但是問題就來了，買什麼車他們是最省油呢，首先轎車的話肯定是要比SUV要實用多了，畢竟SUV的話體積非常大，而且重量也會比轎車中包郵的話，肯定也是要貴的，但是對於SUV來說的話，影響他的最主要的因素就是汽車的重量，還有就是汽車在行駛的時候遇到的阻力跟一些其他的呀，客觀的原因等等，今天小編就給大家討論一下，怎麼才能買到最省油的車。



第一，其實在買車的時候，第一點看重的就是車的重量，因為車的自身重量的話是跟燒油量是成正比的，因為車輛中了喝流量巨大，所以千萬不要問那些什麼路虎Range Rover啊，還有一些陸巡之類的，為啥他們的收益率那麼高，因為本身人家光車身就足夠有個兩三噸重，更不要說再坐上幾個人改種了，所以大家要是不想買到燒油量特別高的車的話，就買一些重量低的汽車。



第二，其實第二點看重的話就是發動機的排量因為總體來說的話，排量是越小的車，燒油量的話就肯定會是越低排量越大的話，它的銷量也是越高，但是在買大小排量的時候，也絕對不能選擇非常低的排量的車型，因為選的非常低的車型的話，第一在駕駛的時候速度提不上來，第二個是比如在快速行駛的時候，開啟空調車輛的話就會感覺到動力不足，具體的話還是要根據自己的使用的環境，畢竟還是在有限的時候下要是油耗太低了，有的會連上坡都沒勁兒，車上的人多的話，也會顯得特別的沒有勁。



第三，動力越足的車就會越費油，其實在很多人選擇車的時候看見一些車型的最大功率就會覺得比較擔心費用，其實這個沒有直接的關係，因為發動機的動力曲線較好的話，同時較早也會達到最大功率的，另一方面就是如果是上高速公路的話或者是道路比較通暢的話，也可能會覺得比是比較省油的，而最主要的就是在爬坡的時候需要用到車本身的最大功率的時候，這個時候才是最費油的。



第四,手動擋的比自動擋的要省油嗎？這個問題的話只能說是普通的4前速自動擋的車型跟手動擋的相比一些手動擋車型的話，如果是變速箱的設計不合理或者是駕駛人的技術不行的話，油耗肯定是要比自動擋的車要費用，而且目前一些高檔的轎車，他們選用的檔位基本上都是五前速跟六前速自動變速箱，也可以大大的減少了上油量，而且無極的變速箱作為一個自動擋的一種其實是所有的變速系統，他們功率最小的一種才是最省油的，一種變速的方式。

提到汽車省油很多人都認為日系車省油，其實真正情況並不是這樣。

我日系，德系車都開過，對照下來，德系車如不玩超控，應該比日系車更省油。

那就是要小心駕駛，不亂踩油門，肯定省油，我第二部車是奧迪A6，2.0T。自己如按照省油模式開車，開過5.1升百公里，說出來大多數人不會信，這個油耗還是在市區開的，高速正常6個油左右。

日精水軍不喜勿噴！

考慮省油，那當然是日系車了，舒適感好，經濟實惠！

歐美的車，操控性好，比較粗獷，當然沒有經濟實惠的考慮了。

中國產的車，…………

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汽車維修技師，專業人員，解讀專業問題！

結論：日系車！

主要還是看你的開車習慣！如果你真要比的話，在相同路況，相同條件下，日系車，基本可以說省油技術，沒有幾個對手！俗話說，想省油，買日系，想安全，買德系！每個車都有自己的特點，這是不可否認的！在現在油價飆升的行情之下，選擇一款省油的車，就變得尤為重要！

當然，比較，就要選擇同等排量、車型一樣的進行比較，轎車對轎車，SUV對SUV，你不能轎車對SUV吧！或者說，你拿一個混動車型，與不是混動車型比較，這是沒有可比性的！混動車在市區省油，跑高速反而油耗要高，這也是車型和技術所決定的！這就對應了開篇我們說的，相同路況，相同條件下去比較！

全世界公認的日系車省油，這是毋庸置疑的，但是，這也並不代表著其餘車系就是不行，也是有很多中國產車或者德系車，一樣做到了省油，動力還足，還舒服的車子，所以，車這種東西，你只要給它時間，一定會沉澱出一些好東西來！並不是一無是處，照搬人家的東西！