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1 # 傳說名字重複的人很多
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2 # 老鱟
要是我兩個都不選，非要選就Tiguan，相對保值很多，雪佛蘭故障投訴相對多一些，t1.4t，x1.5t比較討厭這種小排量渦輪，要買t1.8 x2.0t勉強動力夠用，這個級別車很多，多看看
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3 # 白希文
大眾Tiguan一直是家用車市場中，SUV的熱銷車型，可是在有些配置方面並不如美系車做的好，比如下面這款雪佛蘭Equinox，在發動機和變速箱搭配上、內飾配置的裝配上都遠遠的超出了大眾Tiguan，下面我們就來看一看兩款車的具體對比。
大眾Tiguan的售價區間是19.98—23.78萬元，標配車型的最低售價是19.98萬元。雪佛蘭Equinox的售價區間是17.49—25.09萬元，標配車型的最低售價是17.49萬元。
一、 銷量對比在今年最新的3月份汽車銷量排行榜中，大眾Tiguan售出了28296輛，排名第3位，雪佛蘭Equinox售出了6512輛，排名第50位。
二、 動力引數對比在動力對比上，我們選擇了兩款車排量接近的車型進行測評。
大眾Tiguan採用了1.8T渦輪增壓發動機，6擋手自一體變速箱，最大功率是160匹馬，百米加速時間是9.64秒。
雪佛蘭Equinox採用了2.0T渦輪增壓發動機，9擋手自一體變速箱，最大功率是260匹馬力，百米加速時間是7.87秒。
三、 車身引數對比大眾Tiguan的整車身長是4.5米，軸距是2.68米，雪佛蘭Equinox的整車身長是4.65米，軸距是2.72米。
四、 配置對比在配置對比上，我們選擇了這兩款車售價相差不大的車型進行測評。
在安全配置上，這兩款車都非常高，氣囊數量都大了5個，而且ESP車身穩定系統也都是標配。
在操控配置上，雪佛蘭Equinox多了倒車影片影像、發動機啟停技術和陡坡緩降。Tiguan只是多了一個自動駐車。
在外部配置上，雪佛蘭Equinox多了運動外觀套件和無鑰匙進入及啟動系統。
在內部配置上，雪佛蘭Equinox多了一個主動降噪和選配的內建行車記錄儀。
在多媒體配置上，Equinox多了定位互動服務、8英寸中控彩色大屏、手機互聯和車聯網。Tiguan多了220V電源、SD卡卡槽和一個CD入口。在實用性上面，Equinox還是好於Tiguan的。
還有在空間上，大眾Tiguan在車身尺寸和軸距兩大資料上，都不如Equinox，作為家用車，Tiguan並不能讓人滿意。在內飾配置上，這兩款車相差並不大，可是在實用性方面，Tiguan做的並不好，沒有從一個消費者的角度充分考慮用途，這樣就會造成配置很豐富可派上用場的少的情況出現。
所以綜合考慮，我建議大家能夠入手雪佛蘭Equinox。
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4 # 茫茫人生好像荒野7
外觀上有了Redline風格套件的加成，Equinox看上去會更加的年輕運動，我個人是非常喜歡Equinox的外觀。
對比完外觀尺寸之後再來看動力效能方面，2.0T加9AT動力組合的EquinoxRedline不但在動力水平和加速成績方面完勝Tiguan的1.8T加6AT，最可貴是擁有如此強動力的Equinox在油耗上居然還要優於Tiguan。
最後就是兩款差不多價位的SUV在配置上的差異了，一眼看過去EquinoxRedline拓界版的配置要比Tiguan多出了一大截。所以我覺得同樣的價格為什麼不選擇動力水平更高，外觀更帥，配置也更全面的Equinox呢？
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才出來的新車對比Tiguan的老款，你用上等馬對別人的下等馬，還說超越。雪佛蘭其他系列的我開過，做工粗糙，不敢恭維，大眾做工沒的說，但是這個車車被封為神車後就不走下神壇了，難怪華人潛意識對神車有偏見，太不接地氣了，想入這兩款的朋友我建議根據自己實力和實際需要購買。