買車，價效比高不能一概而論，要看個人需求。比如自動擋的車貴點，但駕駛起來比較簡單，適合剛學車的人。還有，經常在市區駕駛，紅燈路口多，手動擋得必須頻繁離合、油門、掛擋的操作，久了比較累。自動擋的車就比較適合這樣的情況。只要一隻腳控制好剎車油門就行，輕鬆了好多。缺點，自動擋的車保養，還有日後的維修都會比較貴，油耗高。有的車型自動變速箱技術不大成熟。

手動擋車型的優勢是，普遍比自動擋車型便宜幾千到上萬。變速箱結構簡單，技術成熟。比較省油，二手車保值率高。雖然操作相對自動擋比需要些技術，但有駕駛樂趣，也很少有剎車當油門的情況，比較安全。

所以，買車時要根據自己需要來定，不是車越貴就越好。也不是越便宜就越價效比高。先計劃好買那個品牌的那款車型，然後再仔細詢問銷售人員車輛發動機功率、排量、安全配置等等。總之，一款最適合自己的車，才是價效比最高的車。

個人覺得 看你選車的初衷 追求駕駛感受1.8 追經濟實惠1.2t 追求綠色混動 追求配置則選各排量中的高配版

說真的，我一直感覺COROLLA各款價效比都挺不錯的，讓我說最有價效比我還真不太好說，只能說各個配置各有所長，你多花錢買高一級的配置自然有一些更好用的功能，而且基礎的功能基本上都是全系標配，沒必要爭個高低。

就拿新出的十二代COROLLA來說，像是低配的先鋒版，主要突出的還是一個家用，因為是最簡單的一個配置，你在上面你找不到太多花裡胡哨的東西，但是用作家用絕對是足夠的，本身COROLLA的省心耐用，加上標配的第二代豐田智行安全系統，省心，省油，安全性高。

然後是中配的精英版，相比之前可以說用起來更方便，比如增加的倒車影像就很實用，電動天窗也是現在很多車型的標配，如果說先鋒版是夠用，那精英版就是更方便。

豪華版的價效比也是比較高的，無鑰匙啟動和無鑰匙進入的功能比較實用，而且也比較顯檔次，真皮座椅也無愧於豪華版的“豪華”二字，綜合來說就是檔次感更足。

而運動版和豪華版走的就是兩個風格，多了方向盤換擋這樣更運動化的功能，還增加了運動外觀套件，感覺主打人群更傾向於喜歡運動的年輕人。

主要的這幾個版本都有自己的主打人群，而且價格也相差不多，完全可以根據自己的需求來選擇配置，沒有必要說哪款更有價效比，只是單純家用的話先鋒就足夠了，然後想開的舒服店就精英版，豪華版和運動版字面上就能理解，要檔次感還是要運動感的區別而已。讓我來說的話，那就是這次的十二代COROLLA，在各個配置上的價效比，其實都挺高的。

買車的時候我們一般都想要這款車型最具有價效比的一款，這個倒是無可厚非，但是我覺得首先需要弄清楚的是自己對於價效比的概念，就比如說我喜歡操控，那操控性強自然就更有價效比，或者我覺得安全配置更具有價效比等等，還是得看配置是不是在自己的那個“點”上。

從總體上來說，我感覺不管哪款COROLLA的價效比都很不錯，畢竟安全配置標配，八個安全氣囊和豐田第二代智行安全系統，這都是很實用的配置，然後操控性也有所提升，而且除雙擎之外，也只有一款動力配置，採用的是TNGA架構下的全新發動機，這些都還挺不錯的。

然後說具體買哪款，我覺得還是要看自己的資金問題，如果充裕上頂配也不是不可以，因為確實是各種科技配置都很不錯，如果喜歡運動一點的車呢，運動版其實也挺合適的，還有運動外觀套裝，而豪華版的皮質座椅什麼的也非常上檔次，根據名字就能選擇最合適的。如果是資金不太充裕的話，其實選擇最走量的精英版也完全可以應付大多數場合。而因為上面所說的全系標配，就算是低配也完全可以選擇吧。

我感覺吧，十二代COROLLA不管是哪個配置其實都挺不錯的，起碼對於我們正常家用來說算是完全足夠的了，而具體怎麼選擇還是要看自己的資金問題和需求吧，畢竟每個人的愛好都有所不同，只能說是看自己更喜歡什麼配置來選了。