說起072型坦克登陸艦可能很多人都不清楚，畢竟在我們大家的普遍認知中，登陸作戰不都是兩棲攻擊艦和兩棲船塢登陸艦乾的事嗎？怎麼還有坦克登陸艦呢？其實坦克登陸艦早在二戰時期就已經成為了一種典型的登陸作戰艦艇，像著名的諾曼底登陸中，盟軍就使用了大量的坦克登陸艦。二戰後隨著體型更大、綜合作戰實力更強的兩棲攻擊艦的興起，坦克登陸艦似乎已經變得很稀有了。但是在中國海軍艦艇中，就有這樣一款具備世界先進水平的坦克登陸艦，這就是從上世紀80年代中期就開始服役的072型坦克登陸艦及其後期改進型號。首先需要說明的是，坦克登陸艦和我們大家比較常見的兩棲登陸艇還是不一樣的，因為不同於登陸艇不管是氣墊登陸艇還是機械登陸艇，其基本都是以具備大型船塢的兩棲船塢登陸艦為母艇，而坦克登陸艦主要是為解決主戰坦克海上運輸登陸作戰的一種專屬點對點長航程直達式登陸艦艇，所以其主要是為輸送登陸部隊及其坦克、火炮等重型裝備提供一站式登陸而專門製造的水面艦艇。072型坦克登陸艦最早是上世紀70年代應中國坦克等裝甲車輛登陸作戰需求而特別研製的，而且在過去至今的三十餘年時間裡，072型坦克登陸艦也是發展了很多改進型號，特別是目前最新的072B型坦克登陸艦無論是在航速、航程還是裝載裝甲戰車數量上都是世界領先水平，比如072B型坦克登陸艦可以同時裝載多達10輛99式或者96式這種重量超過50噸的主戰坦克，而且其最大航速更是超過了20節，可能很多人覺得驅逐艦的最大航速都超過了32節，坦克登陸艦的20節最大航速並不高啊，其實相比於驅逐艦那些動力強勁、吃水又深的主力戰艦而言，072這種艦體寬大、吃水極淺的登陸艦來說，20節的最大航速絕對屬於登陸艦中的高航速了，要知道這個世界上坦克登陸艦最大航速超過20節的只有兩款，而072型就是其中一款。072型坦克登陸艦在結構設計上採用了前後貫通的進出設計方案，這樣兩棲坦克等裝甲車輛可以直接從前後任何一端進入坦克登陸艦內部，然後達到目的地後直接從另一端開出即可，所以這種前後貫通的設計極大的賦予了072型坦克登陸艦更為快捷的登陸作戰需求。而072型坦克登陸艦內部主要分為兩層，艦艇艦橋前面我們能看到的地方很多時候能看到不少的裝甲車輛，所以很多人誤認為坦克都是裝載在072型坦克登陸艦上層甲板的，只在登陸作戰時再透過斜板坡道下到低層最後開出登陸艦實現登陸作戰。的確072型坦克登陸艦艦橋前面是停靠區，但是這個位置的停靠區並不是坦克等重型裝甲車輛的停靠區，而是一些質量比較輕的裝甲車輛的停靠區，這是因為072型坦克登陸艦上層甲板的支撐點只有前後左右兩側艦體，在中心位置因為有下層停靠甲板的干擾所以不能設定任何支撐點。而坦克等重型裝甲車輛都是直接停在我們肉眼看不到的下層甲板上的，坦克可以直接從坦克登陸艦後部的艙口開進登陸艦內部，讓後達到目的地後，一輛接一輛坦克直接從艦艏位置的艙口開出即可。而且072型坦克登陸艦在上世紀70年代底服役後，參與了很多祖國海防建設的工作，比如曾多次前往南沙地區為常年駐守海疆的戰士送去補給和很多工程建築材料等，而且近幾年在多次作為中國產新型電磁武器的試驗艦，可以說072型坦克登陸艦雖然外表很普通，但是其在過去三十年的服役生涯內，對我海軍發展和海疆守護髮揮著相當重要的作用。

072坦克登陸艦是一型用於登陸作戰時，運送坦克裝甲車輛，以及作戰人員在灘頭直接登陸的兩棲登陸艦。坦克裝甲車輛均停放在艙內，無法也不能裝在甲板上。只有最新型的072B兩棲坦克登陸艦，甲板上可以固定停放普通車輛。

072坦克登陸艦艦艏和艦尾設有前門，尾門，採用液壓式吊橋，水陸兩棲坦克可涉水透過尾門吊橋駛入艦艙。登陸時，開啟前門透過吊橋整車駛出艦艙，直接搶灘登陸！

072坦克登陸艦是072系列中的基本型，衍生型號有：072Ⅰl、072ⅠⅠl、072A以及072B。

目前，中國海軍大量列裝的是比較先進的072A型，以及最新型的072B。這兩型登陸艦均可搭載直升機，可實現立體登陸。

該系列登陸艦，與2萬噸級的071兩棲船塢登陸艦相組合，可進行更加高效的兩棲登陸作戰，亦可用於諸如05式兩棲戰車、水陸兩棲坦克，基至於99式，96式主戰坦克，火炮等陸戰裝備的運輸。

072A／B兩棲坦克登陸艦與071兩棲船塢登陸艦已經成為中國海軍，兩棲作戰，遠洋武器裝備投送的中堅力量！