空氣錘一般是指金屬熱加工中鍛打用機械，有根據鍛打能力大小有多種規格；空氣錘由機身及安裝在內的壓縮氣缸，工作氣缸，控制閥，以及安裝在工作氣缸活塞上的錘頭及機身上的鐵砧組成;電動機透過皮帶輪帶動壓縮氣缸工作，輸出壓縮空氣，透過控制閥控制工作氣缸動作，當控制閥時壓縮空氣進入工作氣缸下部時活塞帶動錘頭提起，進入氣缸上部時，錘頭下壓；在鍛打位置時，可以由腳踏控制工作氣缸的上下運動，以得到輕打及連續鍛打的效果.
空氣錘故障該如何維修?
(一)空氣錘錘杆活塞撞擊工作缸上蓋 產生這種故障的原因主要有以下幾點:
(1)工作缸蓋的螺母鬆動或上蓋封墊損壞而造成漏氣，使其腔內氣體壓力不足。因此，應及時擰緊螺母或更換密封墊。
(2)鋼球逆止閥的鋼球與孔座接合不嚴或鋼球本身不圓或碎裂，而造成漏氣。因此更換新鋼球、新彈簧等。
(3)活塞上頂面的堵蓋因衝擊、震動而鬆動，使空氣進入錘杆空心部分，造成氣體壓力不足。因此，應該及時修復堵蓋，使堵蓋與空氣錘錘杆孔採用過盈壓配合，然後鉚平。
(4)錘杆活塞頂面頂面有砂眼、氣孔、裂紋而造成漏氣，也會使空氣壓力降低。可用補焊的方法加以解決。
(5)上氣道至剛缸頂高度不夠，也會使其腔內空氣壓力不足。可在工作缸頂部加墊圈墊高。
(二)空氣錘錘頭提升不高 合適的升高位置一般應是上砧塊的工作表面高於錘頭導套的下表面，不能低於錘頭導套。錘頭提升不高的原因主要有如下幾個方面:
(1)壓縮缸的下腔供出的氣壓較低而達不到工作要求。因此，推不動錘頭上升。
(2)壓縮氣體漏損，其原因主要是由於空氣錘缸壁磨損，使氣體從壓縮腔缸的下腔漏到上腔去，或者使導套向外漏氣，或者是從旋閥中的鋼球逆止閥漏氣等造成的。
(3)工作缸導套歪斜、錘杆下部鐓粗，上砧的斜楔退出，都會出現空氣錘錘頭提升不高的現象。
(三)空氣錘錘頭上升後不下降或打擊能量不足 錘頭要迅速下降，必須使活塞上部氣體壓力加落下部分重量能克服且遠遠大於活塞下部氣體的阻力和摩擦力。因此，錘頭不下降或無打擊無力的原因與活塞上部氣體壓力大小、活塞下部氣體阻力大小及摩擦力大小有關，現分述如下:
(1)活塞上部氣體壓力太小(如上氣道被堵、上旋閥漏氣等原因)，使錘頭活塞氣壓不足，錘頭打擊無力。
(2)活塞下部阻力太大(如下旋閥錯位，使氣道的開口小或不開等原因)，造成下部氣體流道不暢或堵塞，就會減少打擊力或錘頭下不來。
(3)摩擦太大，如錘杆被鐓粗，雖然錘頭提升了，但被卡住有可能下不來。又如工作活塞的漲圈折斷，折斷部分彈出，插入進氣口，卡住錘頭有可能下不來。另外，也有可能上砧的斜楔脫出，錘頭下不來。
(四)空氣錘錘頭導套螺栓折斷 連線錘頭導套與工作缸的雙頭螺栓產生折斷的原因是由於螺母鬆動，致使螺栓受力不均勻，或者是由於砧座下沉或上下砧塊高度不夠，使工作活塞直接撞打導套所引起的。
(五)錘杆斷裂和鐓粗錘杆斷裂部位絕大多數在錘杆上部，而錘杆鐓粗部位多數在下部。產生錘杆斷裂的原因開始是一條短而細小的裂紋和少量鐓粗，若繼續使用，就會使裂紋繼續擴大，致使錘杆不能使用或造成斷裂。為避免上述現象產生，應注意如下幾個方面:
(1)空氣錘工作中應避免冷大或偏心打擊。
(2)新換錘杆時應當提高材質，一般用45號鋼，嚴格控制熱處理硬度HB220-250。
(3)為防止鐓粗，在製造新錘杆時，應將錘杆下部預先磨出1:200的錐度(在60-100毫米處)。
(六)氣缸內有異聲 在工作缸和壓縮缸內產生不正常的響聲，若不及時消除，會造成嚴重的裝置事故。
(七)空氣錘工作缸嚴重發熱 工作缸嚴重發熱超過規定的溫度(100 )是不正常的。產生的原因是新換上的活塞環配合太緊或潤滑系統失靈。錘頭處於懸空位置太久也會使工作缸嚴重發熱。
空氣錘一般是指金屬熱加工中鍛打用機械，有根據鍛打能力大小有多種規格；空氣錘由機身及安裝在內的壓縮氣缸，工作氣缸，控制閥，以及安裝在工作氣缸活塞上的錘頭及機身上的鐵砧組成;電動機透過皮帶輪帶動壓縮氣缸工作，輸出壓縮空氣，透過控制閥控制工作氣缸動作，當控制閥時壓縮空氣進入工作氣缸下部時活塞帶動錘頭提起，進入氣缸上部時，錘頭下壓；在鍛打位置時，可以由腳踏控制工作氣缸的上下運動，以得到輕打及連續鍛打的效果.
空氣錘故障該如何維修?
(一)空氣錘錘杆活塞撞擊工作缸上蓋 產生這種故障的原因主要有以下幾點:
(1)工作缸蓋的螺母鬆動或上蓋封墊損壞而造成漏氣，使其腔內氣體壓力不足。因此，應及時擰緊螺母或更換密封墊。
(2)鋼球逆止閥的鋼球與孔座接合不嚴或鋼球本身不圓或碎裂，而造成漏氣。因此更換新鋼球、新彈簧等。
(3)活塞上頂面的堵蓋因衝擊、震動而鬆動，使空氣進入錘杆空心部分，造成氣體壓力不足。因此，應該及時修復堵蓋，使堵蓋與空氣錘錘杆孔採用過盈壓配合，然後鉚平。
(4)錘杆活塞頂面頂面有砂眼、氣孔、裂紋而造成漏氣，也會使空氣壓力降低。可用補焊的方法加以解決。
(5)上氣道至剛缸頂高度不夠，也會使其腔內空氣壓力不足。可在工作缸頂部加墊圈墊高。
(二)空氣錘錘頭提升不高 合適的升高位置一般應是上砧塊的工作表面高於錘頭導套的下表面，不能低於錘頭導套。錘頭提升不高的原因主要有如下幾個方面:
(1)壓縮缸的下腔供出的氣壓較低而達不到工作要求。因此，推不動錘頭上升。
(2)壓縮氣體漏損，其原因主要是由於空氣錘缸壁磨損，使氣體從壓縮腔缸的下腔漏到上腔去，或者使導套向外漏氣，或者是從旋閥中的鋼球逆止閥漏氣等造成的。
(3)工作缸導套歪斜、錘杆下部鐓粗，上砧的斜楔退出，都會出現空氣錘錘頭提升不高的現象。
(三)空氣錘錘頭上升後不下降或打擊能量不足 錘頭要迅速下降，必須使活塞上部氣體壓力加落下部分重量能克服且遠遠大於活塞下部氣體的阻力和摩擦力。因此，錘頭不下降或無打擊無力的原因與活塞上部氣體壓力大小、活塞下部氣體阻力大小及摩擦力大小有關，現分述如下:
(1)活塞上部氣體壓力太小(如上氣道被堵、上旋閥漏氣等原因)，使錘頭活塞氣壓不足，錘頭打擊無力。
(2)活塞下部阻力太大(如下旋閥錯位，使氣道的開口小或不開等原因)，造成下部氣體流道不暢或堵塞，就會減少打擊力或錘頭下不來。
(3)摩擦太大，如錘杆被鐓粗，雖然錘頭提升了，但被卡住有可能下不來。又如工作活塞的漲圈折斷，折斷部分彈出，插入進氣口，卡住錘頭有可能下不來。另外，也有可能上砧的斜楔脫出，錘頭下不來。
(四)空氣錘錘頭導套螺栓折斷 連線錘頭導套與工作缸的雙頭螺栓產生折斷的原因是由於螺母鬆動，致使螺栓受力不均勻，或者是由於砧座下沉或上下砧塊高度不夠，使工作活塞直接撞打導套所引起的。
(五)錘杆斷裂和鐓粗錘杆斷裂部位絕大多數在錘杆上部，而錘杆鐓粗部位多數在下部。產生錘杆斷裂的原因開始是一條短而細小的裂紋和少量鐓粗，若繼續使用，就會使裂紋繼續擴大，致使錘杆不能使用或造成斷裂。為避免上述現象產生，應注意如下幾個方面:
(1)空氣錘工作中應避免冷大或偏心打擊。
(2)新換錘杆時應當提高材質，一般用45號鋼，嚴格控制熱處理硬度HB220-250。
(3)為防止鐓粗，在製造新錘杆時，應將錘杆下部預先磨出1:200的錐度(在60-100毫米處)。
(六)氣缸內有異聲 在工作缸和壓縮缸內產生不正常的響聲，若不及時消除，會造成嚴重的裝置事故。
(七)空氣錘工作缸嚴重發熱 工作缸嚴重發熱超過規定的溫度(100 )是不正常的。產生的原因是新換上的活塞環配合太緊或潤滑系統失靈。錘頭處於懸空位置太久也會使工作缸嚴重發熱。