萊特兄弟的故事
萊特兄弟分別指的是奧威爾·萊特和維爾伯·萊特，他們是美國俄亥俄州人，從小他們都得到了很好的教育，但是可惜的是都沒有得到學歷文憑。1889年，奧維爾在上大學第三年的時候突然退學了，並在他哥哥維爾伯的幫助下做起了印刷生意，奧威爾的哥哥維爾伯擔任編輯一職，而奧維爾成為了一部週刊的出版商。後來他們受到腳踏車的影響，1892年，他們兄弟倆年開起了腳踏車專賣店，1896年，他們開始做起了自己的腳踏車品牌，他們因為這種努力的精神很自然的對飛行產生了濃厚的興趣。1890年初，他們看到了雜誌文章中的模型飛機在密歇根沙丘和湖邊試飛成功了，這一連串發生的事引起了萊特兄弟極大的興趣。
1899年，維爾伯給史密斯索尼安學院寄了封信，請求得到航空方面的資料，萊特兄弟根據這些資料和自己的靈感，開始了他們的機械航空的研究。終於萊特兄弟完成了航空飛機的所有理論，然後萊特兄弟就開始動手將理論轉化為實踐，而他們的腳踏車店裡的一位員工也成為了製造飛機的重要成員，三個人共同做出了世界上的第一架飛機引擎。
萊特兄弟試飛的經歷
在成功製作出飛機之前萊特兄弟進行了多次的試飛，第一次萊特兄弟試飛是在一九零零年十月十日，然而滑翔機在山上墜毀，其原因則是因為山上的大風。之後萊特兄弟二人開始尋找解決辦法，終於在一九零二年九月十九日，萊特兄弟進行了第二次試飛，威爾伯萊特和助手將飛機像風箏一樣的放飛。同年的十月二日，在北卡羅萊納州的一個小鷹鎮上，萊特兄弟試飛滑翔機。在八日後，威爾伯萊特駕駛著一架滑翔機從美國北卡羅來納州小鷹鎮上的一片沙丘上向下飛行。期間飛機共飛行了36米，留空時間為12秒。
終於，在一九零三年十二月十七日上午十時三十五分;萊特兄弟所製造的“飛行者1號”在美國北卡萊納州試飛，“飛行者一號”成功在美國的北卡萊納州的天空中飛行。在萊特兄弟試飛期間，有許多的學者並不認為二人可以成功，而當時頗受重視的美國科學家西蒙紐康也認為，光靠機動力飛行是不可能的。但是最終萊特兄弟成功了，在試飛當日，萊特兄弟總共試飛了四次，最長的一次飛機在空中持續飛行了大約有一分鐘，飛行的距離將近850英尺。而且有5人在現場親眼目睹了萊特兄弟試飛。
萊特兄弟的故事
萊特兄弟分別指的是奧威爾·萊特和維爾伯·萊特，他們是美國俄亥俄州人，從小他們都得到了很好的教育，但是可惜的是都沒有得到學歷文憑。1889年，奧維爾在上大學第三年的時候突然退學了，並在他哥哥維爾伯的幫助下做起了印刷生意，奧威爾的哥哥維爾伯擔任編輯一職，而奧維爾成為了一部週刊的出版商。後來他們受到腳踏車的影響，1892年，他們兄弟倆年開起了腳踏車專賣店，1896年，他們開始做起了自己的腳踏車品牌，他們因為這種努力的精神很自然的對飛行產生了濃厚的興趣。1890年初，他們看到了雜誌文章中的模型飛機在密歇根沙丘和湖邊試飛成功了，這一連串發生的事引起了萊特兄弟極大的興趣。
1899年，維爾伯給史密斯索尼安學院寄了封信，請求得到航空方面的資料，萊特兄弟根據這些資料和自己的靈感，開始了他們的機械航空的研究。終於萊特兄弟完成了航空飛機的所有理論，然後萊特兄弟就開始動手將理論轉化為實踐，而他們的腳踏車店裡的一位員工也成為了製造飛機的重要成員，三個人共同做出了世界上的第一架飛機引擎。
萊特兄弟試飛的經歷
在成功製作出飛機之前萊特兄弟進行了多次的試飛，第一次萊特兄弟試飛是在一九零零年十月十日，然而滑翔機在山上墜毀，其原因則是因為山上的大風。之後萊特兄弟二人開始尋找解決辦法，終於在一九零二年九月十九日，萊特兄弟進行了第二次試飛，威爾伯萊特和助手將飛機像風箏一樣的放飛。同年的十月二日，在北卡羅萊納州的一個小鷹鎮上，萊特兄弟試飛滑翔機。在八日後，威爾伯萊特駕駛著一架滑翔機從美國北卡羅來納州小鷹鎮上的一片沙丘上向下飛行。期間飛機共飛行了36米，留空時間為12秒。
終於，在一九零三年十二月十七日上午十時三十五分;萊特兄弟所製造的“飛行者1號”在美國北卡萊納州試飛，“飛行者一號”成功在美國的北卡萊納州的天空中飛行。在萊特兄弟試飛期間，有許多的學者並不認為二人可以成功，而當時頗受重視的美國科學家西蒙紐康也認為，光靠機動力飛行是不可能的。但是最終萊特兄弟成功了，在試飛當日，萊特兄弟總共試飛了四次，最長的一次飛機在空中持續飛行了大約有一分鐘，飛行的距離將近850英尺。而且有5人在現場親眼目睹了萊特兄弟試飛。