福特Kuga和福特領界完全不在一個檔次上面，雖說領界看著外觀以及配置要比Kuga高很多，但是，Kuga的定位和零件領界的定位完全不同，領界的定位最低配十一萬起，而Kuga最低配也要19萬，雖說現在Kuga有優惠，但是這個行業規律，上市時間比較長必降價，如果追求操控性目前買Kuga非常的划算！！

兩款車不管是從發動機還是變速箱還是科技以及底盤調效，在各方面兒Kuga都比領界強百倍。領界就是一個殼子，和長城差不多就一個福特標好，其他沒什麼好！！領界這麼大個車，1.5T發動機而且渦輪那麼小！使用的又是無級變速！在中高速的時候加速非常的吃力！

如果大家比較注重操控性以及質量的可靠性。建議大家購買福特Kuga。如果說大家認為個頭大好看那就只能買領界。但是領界這款車和福特Kuga這麼沒辦法比，相差巨大！

雖說領界和Kuga都是福特，但不同的是領界屬於江鈴福特，Kuga屬於長安福特，自長安福特銷量一直下滑以來，促使了福特中國·長安福特·江鈴福特三家公司合併，之前他們三家公司互不相通，如果長安福特的經銷商想要銷售江鈴福特的車型或者福特中國的車型必須要有授權才可以了，否者不能進行銷售。自18年4季度合作以來上市的第一款車型就是福特領界，該車是長安福特和江鈴福特共同研發製造而成。

動力系統

兩車分別採用的都是1.5T 4缸發動機，Kuga可以選擇2.0T車型，單領界只有1.5T車型。就拿1.5T發動機進行對比，Kuga要必領界的功率高出很多，Kuga發動機最大扭矩240N·M,而領界只有225N·M。Kuga發動機調校的是180匹馬力，領界只有140匹馬力，Kuga比領界足足多了40匹馬力。在變速箱上面Kuga只有一款6速手自一體變速箱器，領界搭載有兩種變速箱，第一：是6檔手動變速箱，第二：模擬8速CVT變速器。

科技配置

Kuga最低配置是6個揚聲器，而領界最低配置只有2個揚聲器，這也有點太說不過去了吧。在玻璃升降方面Kuga全系都有一鍵升降功能，而領界只有高配才有。領界全系標配車載網路，Kuga全系都沒有車載網路系統，領界最低配裝配8寸多媒體顯示屏，而Kuga只有高配才有。在無線充電方面Kuga全系不帶，領界高配支援無線充電。在安全方面Kuga最低配置安裝6個氣囊，而領界低配只有2個氣囊，高配才有6個氣囊。從此可以看出福特非常注重安全。

車輛底盤

在底盤方面兩輛車低配都是前置前驅，Kuga可以選擇4驅車型，而領界全系都是兩驅沒有4驅車型。前懸架採用的都是麥弗遜獨立懸架，後輪採用多連桿獨立懸架，助力型別採用的都是電動助力，車體結構都是承載式。雖說懸掛的型別是一樣的，但是透過實車檢視，領界的底盤完全不如Kuga，不管是透過鐵的厚度還是其他方面完領界完全不如Kuga。

總結

兩輛車所走的路線完全不同，Kuga在定價方面要比領界高處很多。但目前Kuga優惠幅度比較大。Kuga是全球車型，是由歐美團隊研發而成，所以在各方面Kuga更注重安全和舒適，高科技配置比較低。

領界是長安福特和江鈴福特共同研發而成，主打高科技配置，也就是國內人常說的價效比，領界的定位是完全衝擊現代和起亞等品牌。該車雖說和Kuga沒辦法相比較，但是打壓南韓車和中國產車還是錯錯有餘。

雖說現在長安福特比較艱難，但是做任何事情都沒有一帆風順的，都有順風和逆風的時候，福特畢竟是百年企業，瘦死的駱駝比馬大，長安福特肯定還會再次站起來。

個人認為兩者有很大的區別。

領界的機器是江鈴的機器。最重要的是配CVT變速箱，說白了。也只是掛一個福特車標罷了。根本沒有福特的核心東西。而且如果駕駛過這兩輛車的話，很明顯。地盤的調校根本不在一個水平。Kuga能稱的上是30萬以內操控質感最好的SUV了。除了離地間隙稍微小意外。基本沒有什麼大的問題。2.0T的ECOBOOst發動機體現了福特的核心技術。並且這個機器在很多車型上運用過。只是調校不一樣。而且6AT比較穩定。13款之後的Kuga出現變速箱漏油也是有的。畢竟人無完人嘛。