這個當然算違章了！只要被電子監控抓拍到或被交警現場逮到，就要面臨罰款和扣分。

一般按未按交通訊號燈指示標誌線路行駛處理，扣3分，罰款200元。

如果你所在車道是左轉加直行標誌就不會扣分和罰款；

如果只有左轉標誌，那麼就違章了，將面臨扣分和罰款。

出現你這種情況，應該是行錯道了。這時最好的方法就是左轉後另找線路回到正確的路線上來。想想如果被逮到要面臨罰款和扣分，與之相比你多繞那點路又算得了什麼呢，所以，風險和收益完全沒有可比性啊，我們應作出繞道再來的明智選擇。

左轉彎紅燈，直行綠燈時，在左轉道上直行算違章嗎？答案是肯定的，是違章。

因為在有訊號燈的路口，車提前進入導向車道，直行車進入直行車道，而左轉彎的車輛應進入左轉車道，然後看訊號燈行駛，在左轉道內等待的車輛，明明看到左轉是紅燈的話，非要此時開過停止線直行，就是沒按導向車道行駛，且闖左轉紅燈是違章，要扣3分，罰款200元。

直行綠燈，左轉彎紅燈，在左轉車道直行是違法行為，屬於闖紅燈，按規定應該記6分，罰款200元。

我們都知道，駕駛機動車，綠燈亮時，車輛可以通行，但要轉彎的車輛不能妨礙被放行的直行車輛，也就是常說的“拐彎讓直行”；而紅燈亮起來時，對應車道的車輛禁止通行。此時如果右轉彎的燈是紅色圓燈，可以右拐彎，但不能妨礙被放行的車輛和行人。

在左拐彎車道里等候訊號燈，此時若是紅燈，壓過去隨直行的車輛透過，就是闖紅燈。因為闖紅燈一般需要三張電子抓拍的照片相結合才認定，所以如果及時剎車，停在了斑馬線上，屬於違反了禁止標線，不構成闖紅燈，記3分，罰款100元；如果通過了路口，就要記6分，罰款200元了。

還有一種情況，就是在左轉彎待轉區候車。由於此時直行是綠燈，左拐車輛可以駛入待轉曲，等左轉紅燈變為綠燈時通行，但若在待轉區借直行綠燈通行，被交通電子眼抓拍或是被警察抓住，則要按未按交通訊號燈指示標誌線路行駛，記3分罰200元了。

這個要具體問題具體對待。

如果是正常的三車道，左轉，直行，右轉，這樣的車道，你在左轉車道直行當然屬於違章，屬於不按導向行駛。

如果是流量大的路口，很可能有多車道，兩個左轉道，三個直行道，一個右轉，有的地方右轉也可以藉助非機動道，這各個城市都不相同。

還有一種就是兩車道，左轉加直行，右轉加直行。如果是單道雙向標誌，你就可以左轉，也可以直行。

根據問題本身來說，應該是屬於單道單向的交通指示，那就是違章了，不按導向行駛，在交通處罰中是記三分罰兩百。

在這裡也提醒各各司機朋友，如果佔錯道了不要著急，佔什麼時候道行什麼路，佔錯道不慌張，到下個路口再想辦法繞行。

在地面無標識的左側道上，可以直行。

在地面既有左轉又有直行標識的，可以直行。

如果地面明確只劃有左轉標識的，不能直行。如果直行了怎麼辦？聽天由命——有可能被電子眼拍下處罰，也可能電子眼是壞的或沒開，不處罰。

如果僅僅是左轉車道那算是違章的，但是一般情況下都是即可直行也可左轉的，這種是不算的，要根據路面的標識去判斷。

分兩種情況看左轉車道是單獨車道還是左、直混合車道

左一車道如果綠燈直行就屬於違法法行為《道法》第90條：機動車透過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的。四川這是扣2分，罰一百。

而二車道屬於混合車道既可以直行也可以左轉。此時綠燈是可以正常直行的。所以遵守交通法規。如要變道要提前進入指定的車道。即使走錯了。也要按交通訊號燈執行。要將錯就錯。大不了過幾個路口再回來。不要闖訊號燈。否則扣分罰款，得不償失。

我來說一下吧，這種情況不好說，在有些城市，在左轉的車道上，亮直行綠燈時，如果直行是不會被罰款的，這叫借道行駛。但在有些城市是不允許的，因為你在左轉的車道上就不允許直行，具體情況就看各地的規定了。