首先說一下，如果選擇Bora1.5精英版的話，Lavida對應的車型應當是1.5L舒適版，兩車差距非常小，只是在配置上有部分差距，總體上看Bora的配置更高一點。在其他諸如內飾、動力、底盤、空間方面兩車差距不大，如果跟COROLLA相比的話，我們選擇配置更高一點的Bora與COROLLA比較。

外觀、內飾屬於蘿蔔青菜各有所愛的問題，所以這方面就看您對哪款車看的更順眼了。動力方面兩車差距不大，都是10秒以上的加速成績，並且動力一般但是平順性還不錯。油耗方面兩車差距也不是很大，工信部的綜合油耗Bora只比COROLLA高了0.2L。所以油耗方面也是持平。配置方面則是兩車各有所長，COROLLA配備了具備L2級別自動駕駛功能的主動安全系統，能夠在這個價位享受到這樣的配置，可以說是非常值得的。而Bora則在舒適性方面更佳，倒車雷達、皮質座椅、後座出風口以及LED光源在舒適性方面大幅領先。底盤舒適性上COROLLA更佳，全新一代COROLLA搭載了前後獨立懸掛，相比Bora的扭力梁懸掛在舒適性上要高出一籌。空間Bora佔優，雖然在軸距方面Bora稍微落後，但是在實際空間方面Bora卻領先不少。COROLLA的後獨立懸掛雖然更勝一籌，但是有得必有失，空間就是COROLLA比較遺憾的地方。終端價格Bora更低一些。COROLLA由於剛剛上市，終端基本沒有優惠，所以指導價基本上就是銷售價。而大眾車系一直在終端方面有著不錯的優惠幅度，Bora的指導價雖然比COROLLA高了不少，但是終端3萬左右的優惠讓Bora比COROLLA低了不少。

透過以上幾方面的比較，您可以透過您的實際用車環境進行選擇是購買COROLLA還是購買大眾車型。而至於是Bora還是Lavida，您可以去店裡實際看一下決定。

COROLLABoraLavida哪個好

外觀上：Lavida前臉採用了大眾家族是全新的設計風格，倒梯形的進氣格柵，兩邊的LED大燈和中網相連線，拉昇了車頭，側面來看。腰線剛勁有力，看起來很有力量感，大尺寸輪轂造型更是動感至極，整體看起來很有運動感。COROLLA採用了家族最新的設計思路，顯得時尚、動感。前臉線條飄逸、優雅，看起來年輕、新潮。COROLLA採用的是鹵素遠近光燈，配置自動頭燈、前霧燈以及大燈高度調節功能。Bora外型方正，線條硬朗，外飾簡潔，帶有顯眼的前後及側向防擦條，輪拱較大。前後懸長度協調，高度亦相似，嚴格遵守經典SEDAN造型的設計傳統，整體觀感中規中矩，稍顯保守，但細看亦凸顯結實、厚重的德國特色。

大眾Lavida1.4T發動機，最大馬力150匹，峰值扭矩250牛米；整體操控不錯，剎車比較線性。百公里綜合油耗7L左右，還是比較省油。COROLLA1.6L CVT GL車型搭載的是1.6L自然吸氣發動機，該款發動機的最大功率為90kW(122Ps)/6000rpm，最大扭矩為154Nm/5200rpm。傳動系統方面，與發動機匹配的是CVT變速箱。底盤方面，車輛採用的是前麥弗遜式獨立懸掛＋後扭力梁式半獨立懸掛的組合方式。Bora採用了大眾集團最新一代EA211系列發動機，提供1.6L和1.4TSI兩種動力選擇，並匹配5速手動、6速Tiptronic手自一體以及7速DSG雙離合自動變速器。自己喜歡哪款就買，每個人的眼光不同，需求不同，沒辦法評判，買適合自己的車才是好車。

答：我的個人建議是選COROLLA1.2T精英型價效比最高，Bora1.5L精英型次之，Lavida1.5L舒適版最後。如果選擇COROLLA車型我還有幾個小建議：建議選擇升級LED光源（4S店最好），如有需要也可副廠升級前後雷達。

COROLLA1.2T S-CVT GL-i精英版（12.78萬）新車標配8安全氣囊（領先大眾系膝部氣囊配置），TSS安全系統（車道偏離預警、車道保持輔助），自適應巡航、自動大燈（帶自動遠光燈功能），後多連桿獨立懸架等配置。

COROLLA領先的配置大部分是大眾系雙雄後期難以補充加裝的配置（安全系統+ACC巡航+獨立懸架等），落後的如真皮方向盤、R16輪轂、LED大燈等配置都是可以副廠升級且不影響車身電氣/架構穩定性的“小”配置。