我用的 眾誠新能源 的專利技術一體機駐車空調，製冷效果挺好的，皮實還耐操，專利控制器CPU省電還不傷電池。給我裝的老闆是山東人，特別仗義，人品特別好。關鍵是省油省錢還能睡個好覺，對咱貨車司機卡車司機來說，簡直就是夏天神器！停車也能用駐車空調睡個覺，精神特別好！壞處就是花錢好處太多了，就像給自己家裝了個空調，不需要對車體和電路做任何複雜改變，加裝操作起來很簡單。畢竟貨車是咱司機的第二個家，夏天堵車或者想睡覺了都可以熄火直接開駐車空調，對身體太好了。光開空調省下來的油都比空調貴！

建議選擇以獨立柴油機為動力驅動空調壓縮機。

柴油機駐車空調優點：

能夠實現多種駐車功能：空調，暖風，充電，冬季暖車。製冷量大，能夠應對南方的高溫天氣。並且可以任性使用，長時間使用。冬季暖車可以避免卡車冷啟動的磨損。可以提供駐車暖風，避免了重複投資。皮實耐用是柴油機的特點。以前柴油機空調的缺點是噪音大，經過這幾年的努力，目前專業的柴油機空調噪音已經低於卡車怠速噪音，甚至低於卡車暖風風機的噪音。

補充說明：用電池為動力驅動空調壓縮機，雖然體積小重量輕，造價低，但是實際噪音談不上小，因為安裝在駕駛室的背面很容易產生共振，加上散熱風機的噪音，駕駛室內實際體驗的聲音和震動甚至大於超靜音柴油機空調。同時，對電池的傷害也不容小覷。從去年實際使用情況看，普遍縮短電池50%壽命，由於電池容量限制，電動空調製冷量普遍偏小。