如果有世界上有上帝顯靈的話，那麼雪風號傳奇經歷絕對可以算是，它是日本二戰時修建的驅逐艦，懂點歷史的人知道，日本自從珍珠港事件惹了美國後，雙方在太平洋東南亞大打出手後沒幾年日本酒頂不住了，那艦船是成批成批的沉，唯獨這個雪風號，1940年服役打到戰爭結束，愣是一點事沒有，只傷亡了10個人，還參加了無數次戰鬥，被日本人稱為“海上不死鳥”怎麼樣，這傳奇經歷，夠牛不！

戰爭結束後被賠給中國民國，改名為丹陽號一直服役到1971年才退役，之後就被拆毀了！

這個故事告訴我們，實力不是最重要的，運氣才是！

雪風號是聯合艦隊陽炎級驅逐艦的8號艦，是二戰結束後日本海軍儲存最完好、最現代化的驅逐艦，交給民國當作戰爭賠款後才被改名為丹陽號，並服役到1971年才被拆解銷燬！這期間它經歷了多次現代化改裝，上下圖對比可見它的外形發生了驚人的變化！

海上不死鳥或者祥瑞艦的名號是因為它在太平洋戰爭期間的一系列好運，日本走下坡路的中途島海戰之後，雪風號和其它所有聯合艦隊成員都在南太平洋苦戰。在第三次所羅門海戰中由於缺乏制空權，聯合艦隊沉沒了主力比睿號、霧島號戰列艦，還有衣笠號重巡洋艦和曉號、綾波號、夕立號和五月雨號驅逐艦都被擊沉，損失的運輸船更是不計其數，而雪風號卻是毫髮無損，祥瑞艦從此引人注目。（比睿號戰列艦）

比睿號作為炮擊亨德森機場艦隊的旗艦，受到美軍戰艦群的集中照顧，大約有50多發炮彈命中比睿號，艦隊司令阿部弘毅不得不放棄比睿轉移到雪風號驅逐艦上，而且他還拒絕了山本五十六大將讓霧島號戰列艦拖拽比睿號返航的命令！同時其它日本軍艦都有不同程度的損傷只有雪風號毫髮無損！幫忙運回了艦隊司令也算大功一件了！（霧島號戰列艦）

此後圍繞瓜島的多次海戰中聯合艦隊都是損失慘重，霧島號也被損失掉了！而且還是開戰以來第一艘被戰列艦巨炮搞定的戰列艦！事實上後來霧島號的沉沒和是在一次沒有雪風號的夜戰中，雖然都是瓜島海戰的一部分卻不能歸於雪風號的詛咒。衣笠號重巡洋艦是在第二次炮擊亨德森行動中被擊沉的，當時指揮艦隊的三川軍一順利完成炮擊之後返航，途中遭到美軍報復性空襲，除衣笠號之外，鳥海和摩耶兩艘重巡洋艦也被重創，且並沒有雪風號護衛。（鳥海屬於高雄級，愛宕號也是其中之一）

瓜島海戰之後，日本下一個死守的是緊挨著瓜島西北部的科隆班加拉島，在此聯合艦隊又來了一次東京快車，為困在島上的日軍運送給養和援兵，幾乎就等於是第二個瓜島了。所不同的是此時的聯合艦隊已經損失了兩艘金剛級戰列艦，航母只剩下在國內維修的翔鶴級，比任何時候都缺乏主力艦和空中力量。伊崎峻二少將指揮的第2水雷戰隊掩護東京快車部隊運送物資，但是他手裡除了雪風、濱風以及清波驅逐艦較為先進之外，其它力量都派不上用場。就算是旗艦神通號巡洋艦也是老船，只是由於噸位大、吃水深才被從雪風號船底下透過的美軍魚雷擊中沉沒，實在不是雪風號的責任啊！（日軍無大將、神通作先鋒）

武藏號的沉沒更與雪風號無關了，武藏號在馬里亞納海戰中沉沒，這就是一場航母之間的對決，大和武藏本不該參與進來，日軍新整訓和補充的航母部隊根本不是美軍大小几十艘航母的對手。小澤治三郎發起的穿梭轟炸派出了大部分艦載機，導致日本艦隊沒有空中保護，在這種情況下武藏號被擊沉實在與雪風號無關！當時整個艦隊裡毫髮無損的也不知雪風一個。（武藏號戰列艦）

此後，雪風號還參與了萊特島海戰，在萊特灣協助大艦隊炮擊美軍運輸船！艦長寺內正道還下令制止向美軍落水官兵開槍的行為，一方面是被美軍驅逐艦向日軍戰列艦進攻掩護隊友的無畏精神震撼，另一方面也是為了戰後被從輕發落撈資本！但是，此後雪風號護衛金剛號戰列艦和信濃號航母的過程中，都讓自己掩護的目標被潛艇擊沉了，這隻能算是失職而不算是幸運，當時護衛的驅逐艦也不止它一個。（1940年的金剛級戰列艦）

雪風號最後出擊是伴隨大和號戰列艦一起自殺攻擊，在美軍300多架艦載機輪番攻擊下大和的沉沒是誰都改變不了的命運，雪風號沒有失職但絕對是好運到家了！因為它只遭到一枚機載火箭彈的攻擊而且還是啞彈，也沒有人員傷亡，隨後救起大和的落水船員安全回國。躲過了300多架飛機的攻擊，這絕對是不會再有的好運了！

雪風號、大和號最後的合影