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1 # 騎士分享
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2 # 騎士分享
電動三輪車真的能上牌嗎?其實只要你的電動車符合新規完全是可以上牌的。電動車上牌現階段有兩種,一種就是為了加強管理兒而上的管理牌這種牌照所需的費用不多一般情況下也就在200塊錢之內。而另一種這是正規的車輛上戶牌照,這種牌照所需的費用就比較多一點,一般情況下和其他車輛正常的上戶沒有區別,需要購買車輛購置稅和交強險。這是山東濟南第一輛擁有合法上路手續的電動三輪車,並且車主也順利的買到了交強險。一般情況下這種牌照所需的費用在1000左右,這主要和你的購車總款有直接關係。而這種管理性的牌照所需的費用並不多,一般情況下基本上兩百塊錢就可以搞定。不管是哪一種牌的只要你上牌就表明可以在當地合法的上路行駛。所以當地如果能上牌不管是哪一種最好要上一個,雖然會花一點錢但這樣就可以光明正大的上路行駛了,但切記一定要遵守交通法律法規,不要違反交通規則影響他人行車安全。
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3 # 濟南領航者機車
山東這邊三輪車上牌需要購買保險購置稅,然後去你當地車管所去驗車,具體費用是保險410,購置稅是發票金額的10%,然後是牌照行駛證大本的費用55,之前有拓號費 照相費 現在國家都取消了,一般三輪車上牌下來 1100左右!
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4 # 濟南領航者機車
山東這邊三輪車上牌需要購買保險購置稅,然後去你當地車管所去驗車,具體費用是保險410,購置稅是發票金額的10%,然後是牌照行駛證大本的費用55,之前有拓號費 照相費 現在國家都取消了,一般三輪車上牌下來 1100左右!
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5 # 荷葉上的蜻蜓154
!老百就需要電動三能車,因種田可以弄二三百肥料,在圩頭上地少可自己人收弄三輪車拖回家,但是也個別人不知覺,以車代步橫七堅八
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6 # 荷葉上的蜻蜓154
!老百就需要電動三能車,因種田可以弄二三百肥料,在圩頭上地少可自己人收弄三輪車拖回家,但是也個別人不知覺,以車代步橫七堅八
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7 # 小升20
應該及時告訴老百姓什麼樣老年代步車可以上牌照,並且學習交通法規,教育基本操作,學習基本交通規章制度,合格才能行駛!必須這樣。當然上牌照要有費用,車輛保險必須要購買。這樣把各項工作做好,才能做到安全第一。必須要認真學習交通法規!
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8 # 小升20
應該及時告訴老百姓什麼樣老年代步車可以上牌照,並且學習交通法規,教育基本操作,學習基本交通規章制度,合格才能行駛!必須這樣。當然上牌照要有費用,車輛保險必須要購買。這樣把各項工作做好,才能做到安全第一。必須要認真學習交通法規!
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9 # 鄉村一叟
電動三輪車辦證上牌得多少錢,各地情況有何不同?我是2021年1月6日上的電動三輪車牌。今天剛好看到題主的提問,各地的情況我不瞭解,我就把我上牌的經過和我對上牌的認識簡述一下。
普通三輪電動車所謂的上牌,只不過是公安部門為了便於管理的備案牌號。
上牌時先填一張電動車保險投保單,就相當於汽車、摩托車所交的強制險,然後本人和車合個影,再傳到指定的公安網上。連保險和上牌在內,我鎮三個賣電動車商行,價格都是150元(賣電動車商家都可以代辦上牌)。三輪車上牌後,上路行駛,只要不違反交通法規,交警就不會為難你了。
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10 # 鄉村一叟
電動三輪車辦證上牌得多少錢,各地情況有何不同?我是2021年1月6日上的電動三輪車牌。今天剛好看到題主的提問,各地的情況我不瞭解,我就把我上牌的經過和我對上牌的認識簡述一下。
普通三輪電動車所謂的上牌,只不過是公安部門為了便於管理的備案牌號。
上牌時先填一張電動車保險投保單,就相當於汽車、摩托車所交的強制險,然後本人和車合個影,再傳到指定的公安網上。連保險和上牌在內,我鎮三個賣電動車商行,價格都是150元(賣電動車商家都可以代辦上牌)。三輪車上牌後,上路行駛,只要不違反交通法規,交警就不會為難你了。
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11 # 海狼龍哥
電動三輪我們這裡還沒有掛牌的,電動兩輪的到是全部掛完牌了,而且不收費。
我想不管什麼三輪都得掛牌最好了,我們臨沂這裡好多三輪車,到處亂竄嚴重影響交通,每天都堵的水洩不通,沒有一天不堵車的。
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12 # 海狼龍哥
電動三輪我們這裡還沒有掛牌的,電動兩輪的到是全部掛完牌了,而且不收費。
我想不管什麼三輪都得掛牌最好了,我們臨沂這裡好多三輪車,到處亂竄嚴重影響交通,每天都堵的水洩不通,沒有一天不堵車的。
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13 # 螞蟻視界
電動三輪車在城市中幾乎很少見,但在農村的話差不多是家家戶戶都有一輛,主要是原因就是價格便宜,經濟實用,日常出行和農忙的時候都離不開它,比較符合農村現階段的出行需求。
家住農村的朋友應該會有共鳴,電動三輪車可以說是幫了家裡的大忙。平時上街買菜,幾公里的路程,騎個電動車一會的功夫就搞定了,方便。農忙的時候,可以拉點肥料,玉米,小麥什麼的,方便。偶爾出門代步、送個人什麼的,還是方便。(說到這,腦海裡已經有畫面了,經歷過朋友們都懂,電動車的作用個人覺得利大於弊,便民)
這麼經濟實用的交通工具,大家都喜歡,用的多了,國內的整體保有量就上來了,那麼麻煩肯定也就多了,上牌也是一種管制手段,各個地方的政策也會有一定的出入。
車主一般是需要攜帶身份證、 車輛合格證、 機動車銷售發票等材料, 在車管所實車查驗合格後, 即可掛牌上路,價格一般都是幾百元,每個地方收費情況有一定的出入,大家可以諮詢一下當地的車管所。
值得一提的是,現在很多地方電動三輪車已經開始免費上牌了,不過得交強險、保險。這個大家也可以留意一下,不過還是要以自己當地的政策為準(我們老家是不需要的)
電動車上牌的要求
註冊電動三輪車長度不超過2.8m,寬度不超過1m,高度不超過1.7m,額定總功率不超過4KW,行車速度不超過30km/h。60歲以上的車主應在監護人陪同下處理及學習安全知識。70歲以上的老人不允許使用,下一階段也不允許他們在路上駕駛電動三輪車。
最後還是要嘮叨兩句,電動車確實為我們的出行帶來了不少的便利,但是大家出行還是要遵守交通規則,提升自己的安全意識。在馬路上別隨意的行駛,紅綠燈要看,要等,這樣安全隱患,交通事故才能遠離我們,你們說是不是這個道理?
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14 # 螞蟻視界
電動三輪車在城市中幾乎很少見,但在農村的話差不多是家家戶戶都有一輛,主要是原因就是價格便宜,經濟實用,日常出行和農忙的時候都離不開它,比較符合農村現階段的出行需求。
家住農村的朋友應該會有共鳴,電動三輪車可以說是幫了家裡的大忙。平時上街買菜,幾公里的路程,騎個電動車一會的功夫就搞定了,方便。農忙的時候,可以拉點肥料,玉米,小麥什麼的,方便。偶爾出門代步、送個人什麼的,還是方便。(說到這,腦海裡已經有畫面了,經歷過朋友們都懂,電動車的作用個人覺得利大於弊,便民)
這麼經濟實用的交通工具,大家都喜歡,用的多了,國內的整體保有量就上來了,那麼麻煩肯定也就多了,上牌也是一種管制手段,各個地方的政策也會有一定的出入。
車主一般是需要攜帶身份證、 車輛合格證、 機動車銷售發票等材料, 在車管所實車查驗合格後, 即可掛牌上路,價格一般都是幾百元,每個地方收費情況有一定的出入,大家可以諮詢一下當地的車管所。
值得一提的是,現在很多地方電動三輪車已經開始免費上牌了,不過得交強險、保險。這個大家也可以留意一下,不過還是要以自己當地的政策為準(我們老家是不需要的)
電動車上牌的要求
註冊電動三輪車長度不超過2.8m,寬度不超過1m,高度不超過1.7m,額定總功率不超過4KW,行車速度不超過30km/h。60歲以上的車主應在監護人陪同下處理及學習安全知識。70歲以上的老人不允許使用,下一階段也不允許他們在路上駕駛電動三輪車。
最後還是要嘮叨兩句,電動車確實為我們的出行帶來了不少的便利,但是大家出行還是要遵守交通規則,提升自己的安全意識。在馬路上別隨意的行駛,紅綠燈要看,要等,這樣安全隱患,交通事故才能遠離我們,你們說是不是這個道理?
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15 # 大東北老李
各地區制定的電動車上牌政策不一樣,我們這裡上牌,是從2020年,七月份開始的,無論是兩輪,三輪,四輪,都列入上牌範圍之內,具有車的合格證發票,車架號,發票合格證的影印件,如果沒有發票,必須得有三個人的影印件證明車是你本人的等手續齊全,開始預約上牌,到預約的時間,工作人員檢查車輛原車如有改動,或者是後上的大燈車棚有一樣不合格,也不可以等著你把改裝的拆除了,驗收合格,可以上牌,給你安一個定位儀加盜搶險,收取200塊錢,如車丟了,第一年新車賠1000元,第二年500元另外可以上第三者保險,這個不是強制的自願選擇前面這個200塊錢是必須得交的上三者險由主管部門有指定的保險公司辦理,300塊錢最高保額十萬元人民幣這個有點太苛刻了和轎車比起來是會錢太多了保的還太少這是純粹的霸王條款你沒有選擇餘地山東省110元最高保額達到20萬山西140元最高保額達到14萬
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16 # 起點農業
160元上牌的費用,贈送頭盔一個,並且包含第三者保險和盜搶險。這個是河北地區中的整個縣城上牌的標準,給所有的電動三輪車和二輪車都是進行上牌。而且還給車輛上安裝一個GPS防盜的裝置,這個還是比較好的。增加車輛的防盜能力,而且這個上牌都是在村裡直接就可以上的,服務人員進行上門的。
農村電動三輪車上牌登記
對於這個上牌費用還是有一些減免和照顧的,其中,五保戶、特困戶減免50元,低保戶、退伍軍人、殘疾證減免10元,烈士證的免費備案一輛電動車。
電動車上牌通知
以上這個電動三輪車的上牌價格,就是一個縣城區域的情況。其他的地方還不知道,比較北京這邊電動三輪車還不能上路的。就連快遞的三輪車上路被查到,也要進行200元的罰款。更別說上牌的問題,根本就沒有這方面的上牌政策。
查電動三輪車
總之,進行160元的電動三輪車上牌後就成了合法的車輛。價格雖然不便宜,但總歸有了一個合法的身份。但是很多地區還是不能進行上牌,一直就是黑車開著呢。
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17 # NT鄢自兵
可能各地情況不一,我曾經在杭州開水站用電動三輪車送水,無須辦證上牌,但不太允許上賂經常被查。家裡應該是免費辦證,如兩輪電動車。
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18 # 驛城曼陀羅
電動車辦證上牌得多少錢,各地情況都是不同的,目前我們河南駐馬店免費辦理三輪車上牌的。你要諮詢你們當地的辦證上牌的單位。
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19 # 彧颺仙昳
現在電動三輪車只要是有工信部目錄的,都是可以上牌的,而且是正規的機動車小黃牌。
工信部目錄電動三輪車正式名稱為“電動正三輪摩托車”所以牌照和摩托車的一樣是小黃牌,駕駛證也和摩托三輪車的駕駛證相同。
上牌所需要的手續和機動車一樣 流程也一樣。 必須要車主本人攜帶身份證 車輛合格證 購車發票騎著車子到交管所, 先購買交強險,再登記上線檢測車輛,檢測後就可以選號列印行駛證,領取號牌 安裝號牌後就掛牌成功了。
費用就是交強險費用+上線驗車費用+牌照費用。這個車是不需要交稅的。因為各地政策不一樣,所以費用大概600—1000元。
掛牌後就要年檢,騎這個車也不能違章,因為掛牌了就是個正兒八經的機動車了。所以有違章是要交罰款的。因為地方政策不同,有的地方可以不用掛牌隨便開,有的地方則必須掛牌,不掛牌不允許上路,至於駕駛證現在還沒有執行的很嚴格,當然有證是最好的。因為合規上路,跑的安心。
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20 # 知趣者長久
上牌多少錢是次要問題!主要問題是電動三輪車你是按照機動車管理,還是按照非機動車任性?有一天,公交車,小轎車,電動三輪車都在同一條路上走!那是個什麼情景?
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電動三輪車真的能上牌嗎?其實只要你的電動車符合新規完全是可以上牌的。電動車上牌現階段有兩種,一種就是為了加強管理兒而上的管理牌這種牌照所需的費用不多一般情況下也就在200塊錢之內。而另一種這是正規的車輛上戶牌照,這種牌照所需的費用就比較多一點,一般情況下和其他車輛正常的上戶沒有區別,需要購買車輛購置稅和交強險。這是山東濟南第一輛擁有合法上路手續的電動三輪車,並且車主也順利的買到了交強險。一般情況下這種牌照所需的費用在1000左右,這主要和你的購車總款有直接關係。而這種管理性的牌照所需的費用並不多,一般情況下基本上兩百塊錢就可以搞定。不管是哪一種牌的只要你上牌就表明可以在當地合法的上路行駛。所以當地如果能上牌不管是哪一種最好要上一個,雖然會花一點錢但這樣就可以光明正大的上路行駛了,但切記一定要遵守交通法律法規,不要違反交通規則影響他人行車安全。