現如今的汽車出廠大部分會帶有發動機自動啟停功能，那麼這個功能也給廣大客戶帶來了困擾，以下是我對此功能的看法。

第一，發動機自動啟停，是在車輛靜止時自動關閉發動機，此功能是為了節能減排而設計的。

第三，帶有發動機自動啟停功能的車輛，起動機要比傳統起動機壽命長30萬次，蓄電池也是比普通電池壽命也長。所以你不必要擔心起動機和蓄電池壽命。

那麼有人性格較急，路口等訊號燈時感覺自動啟停功能影響起步，這也是為什麼有人不愛用的原因。

此功能可通過刷程式碼關閉，也可通過卸下電瓶上的接線來關閉。

中國法規限制有自動啟停功能的車輛每回啟動都必須預設開啟狀態，不過這個功能真的很雞肋，有些車型應該可以通過解碼關閉。對電池的影響沒有對發動機的影響來的大，不過問題是自動啟動真的影響到各部件的時候車早換了吧

兄弟們平時自動啟停都開著嗎?個人認為自啟停功能絕對是個雞肋，1.嚴重影響行駛舒適度2.一般的車蓄電池正常使用4,5年沒問題，更換價格也就五百左右；自啟電池一千多，壽命還不一定能到4，5年。省的油錢不一定夠差價的。