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  • 1 # 真非專業測評

    實用?如果說是自己開比較多,較少說一家人出遠門,或者說較少堅固家用,那七座的suv還是可以,而且您所選的三款車型均是現今suv的佼佼者,各有各的強。無論是HIGHLANDER、EDGE還是CX8都是非常成熟的七座suv,在日常使用或者走一些坑窪路段基本上都不在話下,非極限越野的情況下,基本都都比較有信心;但是如果說兼顧家用較多,實際上七座的suv也就不太適合了,而是當下的保姆車比較適合,例如現款的混動ODYSSEY同樣為七座,而且是真正的七座,第七排還是比較寬的,而suv的七座舒適性就比較糟糕了,也不方便小孩老人上下車,所以這樣看來七座的suv又不那麼實用了,主要看您的用車需求為主!

  • 2 # 小小小蘇哥

    首先來對比一下三款車,我們再來說實用不實用。

    1、HIGHLANDER,一直是7座SUV的霸主地位,日系車車輛的品質沒得說,空間足夠大,具體的車輛詳細引數配置也不在介紹了,汽車論壇上都有。效能不錯,故障率小,HIGHLANDER的飢餓營銷手段更是有一套,讓人慾罷不能。至於

    價效比嗎,豐田車大家都懂的,保值率高,皮實耐用,但是還是皮包配置低,這個要看個人用車理解了。

    2、福特EDGE,同樣不詳細介紹引數配置了,相比HIGHLANDER來說,減震偏硬,坐著不舒服,並且裡面的感覺有點說不上的擁擠。但是福特車作為老牌的車企,品質沒得說,外觀比HIGHLANDER看著更結實一些。

    3、cx-8,空間一般,但是科技感要比HIGHLANDER和EDGE要強一些,有個吐槽

    的地方就是竟然沒有全景天窗,並且胎噪大,風噪大,隔音不好。

    其實說了這麼多,再回到第一個問題,七座SUV車型真的實用嗎?答案是非常不實用,雖然這三臺車在空間上的設計已經很不錯,但是也解決不了第三排不舒適的問題,基本第三排是個擺設,偶爾應急用可以,但是不適合超過1個小時的長途出行,會很累。並且這三款SUV基本屬於城市SUV越野能力基本沒有,SUV同級別的車長途沒同級別的轎車舒服。所以為了7座而買SUV的人建議還是放棄吧,真要是7座剛需那就買MPV吧,價格嗎也相差不了多少的。

  • 3 # 色彩車圈

    隨著二胎政策實施,很多家庭對大空間車型的需求越來越多,所以近兩年MPV車型和7座SUV的發展不錯,但是消費者對於MPV的認可度不高,因為市面上價效比高的MPV車型不多,本田ODYSSEY這樣實用的車型價格並不便宜,還不如7座SUV實惠,所以像豐田HIGHLANDER,福特EDGE,馬自達CX8這樣的7座SUV開始火熱起來,這三款車都是品牌旗下的代表性車型,豐田HIGHLANDER多年來憑藉高品質,高可靠性,高實用性贏得了消費者的認可,福特EDGE憑藉大幅度優惠和不錯的動力,大氣的外觀也獲得了不錯的反饋,而馬自達CX8就沒那麼幸運了,這款車實力很強,產品力也不錯,但是馬自達近幾年的品牌力一般,價格定位還高,並且沒有什麼優惠,所以旗下車型價效比一般,現在三款車型馬自達CX8最貴,綜合來說三款車還是HIGHLANDER價效比最高,實力最強,福特EDGE雖然優惠很大,但是保值率一般,故障率要比HIGHLANDER高

    豐田HIGHLANDER

    其實豐田HIGHLANDER這款車沒有太多可以贅述的,它的知名度很高,可謂家喻戶曉,口碑和銷量非常穩定,品牌力和產品力都非常不錯,最大的特點就是可靠性高,實用性強,空間大,保值率高,綜合來說實力在同級別處於上游水平

    福特EDGE

    福特EDGE近兩年一直是HIGHLANDER的勁敵,因為同級別7座車型基本只有福特EDGE能和HIGHLANDER對抗,因為福特EDGE價效比很高,優惠很大,空間表現非常不錯,動力也比較優秀,作為美系車,底盤和駕乘感受都不錯,綜合來說福特EDGE也是非常不錯的車型

    馬自達CX8

    馬自達CX8是比較冷門的車,很多消費者都不知道馬自達還有這麼一款車,它的定位為中型SUV,價格水平不低,並且優惠很少,這也是馬自達最大的問題,馬自達品牌對自己的產品力和品牌力很自信,馬自達車型確實不錯,但是消費者對於這樣的價格水平不認可,長期以來導致馬自達發展受阻

    總結:綜合來說三款車豐田HIGHLANDER價效比最高,實力最強,福特EDGE和馬自達CX8實力也很強,但是和HIGHLANDER還有一些差距

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