實事求是的說，東德人民軍戰後並沒有經歷過大規模的戰爭，雖然也曾派部隊參加過鎮壓1968年布拉格事件，但是基本沒遇到戰鬥。除此之外，他們還派出過一些軍事顧問去第三世界國家。但是總的說來，東德人民軍實際戰鬥力屬於不可知。

當然，出於對德國軍隊歷史上的認知，一般認為東德軍隊戰鬥力還是可以的，甚至有些人認為東德人民軍在華約軍隊裡戰鬥力僅次於蘇聯的軍隊。

不過實際戰鬥力雖然不好直觀評價，但是我們可以參考1990年東西德國合併前東德人民軍的裝備情況，根據相關統計，當時他們共有戰鬥機335架，坦克裝甲車9487輛，火炮2465門，大小艦艇200餘艘。

起碼從字面上看來，東德人民軍還是可以的！

兩德統一前，有2380輛坦克（T-55到T72不等），7620倆裝甲車，2500門火炮；400架作戰飛機，90架直升機；191艘艦艇。但是東德軍隊現役只有17萬，規模甚至少於保加利亞的23萬，盟國中現役軍隊最多的是波蘭，有39萬多人，1000萬人的捷克斯洛伐克有12萬多。不過，部隊滿員率較高（不過也沒想象的好，蘇軍摩步團一個營不滿編已經是最佳狀態，目測NVA不會超出這水平），可進行數天的總動員，擁有較好的地理態勢，6個摩托化步兵師/坦克師，相當於1個蘇軍較大規模的集團軍實力，分編為第3、5兩個戰區，在蘇軍六個駐歐戰鬥叢集的中間，最鄰近的是蘇軍駐東德戰鬥叢集（西部叢集的一支）。一旦出現對歐作戰，NVA可以配合蘇軍作戰。故而，號稱華約第二地面戰鬥力。常備狀況下。

第3軍轄第1摩步師、第8摩步師、第9坦克師、地地導彈旅、炮兵團 第5軍轄第4摩步師、第11摩步師、第7坦克師、地地導彈旅、炮兵團 坦克：2396輛 各類裝甲車輛：7620輛 火炮：5095門 武裝直升機：87架 運輸直升機：101架

空軍方面70年代後主力戰機三類：米格-23：124架。米格-29：28架。su-22（海航）：56架

軍工方面，主要透過蘇聯軍工體系列裝，和波蘭，捷克大致在一個序列，基本上最多晚於蘇軍2-3年就可以獲得最新裝備，波蘭獲得蘇17/22、T72、2S1比東德早，米格29三家差不多是同一時期裝備的。但自主軍工產業方面，DDR主要分工於是機床和電子工業，光學工業，一部分武器工業。而盟國中，工業體系除蘇聯外最強，最全，擁有自主生產能力的是大波波，其次是武器自產，擁有航空方面部分自主能力的捷克。以上是NVA武裝，不包括蘇聯駐東德戰鬥叢集。西德國防軍人數48萬多，軍備最超出的時候西德從M48A5，M60到豹2坦克4800多。裝甲裝備最好是6320輛。三個軍團，13個師。大部分輕武器來自於美製。火炮，武直都略多於東德，並依賴於北約防空體系。

故而單純就地面部隊而言，西德處於防禦姿態，但未必不敢迎戰東德人民軍，問題在於，蘇軍的主力叢集存在，以及長期部署的蘇軍西部集團—東德協同作戰體系，對於西德和整個北約歐洲部的壓力是恐怖的，整個歐洲地緣局勢，在冷戰時期一直保持著西方守的姿態。。直到東歐劇變和蘇聯完蛋，這姿態才轉變過來。

德意志民主共和國的人民軍的戰鬥力非常強悍！1968年的捷克斯洛伐克事件中，東德人民軍是華約各國中集結最迅速、戰備率最高、出動時間最短的華約軍隊！而在日常訓練中，東德人民軍的坦克、裝甲車輛基本上以戰時狀態儲備作戰物資：它是華約國家中唯一與蘇聯駐西部叢集隨時配合作戰的軍隊！而東德軍隊的機械化程度超過蘇聯軍隊：17萬人擁有10000輛以上的坦克裝甲車輛！它們日常完好率要求在90%以上——隨時可以向對面的北約防線發動進攻！而鮮為人知是：東德人民軍的"核生化"作戰能力僅次於蘇聯——他們是按照蘇聯"7日佔領歐洲"核進攻戰略配備軍隊的三防裝置！

蘇聯軍攻擊帶從丹麥北部一直延伸至北約總部、比利時首都布魯塞爾。聯邦德國的漢堡、法蘭克福、斯圖加特、慕尼黑、荷蘭哈勒姆、比利時的安特衛普、沙勒羅瓦等多個城市都將無法躲過核彈的攻擊。