作為一款中型SUV，在十五六萬這個價格，那麼比亞迪唐燃油版。2.0T匹配六擋手自一體變速箱，從這套動力組合來說也沒有什麼大問題，就是它的發動機與變速箱的匹配技術水平能夠遜色一些，也就是說他後期的費用能高一些。

你既然不考慮費用，不考慮其它方面，那麼這款車也值得考慮。要比唐的新能源車要便宜一半。

選擇這樣一款中型SUV，你的用途是什麼，你是在哪裡開，如果能夠滿足自己需求的車價格最低，這才是真正的價效比。

自主品牌的車裡，比亞迪可以說是處於領先水平的，推出的唐燃油版我也關注了很多，總體來說這輛車的亮點還挺多。

首先在動力方面，比亞迪全新一代唐燃油版採用的是2.0TI渦輪發動機，擁有雙可變氣門正時技術，不僅能提供充足的動力，還能提升能源的燃效效率，進一步降低油耗。參加試駕時，無論起步還是超車都超給力。

除了動力方面，全新一代唐基於比亞迪全新研發的BLP大型豪華造車平臺所打造，底盤是由世界知名底盤調校大師、原賓士S Class(引數|圖片)調校專家漢(引數|圖片)斯所調校，能夠帶來更加舒適的駕乘體驗。再配合LCB高剛性輕量化安全車身、圖書館級NVH靜謐工程，以及累計超200萬公里的道路測試等系列嚴苛測試，全新一代唐就是同級別中品質最出眾的車型。

與其他車型相比，全新一代唐(引數|圖片)頂配版和次頂配版還配有12向的主駕座椅電動調節功能、主/副駕座椅加熱通風功能、Dirac Live高保真音響系統、PM2.5綠淨空氣質量智慧最佳化系統、獨立自動空調等等，提供更舒適的乘駕體驗。這些配置足以讓比亞迪全新唐燃油版成為同級別中配置最豐富的車型。

十幾萬的車能擁有高檔車的品質和豐富的配置，個人感覺相比同級車這款車值得入手。

自主品牌最近幾年齊齊發力，銷量節節攀高，成績不可謂不亮眼，其中的佼佼者比亞迪最新推出的朝代名系列車型，秦(引數|圖片)、元(引數|圖片)、宋、唐、四個車型都引起消費者的強烈關注，而唐，更算的上是佼佼者中的佼佼者！

一、外觀顏值

說起唐的外觀，但凡見過它的人，都會留下很深的印象，辨識度非常高，這要歸功於比亞迪挖角於奧迪的總設總監（沃爾夫岡.艾格），不論是全新的家族化設計概念，還是唐的整體設計，市場接受度非常高。尤其值得一提的是，高識別度的後尾燈，為唐增色不少。

二、內飾空間

內飾的做工和質感，已經完全脫離了自主品牌給我們留下那種過時疏鬆LOW的感覺，2820mm的超長軸距，帶來了超大乘坐空間和觸手可及的儲物空間。全系標配中控的集合了所有物理按鍵功能的12.8英寸大屏，是車內最奪目的亮點。

三、澎湃動力

全系標配2.0T渦輪發動機，匹配6檔手自一體變速箱，能夠提供最大205匹馬力的強勁動力，油門相應速度快，動力輸出連貫順暢。哪怕唐的車身自重高達1895kg，這套動力的驅動，仍然表現得十分得心應手。

四、科技配置

全新一代比亞迪唐集合了眾多的科技配置，車道偏離系統、自適應巡航、主動剎車系統、自動駐車、陡坡緩降、自適應遠近光燈等安全配置，造就了安全駕駛的前提。而電動感應後備箱、主副駕12項電動調節座椅、語音識別控制系統、中控大屏等配置，則給車主日常使用提供了便利性和舒適性。

五、底盤調校

出身於比亞迪重金打造的BLP大型車平臺的全新一代唐，底盤調校是出自於世界知名底盤調教大師、原賓士s級調教專家漢斯的手筆，底盤調教偏硬，搭配了偏軟的懸掛，帶來了的是更好的駕駛感受以及乘坐舒適感。

六、靜音舒適

比亞迪全新一代唐使用LCB高剛性輕量化車身，再配合廠家傾力打造的圖書館級NVH靜音工程，以及經大師之手調教出底盤懸掛所提升了整車的行駛質感和濾震效能。為車主在用車過程中，營造了舒適安靜的駕乘空間。

比亞迪全新一代唐雖然已經連續6個月銷量破萬，目前在售的車型版本是7座（2+3+2）和5座（2+3），後續還將推出6座版（2+2+2）版本，進一步完善產品序列，豐富產品線，以便迎合不同消費者的購買需求。

比亞迪全新一代唐，你值得擁有。