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  • 1 # 使用者2490095251193

    首先,你得知道你的車的大燈總成是反光碗還是透鏡。如果是反光碗,那就需要選一款聚光很好的LED大燈;如果是透鏡的,那就千萬不要選聚光很好的LED大燈,否則一定會出現黑影。

    聚光好壞,可以根據如下原則來大致判斷(但不絕對):

    1、兩面發光>三面發光>四面發光

    2、兩面燈珠的間距越小,聚光越好

    3、燈泡帶透鏡的>燈泡不帶透鏡的

    其次,開啟引擎蓋,觀察一下總成後面空間是否足夠,手能否方便的伸進去取下原來的鹵素燈,易取就易裝,不易取就要找專業師傅來搞定了,自己沒那動手能力,就別瞎找搗騰

    三、LED大燈的技術近幾年發展很快,技術已經相當成熟了,產業鏈也很完備,珠三角的小作坊買套方案和公模回來,自己都能組裝,效能和質量都不差。生產成本其實已經做到很低了,某寶上的大部分價位在100-300多一對,他們的利潤率大概在60%,別以為利潤這麼高就很容易賺錢,據一個在淘寶賣LED大燈的朋友說,大部分利潤交給了馬雲(開直通車),另外一部分利潤被各種各樣的售後吃掉了,不是燈不好,而是多樣化的需求難以滿足,比如同一款LED大燈H4型號,CITY車主A買家買回去,評價說效果很好很滿意,CITY車主B買家買回去,其實效果也可以,但是他嚮往朋友的ENVISION的切線,說你這切線有是有,但不太清晰,不是我想要的,退款。A車主和他以前的鹵素燈做對比,覺得比鹵素燈好就滿意了,但是B車主是和比他貴10幾萬的車做對比,差距當然是明顯的。B車主的需求是沒法透過換燈泡解決的,換飛利浦1199元一對的燈泡也沒法解決,只能改裝加外接透鏡。

    所以,你在買LED大燈之前,先要明確自己的需求是什麼,不然某寶一搜,各種各樣的大燈,各種宣傳噱頭會搞得你暈頭轉向,最後稀裡糊塗的買了一個退一個,麻煩了自己,也麻煩了人家賣家。

    四、一分錢一分貨。某寶價格普遍在100-300多,某貓的價格普遍在200-500之間,據做這個的朋友說,其實各家賣的東西都差距不大,除了幾個大品牌如飛利浦、雪萊特,其他的小有名氣的和沒有名氣的牌子,基本是都是珠三角的大小工廠生產的。有錢就上飛利浦雪萊特,沒錢就選雜牌子,一般推薦選中等偏上一點的價格,200-350元這個區間就可以了。價格過低,賣家利潤低,靠的是走量賺錢,售後難以有保障。

    不建議4S店和實體店購買,容易當冤大頭,直接馬雲家強東家買了,動手能力強自己安裝,動手能力差就下單時同時購買安裝服務,全國各地的安裝店任你選擇。

    五、分享一下我的LED大燈,我的車是2014款X-Trail,原車的鹵素燈比蠟燭還暗,跑沒有路燈的高速,看不遠又看不清。找做個的朋友拿了一款LED大燈H11,裝到了近光上面,切線還是有的,左低右高,雖然不像透鏡那樣明暗分割明顯,但對於反光碗的車來說,足夠了。開了大半年,還沒遇到對向的車警告我的,說明並沒有影響到他人開車。很多人說加透鏡,其實加透鏡就涉及改裝了,正常來講年審不好過,有錢有黃牛請隨意。

    6000K純白光,我喜歡,我特別討厭黃光,總覺得很壓抑,很多朋友擔心白光雨霧天穿透力不好,這點其實多慮了。以我的實際經驗來看,黃光也不見得好到哪裡去,雨霧天慢點開就行了。奧迪這樣的燈廠,在它的高階車型裡,都不選用黃色作為LED大燈的顏色,想必是有它的道理的。

    我換的只是近光,X-Trail的左側遠光要拆鐵架才能取下鹵素燈,遠光用的也不多,賴得改了。

    總的來說,先明確自己的需求,然後根據自己的需求去網上挑個兩三百的大燈,就可以了。要求高的人,直接去附近改裝店改比較好,某寶很難滿足你的個性化需求,來來回回得退貨好幾回。

    ps:真不建議鹵素改氙氣燈,一是改裝複雜,自己搞不定,還得加透鏡,成本較LED大燈要高很多,年審不好過,二是氙氣燈缺點太明顯了,啟動慢、光衰快、用個一兩年,燈就變暗了。

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