我要是遇到後邊來的這種只管自己開遠光燈爽的人，我會慢慢靠右手邊行駛，讓他過前邊，因為他的燈光透過我倒車鏡返過來非常刺眼，影響安全行駛；要是他不快點超到我的前邊去，我就會加速，遠離他。

要是遇到對面開過來一直開遠光燈的車，1.我是用遠光燈連閃幾下，提醒對方；2.若是對方仍不關掉大燈，我的車會適當減速，到對方的車過去再正常行駛。

遇到這樣的人我們在保證自己安全的前提下，降低車速，保持安全會車距離。透過交替使用遠近光燈，俗稱閃燈的方式回擊提醒該車。很多人分不清遠近光燈。

夜晚行車視線很重要尤其是視力再不是很好的駕駛員，那就更難了！有的人晚上開啟遠光燈，會車時沒有及時切換，你可以透過波超車燈，閃光提醒他切換近光，如果提醒他後，仍然我行我素，可以利用行車記錄儀留好證據，果斷報警或者將違章情況發給交警！切記不要遠光對射，以免發生交通事故！

夜間行車經常能遇到開遠光的車輛，示意對方變光後仍然無效。不變光開遠光的車輛一閃而過，這種情況大多數情況下我們都是束手無策的，而且也很難舉證。如果能舉證是最好了，交管部門會對不變光車輛扣分、處罰。上圖是一網友舉報一輛轎車會車時不變光的案例。公安局交警支隊接到舉報並核實後，對駕駛人違規使用燈光的行為依法處以記一分、罰款100元的處罰。我們不禁拍手為交警這一大快人心的行為叫好，同時也帶來了更多的思考，不變光真的能靠舉報治理嗎？上面的案例只是行人隨手拍下來，而我們在會車時行車記錄儀很難拍到對方車牌號。

不變光的行為已經危害到了公共安全，我們看一下遠光為危害:可以看到影片車輛司機在對方強光照射下，已經難以看清楚前面的路況，強光會導致眼睛短暫的失明，很難預料到會出現什麼後果。上圖中的行人差點被波及，與死神擦身而過。這就是遠光帶來的危害，險些釀成大禍，而一旦出了事故，想要證明是因為對向車輛不變光導致的車禍，也是很難舉證的。

如果會車時都切換到近光燈，那麼雙方都舒服。而車輛出廠時近光燈照射角度也做了最佳化。可以看到原廠左側近光燈照射角更低一些，右邊的稍高一些。其實這就是為了避免左側近光燈干涉對向車輛司機的視線，大家都開近光燈後視線幾乎都沒有強光干擾，夜間行車更安全。

那麼為什麼有些司機不喜歡變光呢？我們分析一下某些司機不變光的原因。大家都知道遠光亮度高，照射角度高照射範圍廣，視野也更明亮清晰一些。但是自己舒服了，對向車輛就倒黴了！很多司機都是出於自私的心裡，仗著自己車大、或者對燈光亮而肆無忌憚的開遠光。這時候對向車輛就比較倒黴了！無論怎麼提示對方也不會變光，拋開素質不談，其實就是我們的燈光亮度不足。亮度高的一方可以輕鬆的看清楚路況，視野開闊。而亮度低一方的視野則是模糊的，因此我們可以檢查一下自己的遠光燈，如果亮度不足、特別是年限久遠的車輛，可以考慮升級遠光燈。對於不配合變光的司機，我們首先要做到的是要保證自己的行車安全，不變光車輛都有一個特徵，老遠就可以看得到，而且任何車輛請求變光都不予理會。遠遠的看到這樣車駛來後，我們就要做好“被照”的心裡準備，可以藉著他的強光觀察我們前方路面是否有障礙物。例如可以咪一下眼睛，或者不要直視對方燈光，看清路況後稍側一下頭，避免直射。同時車輛減速，安全通過後再提速，當然如果我們的遠光燈亮度足夠時，請求變光的成功機率是很高的。畢竟大家的眼睛都是怕強光照射的，因此遠光燈亮度不合格、燈泡老化的時候用該及時修復。

夜間由於視線比較模糊，開車上路一不小心就會造成事故的發生。那麼對於夜間會車我們應該要注意哪些問題呢?

　　1、應事先觀察好自己車前方道路和兩側路面上的情況，提前做好避讓準備，再視情況把穩方向盤，降低車速會車。

　　2、如遇遠光狗，應立即用近光變換來提醒對方車輛變光。經反覆變換遠近光訊號後對方仍不理會，不可採取報復手段用大燈對射。否則雙方車輛的駕駛人都看不清楚路上的情況，發生危險的可能性就增大了。

　　4、在路面相對比較狹窄，沒有把握可以會車時，應及時選擇靠邊停車，關大燈開小燈，等對方通過後再起步行駛。

　　5、會車時，一旦感到對方車輛行駛不正常，或路兩旁有行人、腳踏車時。不知如何避讓時，應及時靠邊，中止會車，待來車會過後，再駛入路中間。