Equinox是個中型SUV。後備廂我覺得更大。從NVH來說，美系車比日系車更重視。而且美系車的高速行駛更加穩定一些。配置上，通用一貫的不差。

內飾這倆都是半斤八兩的水準。。。都好不到哪裡去。

我寧肯選Equinox。

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外觀上這兩車外形設計都很不錯，Equinox沉穩大氣，敦實硬朗，Qashqai外形圓潤飽滿、設計年輕、時尚漂亮，符合年輕人的審美，哪個好那就看個人審美和喜好了。

內飾方面，兩車設計風格各有特色，Qashqai在做工用料和細節處理上，要明顯強於Equinox，Equinox的內飾塑膠感較強，質感、檔次感差，而Qashqai的內飾表現更好。

空間上，這兩車不是一個級別的車型，Qashqai是緊湊型SUV，而Equinox是中型SUV，自然，不論從車身尺寸還是內部乘坐空間上，Equinox都比Qashqai大許多，而且第二排座椅放到後很平整，空間擴充套件大，非常實用。

配置上，相比來說Equinox的配置要更豐富更厚道，比Qashqai多了遠端啟動、電動後備箱、後排座椅調節、前排座椅加熱，車內PM2.5過濾、後備箱12V電源介面、自動空調、分割槽控制和主動降噪系統這些配置。

動力上，Equinox有兩種動力版本，1.5T和2.0T渦輪增壓發動機，分別匹配6AT和9AT變速箱，1.5T最大馬力169匹，最大扭矩250N·m。2.0T最大馬力260匹，最大扭矩353Nm。

Qashqai也是兩種動力版本，1.2T渦輪增壓發動機和2.0L自然吸氣發動機，匹配CVT無極變速箱，1.2T發動機最大馬力117匹，最大扭矩165Nm,2.0L自吸發動機最大馬力154匹，最大扭矩204N·m。

從引數上也可以看出，Equinox的兩個版本的動力都要比Qashqai的強很多，實際駕駛時Qashqai的動力表現一般，相比來說Equinox在動力表現上比Qashqai更為強勁，特別是2.0T版本的動力非常強。在變速箱上，Qashqai搭配的是CVT變速箱，換擋平順，而Equinox的6AT和9AT變速箱表現也不錯，尤其是9AT變速箱表現更好。另外，Equinox的底盤厚重，行駛質感好，在這方面，Qashqai表現要遜色些。

油耗上Equinox要比Qashqai大，畢竟美系車的車重就比日系車重，在後期的使用和保養維護上Equinox的養護成本要高於Qashqai。在保值率方面，Qashqai是SUV銷量排行榜前五的車型，市場保有量大，保值率高，而Equinox這款北美的銷量王，在國內卻是銷量一般，市場保有量小，保值率低。

這兩車怎麼選，如果注重家用省心、乘坐舒適、後期保養費用和保值率的話，那就選擇Qashqai，如果追求動力效能，空間寬大、比較注重安全性，那就選Equinox。