整體尺寸比一般車輛的中央後視鏡稍大

從外觀上來說，它與之前的小米米家智慧後視鏡幾乎沒有什麼差別，機身做工也比較精緻，後視鏡整體可視尺寸為300mm×73mm，其中銀鏡螢幕尺寸5英寸，安裝在車中也並沒有太多的違和感。

螢幕保護貼紙上標註有所有的按鍵和介面

機身上方介面一覽(AVIN用於連線後置攝像頭)

在裝置底部分佈有五枚按鍵和麥克風開孔，使用者可以透過它們實現對行車記錄儀的功能控制和設定;機身上方為電源介面、儲存卡插槽、RESET以及AVIN介面，整體設計完全照顧到了使用者的安裝和使用習慣。

軟橡膠材質雙綁帶固定

後視鏡式的行車記錄儀安裝起來非常方便，只需要透過橡膠綁帶將它和車輛原本的後視鏡固定即可。傳統的行車記錄儀需要使用3M膠或者吸盤固定在擋風玻璃上，3M膠固定效果沒的說，但如果需要調整位置的話就會很尷尬，而如果使用吸盤的話會存在脫落的風險。相比起來，綁帶式的固定方式還是保險係數更高一些。

機身厚度約為9mm(平板部分厚度)

置於角落的攝像頭不會被原裝後視鏡遮擋

小米米家後視鏡行車記錄儀平板部分厚度約為9mm(不含攝像頭、綁帶等凸起)，裝置比較輕薄。它搭載SONYIMX323影象感測器，具有超大的感光單元和高感光靈敏度，搭配F1.8大光圈，6組玻璃鏡頭，每組9層鍍膜，有效加強透光率，減少光線反射和抑制雜散光，160°超大廣角，這些硬體配置能夠實現怎樣的拍攝效果呢?實測見分曉。

●安裝很簡單實測效果符合預期

在正式安裝之前，還有一些需要準備的配件，例如記憶體卡。目前絕大多數行車記錄儀都採用了TF卡作為儲存介質。由於行車記錄儀需要高速寫入，同時為了儘可能多的儲存影片資料，所以筆者建議使用者儘可能選擇Class10級別以上且容量32GB以上的產品。當然，小米米家後視鏡行車記錄儀官方要求是Class10以上且容量為8GB以上即可(最大支援64GB)。

將行車記錄儀與後視鏡用綁帶固定

準備好TF卡後就可以開始安裝了。小米米家後視鏡行車記錄儀透過軟橡膠綁帶與後視鏡連線固定，佈線也只需要沿著風擋上沿、A柱、手扣和腳墊將線纜固定在縫隙中即可。當然，也有使用者直接明線垂下與點菸器連線，這種方式除了有礙觀瞻之外，到也並沒有什麼太大問題。

作為一個老司機，有個忠告必須告訴你，日常我們開車一定要安裝行車記錄儀，在日常生活中不管你開車多小心，還是會出現些你想不到的事情發生，碰瓷就是一個最好的例子，俗話說口說無憑，這時候就需要行車記錄儀給你最強有力的證據。我們一起來看看小米行車記錄儀1S幾點不錯的地方。

小米米家行車記錄儀1S

1S外觀上像相機，基本引數F/1.8 1080P FOV160 6GLENS，在機身側面也同樣把引數標出來，螢幕為3英寸IPS，操作和觀看較之前的顆粒老年機屏比起來更清晰。再加上小米一貫簡潔的風格，成為很多年輕司機的首選。隨機配件有車載充電器、電源線、靜電貼、撬棒、耐高溫膠、支架。

續航：

小米行車記錄儀1S的電池容量是470毫安，在短時間續航還是有保障的。如果需要停車錄影或不方便供電的情況下，準備一個移動電源，插在移動電源上也是個不錯的選擇。普通小米1萬的充電寶可以撐一天。

實拍效果：

行車記錄儀最重要的兩個要求就是拍的清，拍的廣。小米行車記錄儀1S採用的是140°大廣角，可以覆蓋車頭三車道，視角方面還是挺寬闊的。錄影為1080p 超高畫質顯示。在同等價位小米要比其他行車記錄儀做的要好。

影片錄製：

小米行車記錄儀1S搭載索尼IMX307星光夜視感測器，還有適合跑夜路車的夜晚成像技術。還，拍出來的影片畫面清晰細膩，影片錄製是每隔兩分鐘錄一個片段，當儲存卡滿了之後會開始覆蓋之前的檔案，1S還配有緊急模式，如果出現車輛急剎車，就會自動把前後一分鐘影片儲存成緊急影片檔案永不刪除，如果出現意外，人一般高度緊張情況下往往會忘記保存錄制的影片，這點小米做的還是很不錯的。

在這個行車記錄儀已經成熟的市場裡，米家行車記錄儀不管是配置、設計、使用上的細節，都做了不少提升。以上幾點就是小米行車記錄儀的幾點推薦。希望可以幫到你。