會考慮中國產車，客觀來說中國產車小毛病雖然多一些，但是應該也在可接受的範圍內。這裡不說特例，豪車也有把你扔在路上走不了的時候，中國產車也有開五六年任何件都不用動的。如果買車預算不多，為什麼不考慮一下中國產車呢，配置豐富一些，本來車預算就不多，保值率這塊問題也不大。。

本人2015年5月份買了一部艾瑞澤7，無論是去保養還是換胎所有的輪胎店以及路邊的修車店極力不推薦中國產，所以想買車問一下修車店就知道了，人生第1部車，一般都是小白，不是很懂，別聽別人忽悠，看什麼自媒體什麼車評人忽悠

我倒是優先考慮中國產車，經濟實惠，並且現在中國產車也越做越好了，為什麼不支援呢。說毛病多的問題，任何車你開個好幾年誰都會出問題，國外品牌就是正常，國內就無法原諒了，這本身就不公平嘛。只有大家多多支援中國產車，以後大家也能用上物美價廉的中國產車。

我剛買的現代Celesta Elantra自動擋，關鍵它是6AT的還抗造省油並且比同類中國產車價格還偏宜，你說你讓我買中國產車還是合資車？

可以考慮，畢竟現在的中國產車相比以往進步還是挺大的，雖然在某些方面還不及合資車吧，不過誰不是一點點慢慢進步的，況且現在的中國產車要比合資車便宜不少，配置也比較豐富，4s店的服務態度也不錯，所以還是適當的支援一下吧，因為有了我們的支援，中國產車才能進步的更快，比肩合資車才能指日可待，中國產車加油……

沒考慮合資車，開的車不多也不少，感覺都那個樣子，沒啥大的區別，我買的就是中國產，剛買的，人稱油老虎的哈弗，十年駕齡，冬天，新疆，油耗8.0我覺得可以了！我哥的Qashqai，駕駛感受覺得還沒有我的舒服！

可以考慮，不過目前我會考慮新能源汽車吧，或者說的直白一些，就是純電動汽車～～

因為家裡已經有一輛滿足日常全家人出行的轎車了，想著過完年考慮在買一臺日常上下班代步的純電動汽車～～

其實一般家裡有一臺大車或者說滿足全家人出行需求的轎車或者SUV之後，第二臺車大多也會考慮買一臺純電動汽車日常代步。這個也好理解，一方面油價不穩定，雖然現在跌了不少，重回6元時代，可是定價權不在車主手裡，隨時都會漲回去，日常一個人開個大車既費油也不好停車，另一方面就是純電動汽車屬於新能源，可以上綠牌，不用擔心限號限行，元旦之前我們這裡單雙號限行，天冷不能開車上班，實在太難過，現在雖然改成了一天限兩個號牌，可是還是有一天不能開車，萬一下雨下雪，那上班是真作難啊。可是純電動汽車就不用擔心這個～～

當然了，個人覺得純電動汽車，確切地說是純電動微型車，價格高於五萬，那就是耍流氓，即便是國家有補貼，老百姓還是買貴了，這還不算電池使用成本(包括後期更換電池)，所以年後買車，個人把目標暫定於比亞迪F0 EV，作為一款走量的純電動車，如果定價五萬以內就可以考慮入手～～當然，如果貴了的話，只能考慮其他品牌了，合資怕是不用考慮了，價格偏高～～

這個我最有回答權，我拿我親生例子來說吧！

從前我比較排斥中國產車，怎麼都看不上，印象裡，各種醜，各種毛病。

隨著這幾年的國內發展，取得質的飛躍，吉利呀。領克呀，MG 奇瑞，長城， 哈佛。

合資車目前來說，簡配超級嚴重，配置就不說了。問題是安全配置也簡配，小到霧燈，大到安全氣囊！都給你簡配！讓人很不樂，很多人都是衝著牌子去的，德系車的普桑質量我只認老一代，門窗帶搖把的。現在的普桑你再看看那個做工。簡直了

中國產車價效比高，配置高。安全配置不含糊，但是有個嚴重的缺點，就是中國產車稍微有個毛病，可以無限放大話。就是各種不滿意，包括有些知名的汽車媒體也是一樣的！措辭都是不一樣的，都是帶有有色眼鏡看待！

目前我開的領克01，12年買的CAMRY，用了五年馬馬虎虎。就是坐著舒服，別的油耗了都和中國產車差不多！

總之還是要看你自己自己覺得好才是真的好！